張同渠
1.5T發動機推動一款一頓四的中型轎車動力夠用，難得的是長安為其匹配了6AT變速箱，可靠性大增。
4780×1825×1465mm車身，2770mm軸距，空間不錯。
側面線條流暢平滑，整體工藝屬於長安汽車最高水準，但前臉格柵設計略顯浮誇。
內飾設計層次分明，中控造型簡潔規整，座椅具有很好的包裹性，縫線雙色拼接不夠協調，駕駛座兩側扶手位置偏低。
睿騁CC終端售價優惠幅度不大，不過指導價本身就比較低，幾乎是合資同級別車型的一半，從這一點講，是超值的。
不過，長安睿騁CC1.5T發動機與長安CS75搭載的1.5T發動機同屬於JL476ZQC系列，只是調校不同，動力水平有所差異，鑑於CS751.5T發動機存在機油增多的問題，由於睿騁CC上市不久，尚不清楚是否存在同樣問題。
望題主三思。
平門知事
睿城cc的1.5t發動機搭配的6at的自動變速器，從動力角度來講話應該算是夠用。但實際駕駛的時候，感覺性能也算不上出眾，雖然它有運動模式，舒適模式和普通模式，但從駕駛感受上，這幾種模式差異並不大。
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