自動變速箱維修是讓車主很糾結的事情。
第一、幾年才遇到一次，基本沒有經驗。既要省錢，又要找個放心的，心裡沒底。
第二，變速箱絕大部分是一個鋁殼子包起來的，只有油底殼一小塊可以從車底拆除，造成絕大多數情況都需要解體變速箱，費用也不會低。不是隨便就處理的。
第三，4S店，華勝、大型修理廠，小型修理廠、網上找的變速箱維修公司報價相差很大。無所適從。
第四、中國的商業環境不理想，有的不良商家想辦法宰客。以次充好，接觸起來沒有安全感。
第一個陷阱：電話故意報低價。
一個變速箱是哪裡壞了，大概要多少錢，是車主最關心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出準確估計的，治個發燒還要驗二十多項血常規呢，何況是汽車上兩大總成之一。有一些公司乾脆是電話裡先報個低價，你來吧。來了再講。如果發現這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發現過去再漲價，我馬上掉頭就走，給他施加壓力。比較嚴重的是寶馬，奧迪、路虎等高端車的報價。不同損壞配件價格相差大，還以後維修機械部分局部保修和全保全保兩種方案，把可能性往最便宜的方案和配件上引，也是一種耍流氓：）
第二個陷阱：二次報價。
比如維修方明明知道行情價是一萬，故意報七千，好，拆開了，就說，哎呀，沒想到你閥體也壞了，摩擦片也磨損了這麼多。看來要一萬二。如果你不修，那也行，給三千塊拆裝費吧。車主要避免這種情況，第一可以事前說死，不管打開後怎麼樣，不允許再加價，就這麼多錢要修好。第二，可以考慮籤個協議，把幾個條件列清楚，蓋個章。白字黑字更有利。
這是惡意的二次報價，在部分4S店或者高端修理廠常常存在模糊的二次報價。表示需要先換某某部件，也許會真好了。但如果換完了不好，或者好了一半，哎呀，還需要再追加。算起來肯定就不便宜了。這是因為：
4S店基本都是外包出來 ，但有時沒找到合適的外包方，或者配件任務完不成，也會進件自己修。因廠家不建議4S解體變速箱，故系統內配件不但超貴而且嚴重不全，更多見的是像寶馬和別克這樣自己做翻新總成在系統內賣。只能先換一個閥體輸入軸什麼的試試，多換點價格比外包大修還貴，不行再和車主商量商量加錢吧。
除了不一定好，保修也不能全保，就是說這次修打滑，下次衝擊了不在保修範圍內，就是想保修，系統內搞不好也沒有相關配件啊。而且一個4S店每年也就碰到十來個變速箱，還不同型號，技術確實不熟練，心裡沒底，判斷不清，只能試一下，不行再追加。
車主一定要和接車顧問核實清楚，是否換了一定好，是對總成保修還是僅對更換的部件保修，風險完全不同。
第三個陷阱：保修範圍。
大家都說保一年，兩年，實際上差別很大。 很多維修企業說保一年兩年，但是，不好意思，只保你維修的這個故障，這次維修打滑，過幾個月不走車了，不在保修範圍，你還得出錢修。百分之90%以上的車主會中招，特別注意，而且一定要求保修卡上寫明保修變速箱總成方可。
第四個陷阱：保修期限。
一些維修方用保修兩年，三年招攬客戶。變速箱維修的行規，都是先提供一年基準保修，然後4S店和車主溝通，有的車主要長期用，可能要保兩三年，有的車主開兩年就賣了，保一年就行。有的維修廠就鑽了這個空子，號稱保兩年，加上故意電話報低價，不明確保修範圍，反正來了再說，能搞一個是一個。保修兩年三年無非是加一點延保費用而已 車主享受的所有服務，都是自己出錢買的。不存在商家大發善心白送的問題。
第五個陷阱：附帶費用不說清楚。
一些維修廠耍小聰明。說好變速箱維修多少錢，但是，沒提抬裝，變速箱油，開票的費用，臨到交車的時候再加一筆。這點車主也需約定清楚。
企業實力不行，又想做生意，怎麼辦，造假。車間一般般，就上網找4S店的車間圖片來充數，比較高級的是，把自己的真實照片和虛假照片結合，比如第一張是自己的門頭，第二張就是盜用的4S店車間照片，高大上，而且車間很忙。第三張是自己的前臺，第四張又是從奔馳店找來的。如果車主到現場看到圖片不符，建議馬上走人。連基本的誠信都沒有，也不要談別的了。
第六個陷阱，承諾動人的條件。
比如有的維修方承諾，一切故障當天修好，你來吧。去問問4S店和華勝這種正規的品牌，誰敢這麼說，一般都是五到六天。變速箱不抬下來解體，能做的工作非常有限，只有一個油底殼可以從下面拆。百分之九十都要打散才能維修。投了幾千萬，有廠家支持的4S店都做不到的事情。一個變速箱維修廠能做到嗎。除了忽悠人過來，也沒有別的解釋了。
第七個陷阱：不換新密封件、不換新油、不換易損摩擦片
從變速箱製造廠商大修標準來講，變速箱拆開後，各種離合器密封圈，油底殼墊等等密封件的統稱為修理包， 小修理廠必然不理會，只要短期能繼續用就行。
更重要的是，變速箱出問題基本上都是15-20萬公里了，這些經常出問題的小部件都差不多了。這些易損件不換，往往剛出保修期不久，車主又要重新大修一遍。實在是花冤枉錢。
文末福利：附加一個不良商家的常用套路
行業裡有些同行，在上海，外地一些修理廠裡租一兩個工位，出兩個人，就號稱有一個分公司，全國有十幾個省會有店，然後網上猛吹牛，但經常換名字。去了之後，先給你檢查，你雖然覺得不靠譜但也不反對他們給你檢查下問題。放油看看內部是否有碎屑是一個常見流程，本來只需要放小半杯就足夠了。但是他們一放就放完為止。然後用各種原因推脫，比如沒溝通好之類。你變速箱沒油走不了，要加油都是高價，而且難免還要修，幾千元加油不是個事，然後只好在這裡修。他們一開始報個低價，等徹底打散了。就漫天要價。
要檢查也行，只能試車，接上儀器看數據。不要輕易讓別人放油。
千萬牢記。
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