好消息
通州不斷提升
老人的幸福感和獲得感
讓老人盡享“晚年福”
日前，通州區被確定為
第三批中央財政支持開展居家
和社區養老服務改革試點地區
此次在全國36個市（區）中
通州區成為北京市唯一獲批地區
通州將按照國家試點任務要求，結合全區實際、注重突出特色，制定出臺一批可持續、有效果的政策配套措施，積極推進社區居家養老一體化升級發展，努力打造全國一流的養老服務業示範區。
主要任務包括：
★不斷健全完善社區居家養老服務體系
★提升社區居家養老服務信息化水平
★豐富社區居家養老服務內容
★增強社區居家養老社會化程度
★增強社區居家養老專業化水平
★提升社區居家養老從業人員服務能力
★擴大社區居家養老服務設施覆蓋面
通州老人有福啦
很多養老措施正在實施
福氣一
通州的養老驛站不少
想要養老不離家不離親
這個真的可以有！
身邊有哪些養老驛站？
最近的養老照料中心在哪兒？
彆著急，小北都為您整理好了！
福氣二
通州打造4個區域醫療中心
通州打造4個區域醫療中心
將有效緩解目前
“看病不用出通州”的
目標也將逐步實現
第一區域醫療中心
第二區域醫療中心
第三區域醫療中心
第四區域醫療中心
福氣三
老人看病不發愁
主體院區將遷入
選址行政辦公區東南部
整體接管通州第四區域醫療中心
選址漷縣鎮漷縣村西
擬在城市副中心選址建設通州院區
將承擔副中心及周邊居民的
兒科基本醫療服務
將在通州選址建設新院區
北京市疾控中心
擬將北京市疾控中心
由城市核心區遷建至通州臺湖地區
福氣四
養老環境適宜一流
養老環境與城市的綠化
是密不可分的
通州正在不斷加快
綠化建設
1
打造張家灣公園
通州張家灣公園建設工程
（一期）工程位於張家灣鎮
北起張家灣鎮上店村
南至姚新莊村
西至西定福莊村
東至大運河
建築規模3058548.63㎡
項目計劃投資額76463.33萬元
2
打造涼水河溼地
涼水河溼地建設工程（一期）
總面積8478.18畝
沿涼水河帶狀分佈
西起京津高速
東至鎮界線
將打造包括水鄉花園
延芳古韻兩大景區
和懷古柳堤、紫薇映夏兩大節點
3
新建更多公園
通州要建設12個公園
包括繼續完成去年已啟動的8個公園綠地
減河公園
西海子公園
碧水公園
西小馬公園
梨園城市森林公園
三元村公園
休閒公園
永順城市公園
同時新啟動4個公園
綠地的建設和改造
運河公園城市段
永順上營公園
永順鎮小潞邑公園
休閒公園二期
4
道路百分百林蔭化
今年在通州域內
加強城市道路的綠化建設
首先，完成去年啟動的
8條道路的綠化建設
新華大街及通胡大街
玉帶河大街
北運河西濱河路
朝陽北路
京榆舊線
芙蓉東路
新華南路
內環路
同時今年還將啟動
宋梁路、通順路
商務中心區路網等3條道路綠化
5
建設大片森林溼地
在副中心外圍
今年實施環城景觀遊憩環建設
建大片森林溼地
未來，通過實施涼水河
鳳港河、東南郊、馬駒橋等
溼地和綠道建設
將大片森林溼地聯通形成一片
此外，並啟動潮白河西岸
與河北北三縣綠色生態屏障景觀帶建設
6
景觀大道增綠添彩
廣渠路（東延）、通燕高速
這兩條進出通州的重要通道
將建成景觀大道，新建
提升改造綠地面積165公頃
東六環、京哈、京津、京滬等
聯繫京津冀和進入副中心的
重要道路也將增綠添彩
7
建設大運河5A級景區
悠久的運河古蹟
寶貴的自然景觀
豐富的非物質文化遺產……
今年，通州將啟動
大運河5A級景區建設
打造具有地域特色的
“通州大運河旅遊品牌”
8
建宜居宜業生態品質小鎮
京杭大運河環繞的西集鎮
是一個擁有2000年曆史
挾京津冀咽喉要道的古老鄉鎮
“十三五”時期
西集鎮將全力建設
宜居宜業生態品質小鎮
成為副中心的後花園
2018年底通州潮白河畔
