近日，辽宁舰返回了大连造船厂。而刚刚结束海试的002航母也正在船坞中检测。许多网友都很兴奋，说是难得一见的两艘航母同框。这种场景对我们来说的确很难见到，不过伴随而来的或许就是我国进入了一个航母空窗期。这意味着我国将在未来一段时间里没有航母可用。
辽宁舰和002舰同时出现在船厂
航母作为舰载机平台，也像家用小汽车一样，需要定期维护保养。从本次部署到下一次部署称为一个部署周期。以美国海军为例，这样的周期通常为36个月。但在36个月中，航母并非随时都能处于战备状态。按美军的规定，一艘航母可以分为四种状态：维护保障状态、训练状态、部署状态和战备状态。
这其中维护保障状态时长约为7个月，占19%。训练状态时长约为7个半月，占21%。部署状态时长为7个月，占19%。真正的战备状态为14个半月，占40%。由此可以看出，在三年的周期中，真正用于部署和战备状态的时间只有21个半月，占比不到60%。停摆的时间长达14个半月。
美国的航母部署周期图
这样算起来一艘航母每3年里就有1年零2个月不能执行任务。这也就是为什么美军有10艘航母，但能随时调动的只有3艘，能调动4艘就算是状态非常好了。同时这也是美军计划用两栖攻击舰搭载垂直起降的F-35B来代替航母的原因之一。
我国的辽宁舰自服役以来，已经在2014年进行过一次中期维修了，距今已有4年时间了。有人说怎么会比美军的周期还长，我们可还是常规动力的。其实辽宁舰在很长时间里都是根据训练进度和科研计划出海训练，并未真正的进行战斗部署。其维护保养的周期也是根据这一周期来实施的。
辽宁舰正在训练中
而近一年间，辽宁舰进行了高强度和密集化的训练，除了和052D、054A组成航母编队在相关海域进行实战化训练以外，还进行了舰载机夜间起降训练。从时间上来看，已到了正常工作的极限，也应该返厂进行维修保养了。
正常的维修保养时间约为半年，但也有例外的。如辽宁舰的姊妹舰库兹涅佐夫号在2015年10月刚刚完成一次维修后不到6个月就再次返厂维修，俄海军表示，这一次的维修时间将达到2年或2年半。法国海军的戴高乐号航母的中期维修和改造周期也长达一年半。
戴高乐号返回船厂维修
像俄法这样只有一艘航母的海军，遇到这样的情况就很尴尬了，这不是空窗，这是开了天窗。我国在此之前比他们情况还遭，我们连航母都没有。但随着我海军装备的快速发展，我国双航母已现雏形，在世界海军强国中说话也有点一些底气。
现在002舰尚未服役，辽宁舰又返厂维修，估计至少半年内我海军将没有航母可用。看起来两艘航母还真的不够，要想保持1-2艘随时能部署的航母，我们至少需要3-6艘航母才行。或许这才是大国海国的烦恼吧。
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