昨天早上7時52分，海珠區工業大道南金碧花園二期44棟一住房發生火災。消防員接警到場後發現小區消防通道兩邊都停了車，再加上上班高峰期，消防車被堵住。
現場群眾得知消防車被堵，立即齊心協力抬車讓道，消防車得以快速到達著火房間樓下，火災未造成人員傷亡。
住房發生火災，群眾齊心抬車讓道
住在這裡的街坊張先生說早上8點左右，他才剛睡醒，就看見業主群裡面說他所居住的這棟樓著火了，嚇到他第一時間衝出房門。“我在家裡都能聞到燒焦的味道。”
不少業主發現險情之後，第一時間報警。但是當消防車進入小區的時候，卻無法駛入靠近出事居民樓的位置。原來是因為小區有兩三臺車把消防通道堵住了。
不過最後經過大家的努力，消防車得以快速到達著火房間樓下，火災未造成人員傷亡。
不少業主表示車輛亂停放，發生險情的時候，不止是阻礙救援，平時車出車入也很不方便。物業應該要對車位做統籌規劃，對小區內的設施做定期檢查。
“應該留下電話，及時通知業主移動車輛，比如能停300輛車，超過了不能讓車進來。”
起火原因
說起起火的原因，張生更是害怕。因為這種情況在小區很普遍，隨時可能再發生。
“因為電動車是兩臺一起在充電，可能是超負荷吧，超負荷引起電路短路著火的。”
張先生說這個小區的樓齡接近20年，鋪設的電路開始老舊，容易發熱，也無法負荷同時向兩輛電動車供電。樓下就有小區專門設置的充電裝置，而貪方便把電動車帶回家充電的居民，並不是少數。
廣州市火災數據統計顯示，2013-2017年五年間，我市發生電動車火災482起，死亡26人，受傷21人，直接財產損失1467萬元，佔到火災死亡人數的26.26%，受傷人數的31.34%。
消防部門也提醒：電動車禁止停放在首層門廳、電梯間、樓梯間等，電動車切勿長時間充電，而且應該是在指定區域、室外等有人值守的情況下充電。
另外，《中華人民共和國消防法》第二十八條規定：任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距，不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。
因此，佔用消防通道，不止是給消防救援帶來不便，已構成違法行為。
珍愛自己和他人的生命
自覺保持消防通道暢通！
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