维护中国海洋权益队伍中的“新星”

——看中国企业在南海开展大规模水面无人艇技术测试

兰顺正(安邦智库国际关系研究员)

据相关媒体报道,无人艇企业云洲智能近日在中国南海万山群岛海域开展了一场大规模的水面无人艇“多艇协同”技术测试。在此次测试中,面对复杂多变的海面状况,由56艘无人小艇组成的海上编队整齐划一地前行,避“岛礁”、穿“桥洞”、快速变换编队造型,完成无人艇集群队形保持、动态任务分配、队形自主变换、协同避障和容错控制等多项测试科目。笔者认为,这则消息显示出无人海上平台为维护中国海洋权益出力已经为时不远了。

近来,本已风平浪静的南海由于美国的挑动又生波折。先是在5月23日,美国以“中国在南部海域的军事化进程严重威胁了美军的安全”为由,拒邀中国参加“2018年环太平洋海上军演”。随后在5月27日,美国“希金斯”导弹驱逐舰和“安提坦”导弹巡洋舰非法闯入中国西沙群岛12海里以内。中国军队当即行动,派遣舰机依法对美舰进行识别查证,并予以警告驱离。而面对中国的抗议,美国毫无要收敛的意思,美国防长马蒂斯29日坚持说,美国军舰将继续在南海中国岛屿附近行驶。美国之所以如此的原因,是认为中国近期加强了南海岛礁的相关军事设施,而中国这一固化对于南海主权的行为在美军眼中就无异于加大了自身“横行”的难度。可以想象,由于美国提出的“中国撤离南海相关军事装备”的无理要求根本不可能被满足,在未来类似的美舰强闯事件还会上演。

在这种情况下,笔者认为无人海上平台将可以发挥大作用。无人平台不知疲倦,可长时间执行任务,而且生产和运行成本都偏低,便于大规模装备。在装载了相应的载荷以后,这些无人海上警卫可以作为其他海洋监视手段的有效补充,夜以继日的在热点海域巡逻,及时发现不速之客。同时,相比于有人舰艇,无人平台更容易以“故障”为由使用“挤撞驱离法”,这样既能让入侵者有切肤之痛,也可以让双方都留有余地。

综上,未来无人海上平台将成为维护中国海洋权益队伍中的一颗新星。


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