到今年為止，現在已經是起亞汽車進入到中國市場的第十六個年頭了，在經過這麼漫長的一段時間的發展之後，起亞的發展已經到了一個比較平穩的階段了。起亞也在剛進入中國的產業的時候，開始之初每年僅僅生產五萬臺汽車的生產量，已經發展到了在2010年的時候，首次突破了年銷量百萬臺的大關，再到如今，更是達到了能夠保證每年生產量九十萬輛的產能規模，起亞這漫長的一路走來，中間經歷的有輝煌，但是同時肯定經歷的也有很多我們難以想象的困境和挑戰，起亞在中國的市場上能一路發展到如今這個地步，真的是實屬不易。
2018年是起亞在中國市場的發展的一個全新的階段，在上個月起亞專門面對國內的市場需求和市場的發展狀況，推出一款全新的智跑車，起亞在這款車上投入了大量的人力以及財力來爭取將這輛車的各個方面都做到極致，也希望這款車在上市的時候能夠得到消費者們的喜愛。
在外觀方面，這款新車的設計風格選擇了延續起亞其他系列車所獨有的對於進氣隔柵的設計，起亞系列的車的隔柵採用的是獨特的虎嘯式的設計，這樣的設計也就使得整個車子的整體設計風格也就顯得動感度更強了，也增加了這款車的運動感。車輛上搭配的日間行車燈採用起亞家族裡面所有系列車款所獨有的四點造型。這輛新款車從側面上看起來，這輛車的整體設計風格看起來比較偏方正一些，搭配車頂行李架整車看起來更顯硬派。在車身的尾部設計採用的是左右雙邊分別一個的排氣管道的設計佈局，這些設計的細節都使得這款新車看起來更加偏向這種野性和自由的設計風格。
這輛全新的新款車在內飾方面也有了很大的改進，車輛整體的內飾設計風格相比於之前來說，顯得更加的精緻和年輕，雖然車身的內飾材料依舊在大多部分選用的都是一些硬性材質，但是通過了大量啞光和烤漆面板的這些細節的裝飾，都依然為這整輛車營造出一些更高檔的感覺。在車身的儀表盤方面的設計中，這款新車設計採用的是一個具有多功能結構的方向盤，這種方向盤的設計整體的造型風格比較簡約，而且相比於車身的尺寸來說，這樣大小的方向盤尺寸也是正好適中的。此外，新車還配備了一個尺寸達到了8英寸的一個懸浮式的中控屏幕，這個設計也在某些方面上為這款新車的整體內飾風格都增添了不少科技感。
新一代智跑搭載一臺最大功率為160馬力，最大扭矩為193N•M的Nu2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。在先進的技術支持和高水平的調校之下，新一代智跑在動力輸出和燃油經濟性之間找到了一個近乎完美的平衡。
起亞全新一代智跑改進之後的新款車的外觀設計風格更為符合當今消費大眾們審美理念，這款新車的官網公佈的預計售價在11.99-13.99萬之間，這樣的價錢對於這款新車來說，可以說是性價比非常的高了，同時也十分的適合家庭的日常使用。
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