價格對比
北汽新能源EX360共三款車型，官方指導價為18.39-20.29萬元，補貼後售價為7.99-9.89萬元。
長安CS15EV共兩款車型，官方指導價為18.94-19.64萬元，補貼後售價為11.9-12.6萬元。
在價格方面看官方指導價倆車差距不是和大，但是在補貼之後北汽EX360可可以說是絕對的優勢。
外觀對比
兩款車都是基於普通版燃油車打造而來，北汽EX360是基於紳寶X25打造，整體延續紳寶X25的設計風格，採用X型前臉，雙橫幅格柵配有藍色飾條裝飾，顯示其新能源身份，前保險槓下方採用銀色護板和黑色包圍運動感極強。北汽EX360車尾尾燈採用C字造型，搭配貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，能有效增加較窄車尾的橫向視覺寬度。
CS15EV則是基於長安CS15打造，採用家族式前臉，前保險槓下方同樣是採用銀色護板搭配黑色包圍，不同的是長安CS15EV更換全新樣式的中網與普通燃油版加以區分。長安CS15EV尾燈組看起來較小，層次感不是太明顯，風格更偏硬派一些。此外，兩車均採用封死式中網，降低行駛過程中的風阻，以提升續航能力。
由於是電動車兩車均沒有排氣孔。對於兩車的外觀來說北汽EX360比較激進符合年輕消費者的口味，而長安CS15EV的外觀採用較多的的圓潤線條讓他更偏向穩重。但不可否認的是兩車都很吸引人。
車身側面，北汽EX360極具動感的線條，側面腰線由車頭至車尾呈上揚趨勢，看起來更加動感，長安CS15EV採用了平直的線條，接近於大多SUV的造型，依舊是偏穩重一些。
車身尺寸方面
北汽EX360的長寬高分別為4110×1750×1583mm，軸距為2519mm。
長安CS15EV的長寬高分別為4100×1740×1630mm，軸距為2510mm。
相比下長安CS15EV的長寬高都稍大一些，但是北汽EX360的軸距則更長一些。雖有差距，但是差距不是特別大，從外觀上很難做出區分。尺寸差距不大，在空間上的差距同樣也是不大，兩車的後座均支持4/6比例放到，放倒後能有效擴充車輛的裝載能力。有一點要說一下北汽EX360座椅放倒後地臺會有個坎，而長安CS15EV則是純平。所以在後備箱儲物方面，長安CS15EV有一定的優勢。
內飾對比
EX360的內飾採用黑紅配色，以及三幅式方向盤，7.2寸儀表盤，中控臺一改往常配有木紋、碳纖維等裝飾板。北汽EX360內飾的十分新潮，同外觀一樣頗有運動風。
長安CS15EV採用了家族內飾風格，在一些小的細節配色上突出環保主題，雙拼色的座椅設計雖不及EX360那麼運動，但依舊是年輕時尚的風格。
配置對比
在主動配置上北汽EX360配備了主副安全氣囊，安全帶系提示，ABS防抱死，制動力分配等，而長安CS15EV在此基礎上又增加了制動分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統。
在操控上兩車均配有上坡輔助系統，遺憾的是前後倒車雷達以及倒車影像在高配才有，在智能上長安CS15EV配備車內中控鎖，遙控鑰匙，而北汽EX360則在此次基礎上增加了無鑰匙進入以及無鑰匙啟動。兩者在配置上可謂是各有千秋，對於想購車的朋友，需要考慮一下需要安全還是科技。
動力系統對比
兩車均為純電動車型，北汽EX360採用的永磁同步電動機最大功率為80kW，峰值扭矩為230Nm，最高時速可達125Kmh，0-50Km加速時間為5秒。電池容量為48kWh的三元鋰電池組，綜合里程續航為318Km。長安CS15EV採用的同樣為永磁同步電機，電動機最大功率
為55kW,峰值扭矩為170Nm。最高時速為130Km。電池為42.92kWh的三與那鋰電池，綜合工況為300km。在續航里程來說北汽EX360是稍微有優勢的。
總結兩車總體情況可以看出北汽EX360偏運動，而長安CS15ev則更穩重，並且在配置空間等方面兩個車都各有優劣，比如長安的安全配置做的不錯，像制動分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統全都有配備，而北汽卻缺少一些安全配置，同樣北汽EX360配備無鑰匙進入以及無鑰匙啟動功能而長安CS15EV缺缺少這樣的智能配置，可以說兩車不分高低，不過話說回來，單從北京來看對於售後方面筆者感覺還是北汽的售後體系比較完善，畢竟是國內自主品牌，在北京周邊可以說售後很好找到，相比之下，長安在北京的售後體系就要落後一點了。
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