2018年4月4日，根據《中華人民共和國對外貿易法》和《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規定，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的汽車、化工品等14類106項商品加徵25%的關稅。實施日期將視美國政府對我商品加徵關稅實施情況，由國務院關稅稅則委員會另行公佈。
根據列表我們可看到，美國生產排量超過1.5L的傳統動力轎車/SUV/9座以下MPV，排量超過1.0L的插電式轎車/SUV/9座以下MPV、純電動車、小於5噸的汽油貨車、變速箱等汽車零部件以及其他車型均在本次加徵關稅範圍。
目前國內在售的林肯全系車型、特斯拉全系車型、福特探險者/Mustang/F-150、Jeep牧馬人/大切諾基、凱迪拉克凱雷德ESCALADE以及雪佛蘭/別克的部分車型以及其他在美國生產的車型未來都將加徵25%的關稅。對於此次加徵關稅中汽協常務副會長董揚直言：“中美汽車合作是互利的合作，對美方絕對有利，如果沒有在中國市場的發展，美國的通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司！”
中國進口車成本計算公式
從上圖我們可以看到進口車型成本的計算公式，以一輛報關價格為30萬人民幣的2.0T（假設發動機排量為1997ml）車型為例，其加徵關稅前的總成本約為46.185萬元。而加徵25%關稅後，其成本上浮約至55.421萬元，成本的上升預計對美國進口車的價格產生一定影響。
分享到:
閱讀更多 耀車幫 的文章
