最大飛行距離：642海里
最大巡航速度：222公里/小時
座位：單排2座
油耗：僅為17升/小時
泰克南 第二代P2002改進型
外觀
P2002 Sierra Mk2包含了Tecnam飛機的最新設計。使用先進的軟件進行設計，結構和流體動力學分析，以及使用各種材料製造飛機的經驗，可以持續改進飛機。由於錐形層狀翼型和開槽襟翼，P2002 Sierra Mk2是空氣動力學，性能和結構效率完美結合的傑出小飛機。
泰克南 第二代P2002改進型
機翼全部採用輕質合金製造，配有單個翼梁和全金屬扭力箱。機翼的前緣很容易拆卸進行修理，並且還裝有油箱（總共110Lt - 29美製Gal）。它們與機艙分離以最大限度地保護被動。滑動天篷可在駕駛艙360°視野，並通過倒置落地測試進行全面翻車保護測試。
橫向穩定器尾部設計提供卓越的縱向手持穩定性以及最小的阻力和重量損失。這提供了平衡的雙指飛行控制。寬開槽襟翼，電動激活，失速速度低於40 KT，並允許飛機執行陡峭的進近和更容易的著陸。所有合金副翼都是有效的，並且確保快速的翻滾速度而不會過度敏感。所有控制面均由輕質合金製成，除翼片和翼片外，所有控制面都是質量均衡的。
泰克南 第二代P2002改進型 尺寸
內部細節
小木屋提供新設計的座椅和座椅導軌，通過單個手柄可輕鬆操作和前後調節，導軌之間有加固區域，使乘客更容易進入。寬闊的駕駛艙面板為玻璃面板航空電子設備提供了充足的空間。
P2002 Sierra Mk2上提供了最多的航空電子設備選擇，以便進行幾乎任何類型的操作。憑藉極其廣泛的機架式航空電子設備選擇，包括最新的Garmin無線電和GPS，可以實現IFR培訓程序（不在IMC條件下）。。
泰克南 第二代P2002改進型 內飾
標準設備
標準飛機模擬航空電子設備包中包含下列設備清單，不包括可選設備。
外觀
•環氧樹脂防腐蝕，所有結構
•頂篷，鎖和鑰匙
•繫緊環
•主輪，5.00 X 5 - 鼻子5,00 X 5
•WING LIGHT綠色/紅色，白色和頻閃AVEO全LED
•LED著陸/出租車燈
室內
•PILOT和CO-PILOT座椅
- 縱向可調; 用合成皮革覆蓋
•座椅皮帶4分所有座位
•牆壁加壓
•地圖和存儲口袋
•無線電呼叫板
•防彈罩
•行李廂
•緊急錘
•風擋除霜器
•可調式通風器
•加熱系統
燃油系統
•兩個集成燃料箱，總容量為110升，總容量為29
•發動機驅動燃油泵
•輔助燃油泵，電動
• 燃油箱快速排放，兩個
•1 X關閉和燃油選擇閥（Andair）
飛行控制
•液壓
制動踏板
• 剎車制動•電動擋板
•雙飛行控制
•可控制的前輪
•電動穩定器調整（由杆
控制）•發動機控制：
- 帶單節流杆的中央象限
- 扼流圈
•燃油控制選擇器ANDAIR
動力裝置和螺旋槳
•INOX防火牆
•發動機 - 1個ROTAX 912ULS2 100 HP
•雙燃料系統
• 節氣門控制（中央）
•管狀鋼製發動機座
•螺旋槳2葉片固定螺距SENSENICH
• 螺旋槳旋轉器
•兩個空氣過濾器
•機油濾清器
•機油和水冷卻器
•火警
套筒燃料和油管•等靜壓油閥
產品支持和文檔
•製造商完整的兩年有限保修
•飛行員操作手冊
•維護手冊
•零件目錄
航電系統
Garmin G3X兩屏幕Rotax 912 ULS2航空電子套件
兩臺顯示器Gdu 370/375配Eis
泰克南 第二代P2002改進型 內飾
•Gdu460
•Gdu465
•Adahrs Gsu 25
•Adahrs Gsu 25 2Nd Adhars
•Gea 24發動機儀器模塊
•Gmu 22磁力計
•Ga55 Xm天線
•Gtp 59溫度探頭
•Lru套件
•安裝套件
•G3X傳感器套件
EIS配置
•安培（電流表分流器或霍爾效應）
•監測器
•飛機總線電壓
•油溫
•燕麥
•機油壓力
•歧管壓力
•燃油壓力
•轉速
•調整指示器
AVIONICS PACKAGE
•Garmin Gma 240 Audiopanel
•Garmin Gtr 200 Com
•Gtx 23轉發器模式S遠程安裝
•棒式按鍵通話開關 - 導頻/副駕駛
•麥克風和電話插孔 - 導頻/副駕駛
•天線：
- 發送應答器
- 甚高頻
售價：220萬～340萬
泰克南 第二代P2002改進型
閱讀更多 飛行神器 的文章
