【導讀】
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【熱點背景】
為促進快遞業健康發展，保障快遞安全，保護快遞用戶合法權益，加強對快遞業的監督管理，2018年3月27日，《快遞暫行條例》正式發佈，自2018年5月1日起施行。條例中有兩條規定值得高度重視。其中第九條規定：“國家鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重複利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業採取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用。”第二十五條規定：“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”
【中公解析】
2018年3月27日，《快遞暫行條例》正式發佈。其中規定：“國家鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重複利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業採取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用。”對此，你怎麼看?
我們可以看到《快遞暫行條例》對包裝材料提出了環保的要求，鼓勵快遞企業回收包裝材料，實現包裝材料減量化和再利用，三次提到包裝材料問題，表明國家對於目前包裝材料汙染問題的高度重視，這也是和一直推行的綠色發展理念一脈相承。
一段時間以來，快遞包裝材料汙染問題反覆被提及，2018年全國郵政管理會議上指出：“2017年我國完成快遞業務量401億件”，但是快遞盒的回收利用率不足10%，這也意味著絕大部分快遞包裝材料都只能當做垃圾來處理，其中很多快遞包裝上的膠帶都是不可降解材料，處理起來只能通過焚燒，這既增加了處理成本，也汙染了環境。
新出臺的《快遞暫行條例》關於包裝材料做出的具體要求是頂層設計，也是既國家質檢總局和國家標準委發佈的《快遞封裝用品》系列標準之後的繼續推進。會極大加快快遞業包裝材料汙染問題的解決，推進行業健康發展，這也是加快生態文明建設，建設美麗中國的重要措施。但是實際執行中也存在一些障礙。首先在包裝材料上，目前滿足實際快遞需求的，可降解的，綠色的包裝材料成本太高，研發方面跟進不足;其次在包裝材料回收上，商家動力是不足的，因為回收成本遠大於物流和人工成本;再次在消費者配合上，包裝材料上一般貼有消費者底單，消費者意願不足，且社區垃圾分類不完善，很難去大批量回收快遞材料。最後是操作層面上，很多環節依然是空白的。
所以想要真正解決快遞材料汙染問題，還得依靠依靠政府，社會，企業，消費者共同努力。首先，政府需要完善快遞包裝材料綠色化的相關標準和法律法規，例如出臺一些激勵措施和激勵機制，通過稅收控制相關材料的使用，明確綠色包裝使用率和回收率標準。其次，在社會上大力宣傳，加強民眾綠色意識，倡導綠色生活方式，做好垃圾分類，凝聚環保共識。再次，企業應承擔主體責任，設計應用新型包裝，減少塑料等材料使用量，健全快遞包裝回收體系，也可以創新模式，例如蘇寧推出的“共享快遞盒”既方便又環保;最後，個人應該踐行綠色生活，平時在投遞垃圾時注意分類。
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