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前4分鐘-吃貨理論解讀目前二手車現狀
後4分鐘-分享如何正確選購二手車步驟
最近關稅下調成為了各個汽車流通領域中的主題，各種綜合稅率下調後部分品牌車型的零售終端價格下降在3-6%之間理論成立，但是實際終端並沒有大幅度下降，甚至藉此消息偷偷“漲價”了。
某些汽車品牌廠家藉此“減配降價”的小手段讓不少客戶以為“佔便宜”了，部分4S店縮小了原來的優惠力度，在加上稅費調整，終端最後的零售價格其實相比僅下降了1-2%左右，藉機促銷的目的居多。
據瞭解大部分二手車商家一個月前就感受到了各種風吹草動，很多已經調整了車型的銷售策略，讓利促銷幅度較大，配套的各類增值服務增加，提升本身的二手車產品性價比。
到底便宜了多少？怎麼找到靠譜車源？請彆著急，繼續往下看！
用某個老闆的話翻譯過來就是，做二手車的老闆們都是真金白銀掏自己的腰包，積攢點辛苦錢不容易，遇到調整稅費特殊時期只能靠自己，我們既沒有汽車廠家的“補貼媽媽”，又沒有電商的投資“有錢爸爸”，所以這麼多年下來依靠的是市場敏銳度和品牌口碑積累，實打實的做好服務。
近期的一張產業流程圖比較說明問題，很多人忽略了最下方的紅色框，裡面主要是二手車市場和各類品牌二手車經銷商，不論上面藍色框體“炒作”的有多厲害，實際落地的最後服務和承諾依舊是傳統二手車行業中的實體經營者。
2017年中國的二手車交易量1240萬輛，其中通過二手車市場和品牌實體店進行交易的比例疊加超過85%，而通過二手車電商交易的總體規模不足10%，還包括重複計算的C2B、B2C、B2B，二手車領域實體經營躲不開。
這幾年不論是投資人、從業者、媒體人還是消費者都被某些別有用心的所謂“顛覆者”偷換概念，攪亂了行業。實際上，二手車電商在行業中起到的作用是信息傳遞、效率提高、保障支持、支付服務等“賦能”，而其電商的基因本質對於二手車行業來說，高額低頻複雜差異，政策環境人群文化，良心匠心耐心誠心，這些都不是互聯網企業一朝一夕急功近利能解決的，能做好賦能就不錯了。
某位歷經5年+沉浮的知名二手車電商創業者，融資額不低於10億元人民幣的不願透露姓名的創始人酒後坦言，二手車線下創業比互聯網創業難100倍！
美國Beepi的顛覆思維失敗，德國的Auto1賦能思維發展，說明了啥？
最近在資本圈高手的指點下，有所領悟！
他們說，你好好研究對比下外賣吧！（請原諒我抱著吃貨的態度，如對比不當請原諒啊！）
廠家品牌二手車，如奧迪、奔馳、寶馬、大眾認證啥的就好比是全國連鎖的麥當勞、肯德基、漢堡王、吉野家、星巴克啥的。
獨立品牌二手車，如澳康達、捷和、百優卡、卡乃馳等就好比是各地方區域的知名餐飲品牌，比如北京全聚德、天津狗不理啥的。
二手車市場的商戶，如北京花鄉二手車市場、上海舊機動車交易市場等地方就好比是知名的餐飲一條街，比如北京的簋街、南京大排檔等。
你說，如果有一天胖哥自己在家做飯賣給你，沒有食品衛生和相關管理，通過這些外賣送給你，你敢吃麼？出了問題咋整？
所以說，術業有專攻，行業有分工，有些傳統行業是不可替代的“中間商”和“工匠者”，而二手車電商則是賦能合作的“傳播者”和“工具商”，互相尊重相互合作，講規矩有道德，誤導消費者攪亂行業正常秩序的所謂“創新顛覆者”，純粹有點扯了。
飯館要租房、進貨、請廚、員工、衛生，確保客戶健康安全，哪一樣沒有成本？難道說這些企業不能賺錢就只能外賣平臺賺快遞費麼？
