5月29日，CMO徐雷、CTO張晨和四位副總裁齊刷刷出動，為即將到來的618造勢。
京東集團CMO徐雷說，如今618已經成為全行業、全社會共同參與的年中購物節。過去京東618啟動會無外乎宣佈優惠政策，營銷活動，但到了如今第15個年頭，京東會用其他方式告訴消費者不同的東西。
所謂不同的東西，落歸於技術。徐雷表示，京東正在向技術轉型，從科技零售向零售科技轉變。京東雲計算、無人技術以及人工智能客服以及大數據應用等，每一次技術都在618進行試水，此後再進行大規模應用。“618已經成為洞察零售行業趨勢的窗口。”
徐雷強調，京東從科技零售到零售科技的轉變，重在提供基礎設施、技術服務和解決方案，以改變零售行業的模式和生態。“京東正在對外賦能，其中核心在於技術能力。”徐雷表示，“從今年開始，我們將618作為技術零售的大閱兵，這並非僅靠京東，而需要用開放心態讓整個行業參與進來。”
無人軍團亮相
京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍表示，智能科技正在越來越多地賦能商業服務，也在驅動京東和未來行業的發展。
據介紹，京東無人機已經在全國飛行超過2萬架次，飛行超過10萬公里，去年一年為農村送達訂單超過10萬個。無人車在全國多地配送常態化，今年618會在中關村開始配送，並進入上地軟件園。
肖軍介紹，2018年無人倉將重點進行推廣。到目前為止京東已打造面積5萬平米的全自動化倉庫，在全國上線27個項目，今年預計上線超過50個自動化倉庫。“總而言之，越來越多無人設備已經投入商業使用，未來也會有更多技術產品加入。”肖軍表示。
其中一個新技術產品是無人重卡。據介紹，該無人重卡目前在京東硅谷研發中心進行測試，是京東自主研發L4級別自動駕駛重型卡車，主要功能為高速路行駛。全車長度超過20米，卡車目前附加攝像頭、激光雷達設備成本約100萬，預計將在2018年完成2400小時無人駕駛超級測試。
另一個黑科技為無人大飛機JDY800。該飛機續航1000公里以上，最大起飛重量840公斤，隨著該飛機誕生，京東首次貫通無人機三級物流網，從而實現農特產品高效上行。值得注意的是，該飛機並非為改造飛機，而是從設計環節便為無人載貨飛機，貨艙容積更大也更標準。該飛機計劃今年完成首飛。
此外還有無人超市。肖軍介紹，京東已在全國上線16個無人超市，創造了120平米內單日銷量超過25萬元的記錄。“未來我們還會繼續探索無人超市在不同場景的應用，同時也會像合作伙伴開放，幫助合作伙伴提升體驗和升級。”目前京東已經與中石油合作改造加油站便利店，同時打造品牌線下無人零售場景。
京東還在研發智能貨櫃，目前已在辦公場所進行試用。利用重量+視覺方式，開設甜品店，“早上補的貨到中午就賣完了，預計2個月內便可回收成本”，肖軍稱。京東還在嘗試研發和投放智能售藥櫃。
尤為引人注目的是，京東X事業部還在打造智慧餐廳，在智慧餐廳內，點菜、做菜、傳菜全部由機器人完成。“通過機器對溫度、調料、食材的掌控進行炒菜。餐廳內沒有廚師，卻能將最美味的食物提供給用戶。”肖軍表示，“目前京東已經與八大菜系合作研發適合於機器炒菜的菜品，未來有望複製名廚最得意的菜餚提供給全國範圍。”
肖軍表示，未來京東致力於開放無人科技能力，降低合作伙伴成本，提升效率，並提升用戶體驗。
零售場景升級
“智慧家庭已經到來了。”京東集團副總裁、京東商城技術委員會主席黎科峰表示，“在智能家居，互聯網+和智慧+已經成為明顯趨勢。”
所謂互聯網+，將眾多智能家居設備、車載設備、辦公設備進行連接，但進行連接之後，還需要智慧+，賦能設備進行交互，兩者結合宣告未來智能生活已經到來。
黎科峰強調，無界零售時代強調多終端多場景的智能商業，消費渠道不再單一，線上線下融合發展；同時零售場景全面升級，囊括車載、辦公、學習、隨身、家居等多個場景中均可進行購物消費；終端入口也在從集中走向多元化，用戶不僅可以在手機上購物，也可以在冰箱、電視、耳機等多個屏幕上實現購物。
黎科峰指出，京東希望打造人-車-家三大場景的智慧互聯，圍繞三大場景，京東佈局四大生態，全面建立智能硬件生態平臺，底層為智能硬件服務平臺，支撐包括智能音頻生態、智能冰箱生態、智能車載生態、智能大屏生態等。
