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先需要明白，我國空間站的建立相比美國和俄羅斯來說已落後了很多年。蘇聯/俄羅斯“和平號”空間站1986年發射第一個核心艙段，國際空間站1998年發射第一個艙段“曙光號”，在這之前還包括了俄羅斯7個禮炮系列空間站和美國的天空實驗室（Skylab），我國空間站核心艙預計2019年發射，2022年左右正式組裝完成，單純從時間上來看，我國空間站的發展起步晚了近30年時間。
從最近1年NASA以及ESA的消息來看，國際空間站將確認運行至2024年之後（很有可能運行至2028年），如果一切順利，我國空間站將會跟國際空間站並肩運行5年左右的時間，這期間不論從影響力，空間站規模，空間科學實驗種類以及技術驗證的豐富性等多方面來看，我國空間站都無法直接與國際空間站比擬。假設到了 2028年，國際空間站完成使命，我國空間站成為近地軌道唯一的空間站，但是說要給世界帶來變化，可能在於我國空間站將安排與實施一批國際前沿的重大科研項目，會吸引歐洲、俄羅斯以及廣大發展中國家等的科學家參與研究，並吸引其他國家的航天員訪問我國空間站。它的國際影響是毋庸置疑的。
但是，在這些時間線上，人類航天的另一番事業或許更能吸引注意力，自從特朗普上臺之後，多次發佈了將重返月球及實施載人登火任務等信息，世界航天的重點將重新轉向載人月球探測和深空探索領域。2017年9月，美國俄羅斯簽署合作協議帶領多國合作伙伴正式開啟“深空門戶”（ Deep Space Gateway）計劃，計劃將建造一個在地月空間運行的空間站，兼顧載人登月及火星探索的需要，未來還可能建立月球基地作為人類深空探索的前哨戰。2018年2月，NASA將其更名為”月球軌道平臺-門戶”(Lunar Orbital Platform-Gateway)，將採用高功率太陽能電推進維持軌道位置，計劃於2022年發射，2023年具備航天員居住條件。而我國在載人登月方面還未正式立項，暫時也未考慮建設地月空間站，未來唯一近地軌道空間站的成就可能無法與美國地月軌道空間站的成就相媲美。
我國走獨立自主的航天道路，將首先滿足國內航天事業發展的需求，空間站的建立是推動我國空間科學，空間技術，空間應用創新發展的重要途徑，我國應瞄準如何在起步這麼晚的情況下，儘可能產出重大的科技成果，突破美俄在空間站所取得的成就，儘可能將成果轉化應用，更好的滿足我國國民經濟發展，至於是否能夠給世界帶來巨大的變化，我們都將拭目以待。
航天小生張偉
當國際空間站退役，中國成為世界上唯一一個擁有空間站的國家。這個假設性的問題，估計還要等到2024年，如果國際空間站夥伴國未就延長空間站運行問題達成協議，則中國的軌道綜合體可能成為近地軌道上唯一的此類設施。我說的是可能！！！
但是呢？在這段時間，難道美國、歐盟或俄羅斯在此之前不發射新的空間站？如果真是那樣的話，那麼中國在那個時候或許會成為唯一有在軌空間站的國家。具體情況咱們還是不能確定滴！不過呢，如果中國能成為世界上唯一一個擁有空間站的國家，也算是一份榮譽。畢竟中國這麼多年的太空事業探索，也是挺不容易的。
中國將於2020年左右建成的空間站，將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。開展科學研究和太空實驗，促進中國空間科學研究進入世界先進行列，為人類文明發展進步作出貢獻。
其實，空間站的建設，目的是為科學研究提供了一個目標途徑。在向這個目標努力的過程中，就會收穫很多技術成果。比如，空間站在遠離地球的軌道上運行，對資源的消耗要越低越好，這就需要一系列綠色、淨化技術提高物資循環利用率；空間站上電力的需求，也會促進太陽能電池及儲能技術的進步。 這些在尖端航天領域積累的技術，轉化後就會變成民用技術改變我們的生活。
在空間中開展的科學研究，也有許多直接推動著技術進步。比如空間生物學的研究，在培育優良物種、探索疾病機理、研發生物製藥、改進人類健康等方面成效顯著。再如空間材料研究，可以改進地面材料加工與生產工藝，研發與生產先進材料，推動工業技術進步。
中國的太空計劃快速發展，它將帶來更多驚喜，雖然現在還是有差距，但是不能阻止中國在太空事業上努力前進。但是我堅信，中國的太空事業會和中國的航母發展計劃一樣，航天計劃是中國戰略的象徵，不僅能給中國提供強大的空間能力，而成功探索太空也給中國帶來世界的聲望。
