小強車訊
車型設計的很漂亮，配置也很高，用的三菱發動機也是大多數國產汽車上使用的明星產品，雖然技術不是多先進，但可靠性高。會不會大賣脫銷不知道，但眾泰汽車可是說是危機四伏，所以小夥伴們如果購買眾泰汽車，可能隨時要面臨眾泰汽車倒閉或被收購的風險，就是說，你現在買的眾泰汽車將來會不會這個車廠和品牌很難說。
眾泰汽車看似表面風光，內部混亂的很，兩年前，眾泰的股東就多達32位，部分股東互相還存在親屬關係，所以管理上存在很多問題。2015年眾泰是利潤是9億多人民幣，當年國家給的新能源補貼是11.4億，也就是說，眾泰是賠錢的。到2015年底，眾泰總資產128億，負債105億。後來金馬集團收購了眾泰汽車，中間的故事就不說了，反正是一波三折，費了一些周折，但還是成功了，收購以後，金馬成了眾泰的第一大股東。金馬集團是一個只有32億資產的公司，它哪有實力吞下市值128億的眾泰汽車？金馬的背後還是鐵牛集團，說白了，這是鐵牛集團搞的一個資本運作。
現在明白了吧，眾泰汽車背後的實際控股東家是鐵牛集團有限公司，鐵牛知道吧，就是生產拖拉機的，當然現在人家是集團公司，經營範圍擴大了，多元化了。
眾泰汽車複雜的身世背景讓它隨時處在懸崖的邊緣，不管車造的多好，我們老百姓買車以後總不希望有娘生沒娘養吧，所以選擇眾泰汽車要謹慎。
老百姓買車不容易，要買大品牌正經車廠的成熟產品，不要買拼裝車，現在造汽車很簡單，像以前生產拖拉機一樣，這家的發動機、那家的地盤，再去另外一家買變速箱，七拼八湊就是一輛車，可車跟車相比表面上一樣，裡面差的東西可就太多了。
車主視角
有消息指出，眾泰T800會搭載來自上汽生產的型號為20L4E的2.0T發動機，賬面數據為231Ps/350N·m，和當前主流中國品牌主流大中型SUV持平。
不過眾泰T800或許會沿用三菱4g63s4t 2.0T發動機作為低配車型的動力，這款發動機最大的優勢就是穩定、成熟、耐用性除惡，但劣勢也很明顯，那就是參數跟不上時代，動力性略弱，油耗偏高。
內飾上，眾泰T800更具科技範而格調，大尺寸液晶儀表盤、中控液晶屏也都是年輕人喜歡的元素，再加上眾泰一貫不惜血本的高配置，若11-12萬起售應該能火一把。
阿貴看車
三菱發動機已經屬於技術落後，飽受詬病的產品了，只能說能用，夠用，至於好不好，不好衡量，眾泰配置，外觀，功能啥的都不是問題，主要問題在做工，精細度和可靠性，這個能趕上，這麼大的車，12萬能賣得不錯
漢克
樓下一幫人的回覆是來搞笑的，眾泰T800搭載的是上汽的發動機，馬力達到231.這馬力也叫弱？之前T700倒用是三菱的發動機，但那個發動機也是經過調校的，汽車之家T700論壇裡有個清風爽的，你可以瞭解一下，開著T700到處跋山涉水，這叫動力差？T800不存在動力弱的情況。而且眾泰本身是多家企業融合不像別人說的就是鐵牛集團。下面很多的回覆信息都已經落後了。
