說到日系車最具信仰的車那絕對是“馬自達”了，也是最為固執的一部車，因為它的特立獨行，造成了目前自己邊緣化的處境，也正是因為自己倔強的性格攬收了大量的粉絲。面對汽車市場競爭如此激烈的今天，馬自達似乎在自己的道路上越走越遠，直到這款車的出現，才讓我們意識到，那個無所不能的“老馬六”的時候或許真的要來了！
而這款車就是圖中的這輛全新的18款“馬自達6”，也就是該款版的馬自達“阿特茲”。新車在外觀上繼續沿襲著自家的凌動設計。進氣格柵採用了目前比較流行的“蜂窩式”的進氣格柵，少了上代車型的霸氣感，但卻增添了些許的精緻感。大燈依舊是當家的泡眼式設計，亮起的瞬間，吸睛效果非常明顯！
側面上看，新車依舊延續了阿特茲的設計，長寬高方面也沒有太多的變化，整個側面非常流暢，轎跑風格依舊是這部車最大的特點，突出的輪眉設計更是運動感爆棚！而在這部車的尾部上，18款的“馬自達6”也是將精緻展現的淋漓盡致。尾燈與前大燈相呼應，更個尾箱層次感分明。排氣依舊是雙邊雙出的設計，非常霸氣！
內飾方面也是18款“馬自達6”變化最多的地方，首先馬自達家族式的方向盤的得以保留，雖說並沒有主流車廠設計的那麼高檔豪華，但是卻非常的精緻。儀表盤捨棄了沿用多年的三炮筒式的設計，取而代之的是兩側機械中間液晶的顯示方式，豪華感瞬間來襲。中控屏依舊是懸浮式的設計，尺寸方面依舊是同級別的軟肋。內飾的其他方面，這部車無論是設計還是做工都堪稱一流，同樣也是日系車裡最厚道的！
既然能說B級市場或將變天，僅靠外觀內飾是絕對不夠，所以動力上就是這部車最大的武器了，新車將採用全新的創馳藍天技術的2.5T渦輪增壓發動機，讓本來就非常激進的自吸發動機，進一步進化，動力上的表現在同級別絕對處於領先地位，即使是B8邁騰也只能甘拜下風，與之匹配的依舊是自家的6AT變速箱，這樣的組合堪稱完美。即使受眾群體還是小，但是你還感輕視這部車麼！我們拭目以待！
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