國產大皮卡亮相,10.68萬起,前臉霸氣但似曾相識

國產大皮卡亮相,10.68萬起,前臉霸氣但似曾相識

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外觀方面,寬厚、硬朗以及大氣的造型設計,前臉正如前面所講到的,就是全新的家族式設計理念、元素以及風格,中網設計上我們只感受到了它的威猛,倒梯形的前進氣格柵,被兩條銀色鍍鉻飾條隔開,中央位置是我們所熟悉的品牌LOGO,左右兩側的前大燈,採用的是稅利無比的外殼設計,燈腔內部在功能特性上,絕對是工具型皮卡的標準設計,日間行車燈,前霧燈,等等。格柵下方的前包圍,面積確實是較大的,這樣子的車頭搭配效果,也顯得那麼地沉穩厚重。

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車身側面,順滑、流暢以及自然的線條,腰線設計就顯得簡潔許多了,看到它延伸到了貨廂區域,視覺上也是起協調作用。從側面看,外後視鏡在造型設計上,並沒有太過於浮誇的特性,後視鏡電動調節是目前眾多車型都會存在的配備。全車尺寸的表現,我們對比了一下短軸跟長軸兩者的不同之處,它們的長度分別為5330mm跟5640mm,它們的軸距依次為3095mm跟3405mm。至於相同的寬度跟高度,則分別為1880mm\1825mm。車尾方面,我們認為豎直式設計之下的車尾燈比較值得一提,其他細節處理,都可以視為與車頭保持協調性。

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內艙方面,中控臺在格調上確實不是柔和的樣式,雖然說只有6英寸的中控屏幕,但看起來耐看。儀表盤採用的是多數工具型皮卡會有的標準設計,並無新意之處。至於多功能方向盤,所運用到的材質融入其中,能夠保證握感舒適就不錯了。

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配置方面,不管是倒車雷達,還是剛才沒講過的電動車窗,標配就是提供更有保障的功能性服務。至於象中控鎖、遙控鑰匙之類的小細節,大家還是等著未來的動態體驗。

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動力方面,2.5T排量的發動機,與它搭配的是6速手動變速箱,可以從這裡看得出動力性能,也是滿足於人們的普遍需求而已。

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總結:對於這款全新家族式設計理念之下的皮卡車,咱們能夠期待的地方,應該就是它能不能將新車性能發揮至極致。


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