寶馬展臺是我的!北京車展探館歸來,太刺激了!

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在明日即將開幕的2018第十五屆北京國際汽車展覽會上,寶馬展臺將引來“史無前例”多的首發陣營,下面我們就來看看,到底逮到哪幾款寶馬吧。

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亞洲首發

i Vision Dynamics

此次拍攝的i Vision Dynamics概念車放在展臺的最外沿,這臺概念車定位在i3與i8之間的四門電動車,新車長/寬/高分別為4804/1933/1387mm,軸距為2993mm。

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外觀方面,新車採了非常激進的設計風格,標誌性的雙腎格柵得以保留,不過作為一款新能源車,其格柵改為了飾板,邊緣採用了一圈藍色燈光進行裝飾,彰顯了其電動車身份。除此之外,新車前大燈組造型別具一格,兩個分體式大燈組點亮後眼神十分犀利。

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其側面及尾部造型修長,並採用了四門設計,尾部有一些溜背設計,看起來運動感十足。新車尾燈造型十分複雜,點亮後十分具有科技感。尾燈組的設計方向有點向8系概念車致敬的味道。

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該車純電動行駛里程達600公里,最高車速超過200公里/小時,0-100公里/小時加速僅需4秒,呈現出動感優雅的電動出行新境界。

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這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4,並將在慕尼黑工廠量產。BMW i4將配備寶馬集團第五代電力傳動系統和最新的電池技術。這一傳動系統應用後,純電動車型的續航里程最高可達700公里,而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里

全球首發

全新M2 雷霆版

M2 Competition中文名已確認:全新M2 雷霆版,對,這名字似乎近期用的比較火啊。

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3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機(S55),302KW/410hp,以及550NM的最大扭矩在2350轉即可迸發。此外,M2競技版雙離合變速箱車型的官方0-100km/h加速時間為4.2秒,相比標準版M2提升了0.1秒。

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對了,如果你想要手動MT版本M2雷霆版貌似涼了,展示的兩臺M2均為M DCT雙離合版本,安撫一下手動黨們了只能。

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全球首發

國產全新X3

最近火熱的全新X3著實火了一把,參數及配置,寶馬客之前已經詳實的推送,大家目前最關心的,莫過於TA的價格了。

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全新X3外觀提升巨大,個人認為不開眼角的全新X3配合M套件還是十分好看的。

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褒貶不一的後尾燈,在不同角度呈現不一樣的視覺效果,實車尾燈效果比圖片更加絢麗。

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眾所周知,國產全新X3姍姍來遲,所謂後來者居上,未加長,原汁原味的國產全新X3配置甚至比國外X3車型都高出一大截,目前來看,華晨寶馬似乎對這款重磅車型寄予厚望,就看明天能不能給出一個誠意十足的價格了!

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全球首發

國產全新iX3

當汽油版本的國產全新X3發佈了,純電動版本的iX3當然要適時出現了,寶馬這一次又要先手於競爭對手。

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如圖所示,iX3的車身尺寸與國產全新X3基本無異,iX3採用的是五輻輪轂,並採用之前揭曉的不透氣版本進氣格柵飾板,鑑於偽裝覆蓋較大,外觀保護非常嚴密,也就點到為止吧。

而有希望國產的iX3必將採用寧德時代提供的最新電池包,若續航里程能夠有所突破,這臺iX3也將如現在的530Le般熱銷無疑!

除了以上逮著的幾款車型以外,本次北京車展還將帶來2018款3系、5系插電式混動、創新6系GT、全新M5等大家耳熟能詳的車系。

選配到極致的2018款330Li

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530Le插電式混動

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創新6系GT

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全新M5

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新國展來都來了,接下來再為大家奉上其他一些品牌的“諜照”吧,權當一頓大餐過後,來份甜品吧。

保時捷展臺戒備略微森嚴,拍得2018款帕拉梅拉tubro s e-hybrid sport turismo,雙色多輻條輪轂噢誒和檸檬黃卡鉗十分令人心動。另一臺則是大紅色的Macan GTS,動力性能再幅升級。

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梅賽德斯奔馳展臺每隔2米一個保衛,氣勢上,我是覺得很ok,很有豪車氣質!在此奉上一臺梅賽德斯AMG馬石油車隊戰車一部。近幾年奔馳在F1賽場上取得的成績十分耀眼。不遠處一臺啞光灰的新一代CLS也在出展。

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確認一下眼神,這臺莫非是......

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沒錯,大餅輪轂配上XXXL號雪茄式車身,這臺就是奔馳的邁巴赫S680L!霸氣十足。309.8萬的S級,價格太美麗,Pass!

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全新A級也將出席奔馳展臺,小號CLS的外觀設計,內飾具備兩塊家族式大屏十分豪氣,其最新的MBUX人機交互系統開始大力推廣,TA或將取代COMMAND系統,不知MBUX系統真正上手用起來怎麼樣。後期咱們再詳細聊聊TA。

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偶遇國產神車東風猛士,這離地間隙,這虎實的外觀,貌似非民用版本,實在是霸氣側漏。

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隨後來到英菲尼迪展臺,主持人正在彩排ing,為全新東風英菲尼迪QX50上市做準備。

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其車身長寬高分別為:4705/1903/1681mm,軸距2798mm。屆時將與BBA級別的中型SUV正面剛,不過英菲尼迪2017年全年銷量29134臺來看,似乎得跨過凱迪拉克XT5以及沃爾沃XC60再談競爭力了。

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英菲可變壓縮比渦輪增壓發動機?其實這位大哥背影更帥!

特斯拉展臺較小,Model X與Model S沒啥好拍的,但是心心念唸的Model 3也過來參展了!最近特斯拉的日子並不好過Model 3也處於輿論的漩渦之中,訂金收了,提高產量才是王道!

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寫在最後:

駐足於寶馬展臺,與工作人員斡旋良久,才將探館工作完成,拍車不易,且行且珍惜。這次北京車展寶馬展示的車型面面俱到,看點十足!寶馬不僅大力發展新能源車型,還將繼續豐盛X家族車型,以及看到了寶馬深耕大型豪華車市場的決心!

下一臺車你是買轎車還是越野車?

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