10萬以內,飛度為什麼被稱為神車?只因為能被叫GK5嗎?

10萬以內,飛度為什麼被稱為神車?只因為能被叫GK5嗎?

飛度被稱為10萬元以內的神車,應該沒有太多人反對,發動機強悍到同級別無對手,空間大到沒朋友,保值率堪稱變態,還能被改裝,好像是無所不能,今天咱們一起聊聊這輛神車,看看究竟神在哪裡?

10萬以內,飛度為什麼被稱為神車?只因為能被叫GK5嗎?

價格

7.28-11.18萬元。這個價格符合大部分購買第一輛車的用車預算,養車成本也不高,日系車一貫的省油實用口碑讓各位理性實用主義者的用戶感到十分合適。

動力

飛度的1.5升自然吸氣發動機配合CVT變速箱的動力組合可以“媲美”大眾當年如在神壇的1.4T+DSG黃金動力組合。飛度1.5L的自然吸氣發動機,輸出功率為131匹馬力,橫向對比競爭對手如2016款POLO 1.6L發動機輸出功率為110馬力,雅力士致炫1.5L發動機輸出功率為107馬力,同時找一個越級的寶馬1系 1.5T渦輪增壓發動機輸出功率136馬力,僅僅比飛度1.5L高出4馬力。根據汽車之家百公里加速測試,手動擋車型跑出了8.79秒的成績,之前福特嘉年華1.0T車型跑進9秒已經被認為是15萬以內最快的小型車了,更是秒殺偽鋼炮POLO GT的9.11秒的成績。

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空間

一箇中國汽車消費者在購車時不得不考慮到的問題,就是空間大小,飛度的空間表現用越級表現來形容一點都不過分,根據汽車之家數據,其空間表現在同級別車裡口碑排第一。極小的引擎艙佈局、魔術座椅以及本田在空間利用上日積月累的積澱使得飛度的空間表現讓人覺得不可思議。

外觀

外觀本是一個見仁見智的事情,但是不可否認的是飛度的設計顯然是為了討好年輕人的喜歡,靈動的車身,絢麗的配色,年輕活力不跌面。

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品牌

日系合資品牌。在中國這個民族情緒分層分佈的國家,其受眾必然是有其自身特點的。而且有東瀛法拉利NSX的血統,光環籠罩加持,感覺小身板更加神氣了幾分。許多用戶相對來說對於日本有較為理性的認識,知道買日本車不是給日本錢造炸彈來打中國的道理。

改裝潛力

網上有各種飛度改裝案例一次次讓我們有一種可以接近心目中Dream car的感覺,腎上腺素不斷衝擊著我們的錢包,而且更關鍵的是其打來的可以張揚個性的機會,在萬千車流中,我是那匹不羈的烈馬。

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保值率

缺點

噪音大、底盤濾震性能不好。就像人無完人一樣,車也肯定有各自的缺點,但是缺點可以有,不要出現在關鍵致命的地方就好,況且這可以提供更加真實的駕車感受,說白了,這些在我能在紅燈起步秒殺朗逸的時候,希望聲音越大越好。

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綜合以上飛度的特點可以概括為:價格親民、動力強勁、本田技術加持、空間優秀、年輕動感、保值率高。想必這也是為什麼被叫做神車的原因。


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