例如，圍繞智能音箱叮咚，京東正在打造國內首個智能音頻生態聯盟，而在叮咚音箱內部，京東與騰訊、喜馬拉雅、愛奇藝等建立深度合作，將音視頻資源接入叮咚音箱；同時與包括科勒、飛利浦等硬件廠商，O2O服務提供商和生活助手服務商合作，形成智能音頻產品生態。
黎科峰表示，京東將自身產品能力對外輸入，攜手包括JBL、SONOS等廠商共同打造創新產品。此外，京東還與美贊臣、農夫山泉、蒙牛等10大消費品牌合作，進行音箱品牌的深度定製，並在音箱內融入品牌垂直類相關知識便於用戶使用。
此外，京東的智能冰箱生態聯盟意在打破垂直產業鏈壁壘，目前聯合三星、美的、西門子、奧瑪等廠商，將京東技術賦能並進行技術升級；京東智能大屏產業生態聯盟聯合相關廠商及廣電資源，不僅可以實現語音控制還可以實現與其他家居產品連接和交互控制；京東智能車聯網生態涉及IoT智能互聯、電商及後市場、智能駕艙三個方向，目前品牌合作超過5000家，車型庫超過28000輛，佈局超過30000家線下門店。
值得注意的是，在各場景底層擁有JD Alpha智能硬件服務平臺。該平臺擁有包括語音技術（麥克風陣列、語音識別、語音合成等）、自然語言理解、圖像識別（人臉識別、視頻識別、刷臉支付）、智慧互聯及機器學習技術，提供不同內容和服務能力。目前Alpha物聯網平臺已經連接超過2000萬智能設備。
打造精準運營
京東集團副總裁、大數據與智慧供應鏈事業部總裁裴健介紹，京東技術大數據呈現多樣化、大體量、高質量、速度快等特點，京東正在從“數”到“鏈”，成為最懂消費者的基礎設施服務商。
裴健表示，大數據驅動的智慧供應鏈首先需要打破數字孤島。而在打破孤島後，基於京東數據積累優勢，京東能夠幫助合作伙伴升級傳統門店或主推門店選址、選品規劃、定價、智能補貨等。
例如，京東智慧供應鏈幫助“京造”新品洞察，通過數據洞察消費者對商品的關注度，從而推出爆款產品。這些能力再京東內部運用成熟後，也會開放給外部合作伙伴。
技術方面，京東將需求預測、運籌優化、模擬仿真等能力整合，並推出面向合作伙伴的產品。就此，京東打造“諸葛庫存”系統，從而幫助合作伙伴向智慧供應鏈要效率。
在產品溯源方面，京東正在推行區塊鏈技術。目前已與國內外400家品牌、11000種重點商品實現10億件可追溯產品，從而實現供應鏈端到端可視化、可信賴、可感知。
此外，京東還在打造以消費者為中心的智慧供應鏈，讓用戶購物體驗更加流暢，購買轉換更加精確，“京東正在成為全球最瞭解消費者的智慧供應鏈基礎設施服務商。618只是開始，未來可以期待。”
AI連接世界
“京東一直致力於科技改變人類生活，尤其是人工智能，”京東集團副總裁、AI平臺與研究部負責人周伯文表示，“人工智能區別於其他科技的特點在於感知和理解人類。”
京東AI其中的一個應用便是京東人工智能客服，已累計服務數億用戶。目前京東智能客服已經實現跨越式升級，能夠應用EQ洞察和應對用戶的各種情緒，讓客服對話更有溫度。據周伯文介紹，京東人工之鞥客服已經業界首個大規模商用的AI客服。
此外，JD AI ASR/NLP也能夠助力電話客服，日均處理超過15萬通電話，提升客服效率。周伯文表示，即便618大促，也不會讓任何用戶遭遇冷落。
“讓AI理解人類包括解析語義、理解意圖等，同時我們也需要讓AI被人類理解，”周伯文表示，“目前AI的文字表達已經可以有溫度，京東AI可以實現寫詩。”
在AI技術的加持下，行業的創新能力在進行飛躍。周伯文表示，在服裝設計師、室內設計師、時尚達人方面，AI技術可以進行更多個性化設計、推出更多解決方案，從而推動時尚行業的革新。
“京東已經推出AI平臺NeuHub，將人工智能全面開放，”周伯文表示，“我們主要關注從0到1、從1到N以及從N到無窮的賦能，我們希望技術不僅應用在電商領域，還應用到政務、零售、時尚、醫療等領域，賦能相關開發者。”
周伯文表示，AI無處不在。“AI的本質是連接人與世界，不僅是人類世界而且包括數字世界、物理世界，基於這種連接，京東AI的願景是讓用戶享受生活的無限可能。”
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