疑似T129武直在巴基斯坦測試
5月28日，英國簡氏防務報道稱土耳其方面主動宣佈巴基斯坦採購30架T-129武直，但是沒有宣佈什麼時候採購的，也沒有表示具體資金。其實早年去年巴基斯坦方面就已經宣佈採購T-129武直，這次土耳其方面宣佈一點不令人意外。
從阿帕奇開始，提起武裝直升機最先給人印象的就是強大的反坦克作戰能力。類似美國阿帕奇和俄羅斯米-28這類重型武裝直升機確實可以掛載威力很大的反坦克導彈。彈如今型號最多的就是中型武裝直升機，比如法德聯合研製的虎式，意大利的A-129，土耳其的仿製版T-129，中國武直-10，美國AN-1Z等等。這個市場競爭激烈，並且中型武直在武器掛載，性能上已經不差於重型武直，上述武直都可以搭載8枚反坦克導彈。8枚反坦克足以對抗4輛坦克。並且現代反坦克導彈射程和火力遠大於現在防空導彈和高炮，武直已經成為坦克的殺手。
巴基斯坦測試武直10
反觀巴基斯坦方面，其主要對手印度擁有強大的坦克兵力，並且印度可以利用強大的機械化兵團突擊巴基斯坦平原。而巴基斯坦坦克數量怎麼生產也不會趕超印度，武直是反擊裝甲力量最好的武器。印度面對中國時候，由於地理關係所以其在裝甲力量上並不佔優，但巴基斯坦方面不同。並且印度已經擁有阿帕奇的情況下，巴基斯坦急需一種比中型武直還要強大的武器。並且利用空中機動能力執行支援。
武直-10武直具有全天候作戰能力，適合在大規模戰爭中提供反坦克火力支援、近距離步兵火力支援等等。其配備也十分強悍，很適合對抗重裝部隊。中國武直-10本以為能佔據巴基斯坦這個市場，早期還贈送了3架。不過我們還是小視了巴基斯坦陸航對武直需求嚴苛程度，特別是嚴格的掛載能力上。如果巴基斯坦對抗的是印度一般直升機，武直-10絕對沒問題。但是其對手面對竟然是未來的阿帕奇武直，這一點武直-10由於發動機性能在載重方面無法相比。
巴基斯坦陸航還在使用AH-1W武直
而在性能上與其他機型，如歐洲“虎”，意大利T-129武直來說，受到潛在用戶經濟限制等因素，武直-10一直沒有實現對外出口。巴基斯坦陸航需要的一種中-重型武裝直升機，擁有強大的載重冗餘。這就得需要武直-10進行大改，特別是早日利用國產發動機：渦軸-10。如果武直在大改之後，在動力絕對沒有問題，這個競爭環境差距就小的多了。
疑似T129武直在巴基斯坦測試
巴基斯坦軍費開支環境不同，對武器裝備嚴苛程度曾“令人髮指”。由於在數量上和印度處於差距，只能在質量上嚴格要求。而巴基斯坦購買30架土耳其T-129武直，背後除了T-129性能可靠，發動機功率足等優越條件。還有就是在成本和技術保障難度上，巴基斯坦這次更願意找到土耳其。土耳其方面是答應給巴基斯坦送一條T-129武直生產線，巴基斯坦也願意涉及武直產業。雖然巴基斯坦現有資金和技術來看，短時間不可能國產化這款機型。
武直10
武直10
但是由於其產量可靠，能夠比武直-10更早形成戰鬥力來對抗阿帕奇武裝直升機。而真正向巴基斯坦方面推銷的應該是武直-19，印度方面沒有輕型武直，巴基斯坦可以利用長弓武直-19加T-129這種組合成體，利用武直-19低成本價格，完成打擊任務。武直-19反坦克能力不次於武直-10，也可以攜帶8枚反坦克導彈。但是兩者體量、造價會令巴基斯坦獲得第五維空間的制空權，利用質量和數量上雙重壓制印度坦克部隊。不同等級的型號可以發揮出最大效能，這一點從96、99坦克，F-15和F-16都可以看出來。
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