如何用30W之內的價格買到一款帶有前置後驅並且是V 6的車型現在來說基本是不可能的，原有的可能因為銳志這款車型的停產也是最終成了泡影，但是也是帶來了很多車友們的不滿。而且因為動力設計上的偏好，多缸自吸式的設計發動機也是逐漸的被一些車企所拋棄，消費者也是更加的偏向渦輪增壓的選擇，但是在操縱的質感上相比於自吸式有所缺憾。難道在這樣的幾種條件之下就完全沒有更好的選擇了麼？倒也不是，Avalon 的出現讓很多消費者再次看到了激情重燃的跡象，銳志的接班人真實的出現了。
Avalon在外觀的設計上彷彿就是要點燃消費者的激情，因此我們明顯的可以看到那種激進的感受。黑色的中網總是會讓前臉看起來十分的霸氣並且富有質感，大燈的設計也是在銳利中透著一股子神秘。總而言之在觀感上與豐田自家旗下的雷克薩斯相近，但是卻是比當年引爆市場的皇冠更為霸氣。另外19寸的輪轂彰顯其霸氣！
Avalon的定位也是一款中大型的車，因此在側面的設計上也是不敢懈怠，折線式設計的腰線也是讓整個車身看上去更加的流暢，無論是近5米的車長還是2870mm的軸距，其實都和前輩皇冠的設計差不多隻不過在尾部的設計上卻是更加的拉風，無論是尾燈的設計還是排氣口的設計都是當下最熱門的元素設計。
而在內飾的設計方面Avalon也是多用了皮革的設計，實木的加入則是更給內飾增添了幾分的質感與豪華，中控9英寸的屏幕也是十分的吸引人的眼球，在視覺上Avalon可謂是做到了滿分，無時不刻的在向關注者展現自己的實力。
而在動力的設計上無論是3.5L的打洞機還是2.5L的發動機都將是會成為不錯的選擇，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。據悉在未來上市的時候還會有新的配置加入。而且在舒適度的調節上也是說Avalon標配了減震系統保證了乘駕人員的體驗感，試問這麼一款處處都讓人挑不出毛病的車型，你會考慮麼？
競爭對手
作為銳志的接班人，豐田Avalon又被稱為大號的凱美瑞或小號的雷克薩斯ES。當然，無論是哪種，它都是作為一款豪車來正面與大眾輝昂或奧迪A4L競爭市場。當然，奧迪A6L的品牌能滿足絕大部分消費者的虛榮心，而且其動力，低盤和精緻的內飾都能滿足消費者。當然，大眾輝昂雖然品牌不足，但是當前6萬的優惠把其售價拉低到28.9萬，實惠那是肯定的。而我們的主角豐田Avalon，作為豐田旗下的車，品控無須擔憂，同時其售價將與皇冠保持一致，或26萬起售，將於奧迪A6L來一場正面的競爭。另外，豐田Avalon進入國內市場預計的月銷量是5000多臺，如果是這樣，D級轎車大眾輝昂將再次墊底（大眾輝昂4月拿下2240輛）！難道不是嗎？
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