寶駿的元老級轎車,如今月銷500臺,只因配置太寒酸?

這兩年國內的自主品牌中,上汽通用寶駿可謂異軍突起。在2015年推出首款SUV寶駿560大獲成功後,又相繼推出了510、530以及小型轎車310。其中510還曾連續兩個月終結了SUV的銷量王者哈弗H6的冠軍神話,而310也壓倒過吉利帝豪,登頂國產轎車銷量冠軍寶座。在眾多新秀取得成功的同時,一臺元老級車型卻漸漸被人遺忘,它就是寶駿630!

寶駿的元老級轎車,如今月銷500臺,只因配置太寒酸?

寶駿630是寶駿旗下首款轎車,在2011年完成上市,它的名字中“6”代表A+級、“3”代表3廂、“0”則代表了寶駿的第一代產品。這樣一臺服役了7年的老車,如今的銷量卻不盡如人意。在四月份僅賣出了480輛,在轎車榜單中排150位,那麼這臺車都有哪些優缺點呢?

寶駿的元老級轎車,如今月銷500臺,只因配置太寒酸?

從外觀上能夠看出,寶駿630整車的設計與幾年前的日韓系很相似,典型的家居風格,不過放在今天來看這樣的造型確實有些過時了。隨著消費人群年齡的降低,現在比較主流的帝豪GL、長安逸動、傳祺GA4等、走的都是時尚動感的年輕化路線,相比之下這臺630實在沒什麼競爭力。

寶駿的元老級轎車,如今月銷500臺,只因配置太寒酸?

與老舊的外觀相比,內飾倒是給人一點小小的驚喜,中控臺的設計甚至能找出一絲寶馬的味道。中間部分木紋的塑料飾板將上下隔開,顯得很有商務範的同時也增添了層次感。方向盤、門拉手和空調出風口處都有金屬裝飾,並且在中控中間還點綴了一塊石英鐘,提升了內飾的質感,只不過方向盤的造型有些老土。

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