圖片來源與網絡
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中科院官微：這是"航跡夜光雲"
據“中科院之聲”介紹，航跡雲是當飛機或飛行器從高空飛過時，飛機排放出來的尾氣包含燃燒產生的大量水蒸氣，水蒸氣遇冷凝結形成的。
但這次形成於高空的“UFO”不是常見的航跡雲，常見的航跡雲都是在飛機飛行範圍以內，最多不超過平流層，高度在20公里以下的範圍內。而此次形成的航跡雲高度非常高，形成於大氣“中間層”，高度在80至100公里，是典型的“夜光雲”，當夜幕降臨，低層已經進入黑夜，而高空還可以有太陽光照亮，因此當飛行器經過形成航跡雲的時候，正好被太陽照亮，所以這是夜光雲版本的航跡雲。夜光雲並不常見，只在高緯度和極區稍微多點，並且是在合適的條件下才是可見的。
不過，根據中科院大氣所專家介紹，夜光雲與全球變暖有緊密的關係，被看做全球變暖的“瓦斯報警鳥——金絲雀”。隨著全球變暖的繼續，夜光雲出現的頻率會越來越多，而起可見的緯度也會越來越低。“當頭頂看到的夜光雲越來越頻繁的時候，其實並不是一件好事。”
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