JoJo撒哇滴卡

不管是國產還是合資車型，都有自己的“神車”品牌，比如大眾和奇瑞，這兩大車企在國內銷量都很靠前，到底誰具有更高的性價比？國產車與合資車PK勝算有多大呢？下面我們就來對比測評一下大眾桑塔納和奇瑞艾瑞澤5。

桑塔納的售價區間是8.49—13.89萬元，標配車型的最低售價是8.49萬元，艾瑞澤5的售價區間是6.39—9.79萬元，標配車型的最低售價是6.39萬元。

一、 銷量對比

在今年最新的3月份汽車銷量排行中，桑塔納售出了24499輛，排名第8位，艾瑞澤5售出了11177輛，排名第33位。

二、 動力參數對比

在動力對比上，我們選擇排量相接近的兩款自動擋車型。

桑塔納采用了1.6L自然吸氣發動機，6擋自動變速箱，最大功率110匹馬力，百米加速時間是11.09秒。

艾瑞澤5的採用了1.5T渦輪增壓發動機，CVT無極變速箱，最大功率147匹馬力，百米加速時間是12.6秒。

擁有渦輪增壓發動機的艾瑞澤5在提速方面竟然弱於桑塔納。

三、 車身參數對比

桑塔納的整車身長是4.28米，軸距是2.6米。艾瑞澤5的整車身長是4.57米，軸距是2.67米。看來國產“神車”的尺寸還是大一些。

四、 配置對比

在配置對比上，我們選擇了兩款車售價相差不大的車型進行測評。

在安全配置上，艾瑞澤5多了剎車輔助、牽引力控制、ESP車身穩定系統。

在操控配置上，艾瑞澤5多了後駐車雷達、影像、定速巡航和上坡輔助。

在外部配置上，艾瑞澤5多了電動天窗，而桑塔納多了一個車頂行李架。

在內部配置上，艾瑞澤5多了皮質方向盤和多功能方向盤。

在多媒體配置上，艾瑞了5比起桑塔納多了5個配置，GPS導航系統、8英寸中控彩色大屏、車載藍牙電話、手機互聯和車聯網。

白希文推薦：

這兩款車在未進行對比以前，我還是對桑塔納期待挺高的，畢竟售價已經快要與艾瑞澤5持平了。可是具體參數的表現跟艾瑞澤一比較還是有些差距的，一直以渦輪增壓發動機打天下的大眾汽車，在桑塔納上竟然沒有裝配，在動力上就落後艾瑞澤5好大一截。在車身尺寸上，雖然軸距相差也不大，可是外形的差距太大，桑塔納看起來太小氣。最後就是配置上的差距了，特別是多媒體配置和安全配置上，對比車型中桑塔納還要貴了快2萬元，可是差的不是一點半點，這樣會讓消費者很失望的，所以綜合比較，我更推薦大家能夠入手國產的奇瑞艾瑞澤5。

白希文

艾瑞澤5對撞新桑塔納，到底誰贏誰輸？

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神奇巴馬

艾瑞澤5就算了吧，銷量跟質量是成正比的，從去年月銷一萬多，跌到現在八九千，質量投訴經常佔據所有汽車前十，前減震排隊更換，把車主坑苦了，用的自動擋cvt就是垃圾，搞不下去了把cvt賣給萬里揚了，奇瑞水軍還在那吹牛這是奇瑞的cvt，簡直搞笑了，這破cvt異響不說，性能簡直了，艾瑞澤5 1.5t cvt百公里加速十二秒多，這就是吹牛皮的發動機技術第一，1.5t發動機百公里加速十二秒多，還好意思吹動力足，加速快，估計奇瑞水軍都是從老年代步車換車過來的吧。

咔咔咔咔哈哈哈哈哈哈

不缺錢就買桑塔納高配，你買個那低配啥都沒有的，開著能噁心死人，啥配置都沒有，雖然說耐開吧，這年頭國產也很耐操了，不說別的，奇瑞開個十年左右不成問題吧，還有一點最主要，你不要老想著那保值率。。。人要往高處走，天天惦記那幾千塊錢額差距會行。。。人家買豪車的一年掉的錢夠你買多少桑塔納了。。。

心願1275300

感謝提問。我是愛5的車主。桑塔納沒有開過 不發表評論。都是對於艾5我相信我還是有一點發言權的。外觀：漂亮 內飾一般 （談不上難看 也不能說好看） 操控：不錯 過彎非常穩 底盤韌性十足。減振偏硬 動力：談不上肉 也談不上好。家用足夠。駕駛感受：檔位，新車的時候1到2的時候有卡的聲音。現在3萬公里了 非常順暢 倒檔有時候掛不上。出現次數不多。 綜合考慮：在6/8萬區間是一款值得購買的好車。建議買手動中配。價格再高。建議選擇其他車型。本人不水不黑

煩的了這段時間好不順

艾瑞澤5 優點：外觀很好看，基本上是奇瑞轎車內面最好看的一款了。同級別而言外觀也非常突出，個人很喜歡。車體尺寸不小，內部空間也夠用，不費油，當然不夠飛度這些省油。聽說奇瑞正向研發的第一臺車子，質量採購啥的也嚴格了，希望能用得省心。自然吸氣發動機，之後保養啥的都比渦輪機要便宜。綜述：操控很精準，方向盤電子助力，低速很輕，高速有點勁，這樣多人性化啊！加之獨立懸掛，開起來還是蠻有感覺的！

關鍵字: 桑塔納 艾瑞澤 艾瑞澤5