停車
泊位
今天重點給大家解讀小區停車問題，例如，小區停車位不夠怎麼辦，小區停車費漲價怎麼辦？等等內容，快來學習吧！
居住小區及其周邊停車設施無法滿足停車需求，怎麼辦呢？
為解決居住小區周邊停車位不足的問題，區人民政府、鄉鎮人民政府、街道辦事處可以組織公安機關交通管理、交通行政等相關部門，在居住小區周邊支路及其等級以下道路設置臨時居住停車區域、泊位，明示居民臨時停放時段。
此外，新建小區應當按照國家有關規定配建停車泊位。
emm.......簡單來說，就是：
小區停車位不夠用的，區人民政府、鄉鎮人民政府、街道辦事處可以組織相關部門，在小區周邊道路設置居住臨時停車位。
並且新建的小區應當配建停車泊位。
朋友們，這次聽明白了嗎？
但是！！！
居住臨時停車位影響交通運行的，應當及時調整或者取消。
個人能否可以將自己的車位進行有償錯時共享呢？
近年來，我市大力倡導錯時共享停車。單位和個人均可以利用所屬車位或取得使用權車位進行有償錯時共享。
這樣既為別人提供了方便，自己也有一定補償，可謂是“贈人玫瑰，手有餘香”呢！
如果小區內停車收費若要漲價，誰說了算？
調整居住小區內業主共有的停車泊位的收費價格時，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主同意。
什麼意思呢？其實就是說：
居住小區業主共有停車泊位收費如果要調整，需要得到佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主同時同意，即“雙過半”，收費才可進行調整，否則會有處罰喲~
那麼違反規定會什麼處罰呢？
違反規定，未按照規定程序調整居住小區停車收費價格的，由住房城鄉建設部門責令限期改正，並處10萬元罰款。
居住小區在居民委員會、村民委員會的指導下，可以成立停車自治組織，對居住小區內停車實行自我管理、自我服務。
“建立居住停車區域認證機制”是什麼意思？
本市以後將逐步建立居住停車區域認證機制，停車人以後在劃定的居住停車範圍內停車，可以按照居住停車價格付費呢！
朋友們明白了嗎？
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