聰明人買車都選了這部日系車，省油又好開，太機智了！
隨著生活水平的提高，買車的人變的多了，所以選擇的車也多了，而聰明人買車都選了這部日產逍客，為何呢？聽說好開又省油，真的太機智了，下面我們一起來聽聽老車主對這車的看法吧：
外觀帥氣，V-motion家族前臉前衛又硬朗 加速，加速基本靠悠。空間足夠，本人身高180，調整好座椅頭部距頂棚約4指，後排腿部空間絕對夠用。後備箱也挺給力，把隔板拿下來也是相當能裝。美中不足的就是後排中部凸起較大，坐中間的人會難受。
2.0 CVT自吸發動機，也不用我多解釋啥了。變速箱足夠順滑，感受不到換擋的頓挫感；動力日常上下班足夠，就是起步有點肉，速度悠起來就好多了，畢竟排量在那擺著呢，值得一提的是加速過程十分線性，不知不覺的就踩到100了，有好幾次差點超速······ 本人小白，沒開過指向性好的車，就覺得逍客的方向盤算是指哪打哪，而且還可以有運動和普通兩種模式的選擇，方向盤手感不錯。
油耗是比較令我滿意的一點，我家距離上班的地方來回20多公里，三分之一的城市路段加上三分之二的郊區，目前油耗大概是8.4-8.7左右，而且我的車還沒有過磨合期再加上本人新手油門剎車混踩，我對新逍客未來的油耗十分期待。哦，對了，ECO模式我也是關閉狀態，這樣看來逍客在油耗方面真的很令我滿意。
舒適性也沒得說，先說座椅，秉承日產一貫的舒適沙發風格的座椅，主副駕駛座椅包裹性很強，長時間駕駛不會覺得累，後排座椅角度略直，但是柔軟程度依然很好。再說減震，前麥弗遜，後多連桿，減震調教的以舒適為主，樓主上下班經常會過減速帶或者坑，感覺減震效果非常好。再說說胎噪，日本車精明啊，80以下車內安靜的嚇人，80以上聲音就逐漸變大，80-90是個分水嶺。
外觀就不用我說了，V-Motion前臉，霸氣硬朗，活脫脫逍客、奇駿傻傻分不清楚，個人覺得屁股有點圓潤，不如前臉帥氣，還有值得一提的就是做工上縫隙有點大，不過應該不影響使用 內飾我想吐槽下，整體比較中規中矩，沒啥亮點，不過也可以接受。不過那個中央扶手啊，當我們都是劉備麼，太靠後了誰扶的上去啊···不過真心喜歡白逍客配的紅黑色座椅，很有激情的感覺，有種駕駛慾望。
總的來說這個價格買逍客還是挺值得，商家比較良心的加裝了全景攝像頭，新手福利啊！可是你再加個倒車雷達會死啊，又沒多少錢。無鑰匙進入是裝×利器，也確實很方便；全景天窗更是逼格的象徵（雖然打不開），我已經在意淫和妹子在車裡看星星的浪漫了···
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