「表白」夏季高速易爆胎,蜀黍放大招~絕對不是耍!流!氓!

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進入夏天,有一種情況越來越多發……

可以說各老司機都了它……

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究竟是神馬問題?

嚇得老司機們對夏天開車都陰影了……

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5月14日下午1點30分(豔陽正午),一部載了7人的小麵包車爆胎側翻,車身橫在三個車道上,瀋海高速公路車流較大,一霎間車輛滯留。

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雖然現場交警立即布控,但是僅剩一個車道還是對通行造成了較大影響。

最終,交警、路政、車內7人一起將這1噸的麵包車翻起,推到應急車道等候拖車,險情才算解除。

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這起案件還好未造成人員傷亡。但由此可見,夏季爆胎絕對是要排上號嚴防的危險隱患

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熱天跑高速容易爆胎?記住這6點防患於未然

作為車輛唯一與地面接觸的部分,輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。據不完全統計,國內高速路上由爆胎引發的交通事故佔到交通事故總數的70%。數據顯示汽車在時速160公里以上行駛時發生爆胎事故,駕乘成員死亡率為100%。

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1.保持標準氣壓很關鍵

夏季預防爆胎,有些人會選擇降低胎壓來規避風險。但實際上,過度降低胎壓,有時甚至會比胎壓過高更危險。一旦胎壓過低,輪胎長時間大面積摩擦,會造成輪胎側壁彎曲折斷,從而引發爆胎。夏季胎壓的減小量應控制10%左右,可以有效的防止爆胎。

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2.長途駕駛

讓輪胎休息一下

高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來,建議中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時,要讓採取自然降溫,不可採用往輪胎上潑冷水等方法,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。

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3.不要急加速和急剎車

在長途、高速行駛中,應儘量避免急加速和急剎車。因為這樣的舉動,會使胎內容量變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力,從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中,應養成中速行駛的好習慣。

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4.不超速也不超載

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車輛的超載,對輪胎的危害不言而喻,超載會使車輛負載超出負荷引致爆胎。車輛高速行駛時,輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦,導致漏氣進而發生爆胎,也是比較常見的事故原因。

5.定期檢查汽車輪胎

每個月一次檢查所有輪胎和備胎在冷卻情況下的氣壓。夏天一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。普通的小轎車,滿座情況下胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

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6.使用汽車輪胎氣壓檢測

可以安裝胎壓監測來檢查汽車胎壓的變化。當輪胎的氣壓及溫度有異於設定的標準值時,應及時檢查輪胎是否扎到釘子或者溫度過高。夏季保持輪胎正常胎壓,是防止汽車爆胎的關鍵。

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