將有兩大溼地漸次浮現
總面積超過8000畝
其中一個就是位於
西集鎮的於辛莊溼地
福氣五
老人出行更方便
1、副中心遠離“擁堵-擴路-再擁堵”的怪圈
新建住宅推廣街區制，原則上不再設封閉住宅小區；“小街區、密路網”先進理念的落地，將讓副中心遠離擁堵-擴路-再擁堵的怪圈；
2、建設以公共交通為主導的綜合交通體系
高標準建設交通市政基礎設施，建設以公共交通為主導的城市副中心內部綜合交通體系。
3、漸成半小時交通圈
從公交車站下車，走100米就能進入一座地鐵站；出站後100米內就能租上一輛自行車……北京城市副中心交通規劃藍圖已初現端倪。
2020年，100米換乘圈將建成，區域道路密度達到9公里/平方公里，高於目前中心城區值。
這裡還將與中心城區和津冀之間形成30分鐘交通圈，流線型的城際列車將副中心與唐山、寶坻等地的距離拉近到半小時左右。
4、路網密度趕超中心城
路網密度是國際上衡量一個區域交通資源發達程度的參數，一平方公里內道路資源越多，交通便捷程度越大。
未來，北京城市副中心的路網規劃密度達到9公里/平方公里。
5、通燕高速輔路升級改造
目前，北京城市副中心交通基礎設施已經動工，京榆舊線升級改造、漷小路一期續建最先開始。
京榆舊線只有2公里，是通燕高速輔路，周邊小區林立。通燕高速勢必成為城市副中心的重要道路，車流聚集。
作為其輔路，京榆舊線已經出現疲態，堵車頻繁。這個節點通了，將改善通州區與中心城間的公路通行條件。
5.9公里的漷小路工程已經完成了七成，它的情況與之類似。
6、廣渠路東延建景觀大道
交通基礎設施新開工項目達到11項，累計長度35公里。
其中包括高速公路2項——興建東六環環球影城立交和京哈高速公路與九德路立交；
城市道路4項——運河東大街、通馬路和九棵樹西路的改建升級，廣渠路東延；
普通公路3項——宋梁路、京唐路和九德路改建；
公共交通體系2項——廣渠路快速公交(BRT)和綜合客流中心(地鐵6號線東小營)建設。
7、推動城際鐵路建設
未來4年，交通部門還將加快京唐、京濱城際鐵路建設，推動城際鐵路聯絡線(S6線)、市域(郊)鐵路等多層次軌道線網建設。
打造一張副中心至周邊縣市乃至京東地區的軌道交通網，城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道協調高效融合。
8、增加南北向軌道交通線路
交通部門將完善城市副中心與中心城、其他新城及周邊區域的軌道連接，引導城市沿軌道走廊有序發展。
比如結合環球影城等功能區規劃，進一步完善城市副中心軌道網規劃並推進建設；增加通州南北向軌道交通線路、副中心各組團和功能區內部聯繫的軌道交通線路。
9、所有大樓地下車庫共享
行政辦公區的所有大樓，地下車庫共享，互聯互通。
10、打造地下交通環廊
與管廊同步延伸的，還有類似於中關村西區的地下交通環廊。四通八達的交通環廊，將使副中心核心區域的小汽車基本在地下行駛，地面的開闊空間，主要交給行人和自行車，打造愜意的慢行系統。
11、實現副中心與中心城區和新城之間的快速通達
在6號線、八通線、7號線東延的基礎上，新的副中心地鐵線路正在規劃，將形成七橫三縱的軌道交通線網，實現副中心與中心城區和新城之間的快速通達。
12、東六環通州段已著手拓寬改造
全長約13.5公里的東六環通州段，已經著手拓寬改造，局部段落將結合城市副中心建設要求，改為地下隧道，減輕過境交通的干擾。
13、管廊預留了未來30至50年的發展空間
綜合管廊預留了未來30至50年的發展空間，隨著城市的建設發展，新的市政管線可以隨時入廊運行。
生活在北京的老人真是幸福
不但養老驛站多
更重要的是
生活的城市綠化更多
出行方便 生活舒適
閱讀更多 北京向東看 的文章
