如今國產自主品牌在挑戰中高端，相對應的豪華品牌卻在不斷下探，為了銷量拼得越來越兇。國產後的奧迪A3和寶馬1系先一步把門檻拉低到了20萬以下，奔馳緊追其後，將旗下A級同樣帶到了國內生產。近日，首臺國產奔馳A級三廂車已經上路，不久後將來到我們身邊。
外觀方面，國產奔馳A級三廂前臉採用了奔馳最新的家族化設計，滿天星的中網顯得很上檔次，還有金色和銀色可供選擇。全新設計的頭燈組造型非常犀利，內部含有LED光源，再配以兩側大面積進氣口，看上去動感十足。
國產A級是奔馳專為國內市場所打造，因此尺寸更大更“實惠”。基於全新MFA2平臺打造的全新A級三廂版，其長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距達到了2789mm，是緊湊級中的大塊頭了。車尾簡潔大氣，造型同樣為三角形的尾燈與頭燈相呼應，配以尾箱上方的小鴨尾和雙邊共雙出排氣，突出了運動效果。
內飾氛圍的打造是奔馳最擅長的了，三幅運動型方向盤採用真皮包裹，設計靈感源自飛機發動機的圓形空調出風口造型十分精緻，最嗨的就屬儀表與多媒體合二為一的20.5寸超大屏了，瞬間提升了整車的科技感。A級配備S級的內飾，北京奔馳這次很夠意思！
動力方面，全新A級三廂版將搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓汽油發動機，其中1.4T發動機分為高低功率兩種版本，分別可達163馬力和136馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
北京奔馳A級三廂應該是奔馳在國內市場中最親民的一款車型，結合進口20萬出頭的售價來看，國產後的A級的起售價有望控制在20萬元以內。果真如此的話，遇到麻煩的不僅是寶馬1系和奧迪A3，甚至日系德系等霸佔的B級都要受到影響了。
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