飯館都倒閉了，或者被攪合的應對競爭開始”胡來“的時候，什麼地溝油、回鍋油、添加劑啥的就會”應運而生“，難道這就是電商的初衷麼？
BAT裡面的阿里都一直注重二手車業務的落地合作，開放、賦能、共建的互補共贏模式，何況目前的這些尚未成熟的二手車電商呢？
二手車整體行情將會相對越來越便宜，而二手車性價比將會進一步提高，消費者對於二手車的認知理解也會越來越成熟，2020年2000萬規模指日可待，但是擺在每個消費者面前的問題就是，買二手車到底怎麼選呢？如何買一臺靠譜放心的二手車呢？如何避免上當受騙呢？
隨著傳統二手車行業自律和規範逐步完善，目前廠家品牌、獨立品牌、規範二手車市場內的二手車商家整體被投訴率僅為0.07%，而未能解決問題最終通過法律途徑的判決不足0.01%，而其中用戶最為擔心的大事故車、火燒車、水泡車等嚴重問題投訴未解決的情況在規範企業中幾乎沒有。
鮮有的上當受騙的用戶中，要麼就是圖便宜去了非正規渠道，要麼就是圖便宜網上個人私下交易，相對來說某些個二手車電商的投訴率和消費者負面印象倒是”遙遙領先“了。
感謝您堅持看完上面的“二手車外賣理論”，最後給大家分享9成用戶如何選擇靠譜的二手車服務商！
1、如何篩選靠譜信息？
相對來說，二手車之家、淘車這類資訊類網站的二手車車源相對真實合理，而我們建議用戶選擇那種有商家的，有真實車輛的車源，最好車輛的照片能在專業的照片牆拍照，而不是路邊或者PS的，這樣杜絕一些“信息中介”的假車源，而往往標價低於類似車況價格的所謂“個人車源”要特別注意，一分錢一分貨，內行都知道，個人車源未必真便宜。
2、如何辨別靠譜商家？
A、實體展廳，規模未必大但是要整潔專業舒適！
B、規範車輛，車輛乾淨，價籤專業，擺放合理！
C、專業人員，穿著得體，講解合理，禮貌用語，感覺愜意！
D、明示收費，車款價格、手續費用、信貸保險、附加服務！
3、如何確認靠譜車輛？
A、車輛網絡信息、現場信息、合同信息保持一致，且質保、延保、售後服務項目明確，不忽悠不瞎說！
B、合同清晰不繞彎，關鍵信息不玩文字遊戲，比如車身骨架完整、車輛里程錶真實與否、車輛年款信息、車輛定金相關等，退車條件等。
4、如何確認靠譜服務？
A、所有相關承諾在合約中白紙黑字有體現，契約明確不模糊。
B、交易過程透明、車輛檢測專業、過戶服務省心、車輛使用放心。
C、售後服務可實現，並且明確相關的流程，清楚交代聯繫人。
D、客戶關懷持續，不是一錘子買賣，週期性跟進承諾服務。
買一臺性價比好靠譜放心的二手車，信息靠譜、商家靠譜、車輛靠譜、服務靠譜，四個靠譜，良好體驗才是正確的選擇方式！
中國二手車行業發展至今離不開傳統行業中大量優秀的勤勞實幹的工匠者、不斷學習積極進取的創業者，電商平臺積極賦能，傳統企業專業誠信，只有真的讓客戶信任才能贏得美好的未來。
廣告做得好，不如承諾到；
買臺二手車，服務最實效！
中國二手車行業不管怎麼發展都不能丟掉本質，都不可能違背社會和經濟發展規律，只有腳踏實地才會天道酬勤！
最後我僅代表一名從業十五年的行業老兵分享：
耐住寂寞、抵住誘惑、懂得放棄、學會選擇；
厚德載物，知行合一，天道酬勤，腳踏實地！
這個行業需要良心、匠心、耐心、信心！
歡迎給我留言！說說你的觀點！
關於二手車不明白咋整？
搜索沒有咋辦？
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