近几年，“人工智能”无疑是全球关注的热点，而人工智能中最热的应用当属“无人驾驶”。2017年，英特尔与研究公司Strategy Analytics联合发布的一份报告预计，无人驾驶汽车市场的规模将在2050年前达到7万亿美元。
巨大的蛋糕，让传统巨头如BAT，对无人驾驶领域的研究热情高涨。但是，对于国内无人驾驶是个什么水平？BAT在无人驾驶领域都在如何布局？下面，请看来自超级写手Giiso写作机器人小智的收集来的资料。
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腾讯，低调踏入无人驾驶
虽然腾讯在无人驾驶领域很低调，但低调不代表没有行动。
2016年下半年，腾讯成立自动驾驶实验室。
2017年11月，腾讯首席被曝光进军自动驾驶，并每月都在扩充人员。
2018年4月，经白色长安SUV改装，腾讯无人驾驶车开在了北京四环上。不过，当时腾讯无人驾驶车可能不处于自动驾驶状态，应为车内有司机双手扶着方向盘。
无人是在人工智能还是无人驾驶领域，腾讯一直保持着比较低调的行事风格，但这并不意味着腾讯在这些方面没有作为。相反，如今的腾讯，已经在无人驾驶的研发轨道上走得越来越快。
阿里确认入局自动驾驶研究，BAT已全部布局
据《财新》消息，阿里团队正在研发自动驾驶技术，已有车辆进行了常态化路测，并具备了在开放路段测试的能力。目前还有几十辆处在来发流程中，近期招聘需求还超过50人。
据悉，阿里巴巴自动驾驶选取的技术路线为L4（全自动驾驶），这并非真正意义上的无人驾驶，是行驶由机器主导，在绝大多数场景下，都不需要人干预。
对于无人驾驶，每家公司都有着想要实现未来汽车的梦想。但是，在未来，谁能够真正的让无人驾驶进行商业化落地，还需要时间来验证。
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