旋挖鑽設備正式啟動開鑽，為嵐羅高速公路工程打下第一樁。圖為施工人員測算調整下鑽的位置。
5月30日上午，由齊魯交通發展集團有限公司承建的嵐羅高速公路工程首樁正式在莒南縣相溝鎮二澗村K42+788莊莊河北中橋開鑽。這標誌著嵐羅高速公路拉開了主體工程全面施工的大幕。
隨著一聲啟動令下，旋挖鑽設備正式啟動開鑽，為嵐羅高速公路工程打下第一樁。據現場施工人員介紹，嵐羅高速公路工程首先開工建設的是莊莊河北中橋項目，該橋跨越青口河支流，橋跨佈置為4×20米，正交佈置，全長87米。上部結構採用裝配式預應力混凝土小箱梁，先簡支後結構連續，下部結構採用圓柱式墩、樁基礎，橋臺採用肋板臺、樁基礎。
旋挖鑽設備正式啟動開鑽，為嵐羅高速公路工程打下第一樁。
嵐羅高速公路建成後，日照嵐山區至臨沂羅莊區最快可縮短至1小時路程，將為我市提供公路貨運最近出海通道，對於拓展港口經濟腹地、促進臨港產業區發展以及帶動沿線區域經濟社會發展具有十分重要的意義。
工程概況
嵐羅高速起於日照市嵐山區潘莊村東，設汾水樞紐互通與深海高速公路立交，向西南經臨沂市臨港經濟開發區、臨沭縣北部、河東區南部、羅莊區東部，順接已建成的臨棗高速連接到達終點。項目主線全長104.502公里，其中臨沂境內96.9公里，日照境內7.6公里，概算投資為86.69億元，雙向四車道高速公路建設標準，設計速度120公里/小時。
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