一週前，吉利全新緊湊級轎車還在以“A06”這個有些隨意的代號示人。
如今，它已正式定名“繽瑞”，略顯拗口的名字耐人尋味。新車重點信息如下：
新車採用溜背式設計；
將於今年第三季度上市；
新車將搭載1.0T三缸與1.4T四缸渦輪增壓發動機。
它長這樣
從首次曝光的官圖上可以看到，繽瑞的前臉採用了新的家族式設計語言，官方稱為“星河回紋”的前格柵留有剛剛上市的博瑞GE的影子，與之相連的LED大燈和日間行車燈點亮效果不錯。
不過，視覺衝擊力最強的還要數新車前包圍。左右兩側碩大的進氣口讓它顯得運動範兒十足，配合引擎蓋上方隆起的線條，構建出了一種向前俯衝的姿態。
新車側面有著明顯的Fastback溜背造型，在與貫穿車身前後的肩線以及流暢的車尾線條融合下，營造出了不錯的運動氛圍。
此外，我們還能看到轎跑式的窄車窗、極具個性的大尺寸雙五輻輪圈以及上揚的腰線。
新車尾部設計很有特色，上翹的擾流尾門、一體化LED尾燈，都與此前上市的新旗艦博瑞GE極其相似。
我們在之前的工信部申報信息中看到了有關動力方面的內容。
新車將搭載1.0T三缸發動機和1.4T四缸發動機。其中，1.0T發動機最大功率100kW，峰值扭矩180Nm；1.4T發動機最大功率98kW，峰值扭矩215Nm。
頭條說：在緊湊級轎車市場，尤其是10萬元左右轎車市場長期被合資品牌霸佔的背景下，吉利試圖通過年輕化、運動風的繽瑞拉近與當下主流消費群體的距離，從而與競爭對手展開正面較量。
逐步打破中國品牌車型“高配置、低質量”的固有印象的吉利，在銷量破百萬的基礎上，已然具備了與合資車型掰手腕的實力。
但不可避免的，在A級至A+級部有重兵博瑞、博瑞GE、帝豪GL、帝豪、遠景的基礎之上，或將面臨自身產品衝突，定位與帝豪GL相比稍顯尷尬的局面。此外，G網、L網的歸屬也將影響到新車未來的銷量。
那麼，這個開啟繽字輩先河的新車，能否延續瑞字輩的美好寓意並向上競爭呢？隨著第三季度的上市，在與朗逸、英朗、思域等車型的直面競爭中，我們或許能得出結論。
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