說起導航，這是很多車主都關心的事情，不少人買車後第一件事，就是加裝導航，不過話說回來，貌似也有不少人在有車載導航的情況下，會選擇用手機導航，這是為何呢?可是有些人卻堅持不用手機導航，這又是為何呢?
首先來看手機導航。手機導航的優點是地圖升級方便，便於攜帶，智能機基本都可以下載。但它也有諸多不便。首當其衝的就是屏幕小，路口、分叉口、高架等看不清，如果湊近去看就會增加駕駛風險。
其次是手機放置問題，收起來只能聽聲音，放中控臺在急剎時會滑落甚至飛到後面。這個問題帶火了手機支架，但即便如此還是很不方便。再次手機導航位置不夠精準，並且還受手機信號影響，因為手機導航是藉助網絡的，如果在沒有信號或者信號不佳的地方，手機導航就基本等於廢了。
在來看看車展導航，很多車主認為車載導航不方便，在車載導航還不發達的時候，道路規劃更新速度很慢，幾年時間內可能都不會出現太大的路況變化，並且最重要的是，除了車載導航之外，導航的手段就只剩下看地圖了。在這個條件下，車載導航無疑是最先進也最方便的導航形式。
而隨著社會發展，城市中基礎設施翻新速度加快，路況信息沒有辦法及時更新，導航只有預存信息，無法做到有效的避讓，所以會造成指到死路或指到錯路的情況。為了避免這種情況，4S店通常會有更新地圖信息的升級包，以及時更新路況信息。但是這麼做依然很麻煩，因為每更新一次，就需要跑一趟4S店，還要花費不菲的費用，性價比極低。
目前在實際應用當中，其實車載導航和手機導航各有千秋，如果是在城市裡或者城市間偶爾短途驅車出行，手機導航可以說完全夠用；但如果是長途自駕遊，或者平時開車打電話接電話頻率比較高的情況，還是應該選擇車載導航比較靠譜。
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