傳統日系“三強”之一的本田，已經對未來數年電動車發展進行了規劃。
4月25日，本田聯合廣汽本田、東風本田亮相北京車展，推出了“理念EV Concept”、“第十代雅閣銳・混動”、“INSPIRE”概念車型三款新產品。理念EV概念車的發佈拉開了本田2018電動車元年的序幕，未來將聯合其他產品矩陣助力本田加速推進產品電動化事業戰略。
“理念”借電動化復活
早在2017年，本田已經面向全球發佈了“2030年願景”，其中“移動”和“生活”是該願景的表達核心。本田中國本部長水野泰秀表示，“本田將加速投放電動車型，升級FUNTEC技術，與戰略合作伙伴一起推進產品創新和體驗創新。”
據悉，本田將進一步擴展電動化車型的陣營，繼今年廣本推出理念EV Concept之後，東本2019年也將推出純電動概念車型。同時，未來除純電動、混合動力汽車外，還將投放插電式混合動力車型。
本田社長八鄉隆弘稱，“到2025年，本田將在中國推出20款以上電動汽車。”
廣汽本田理念EV Concept純電動概念車
“理念”品牌早在2008年就誕生了，是廣汽本田打造的中國首個合資自主品牌，應該說是開了合資自主的先河。不過，在推出唯一一款量產車S1之後，由於價格、平臺以及銷售渠道等問題，這款車鎩羽而歸，連同“理念”也沉寂已久。
這次借純電動概念車“復活”的理念發佈了新的品牌形象片，以“變煥SWITCH”為主題，展示了本田在未來車生活的價值思考。
這次發佈的“理念EV Concept”概念車為廣汽本田與本田技研（中國）共同開發，屬於定位中國市場消費者的運動型電動車，量產車預計年內推出。
水野泰秀表示，除正常銷售渠道外，去年本田6000萬元投資的睿馳達（由東軟睿馳2016年創辦）將會把該車型納入共享出行服務車隊當中。
下半年推出首款插電混動SUV
除了電動車型，第十代ACCORD（雅閣）銳•混動也是本田的主力車型之一。這款將於今年第三季度上市的汽車搭載了第三代i-MMD雙電機混合動力系統，外觀相比上一代產品也更具流線型。
據悉，廣汽本田下半年還將推出首款插電式混動SUV，目的是聯合理念電動車型提供更多元化的電動汽車產品矩陣。
此外，由東風本田推出的概念車“INSPIRE Concept”也出現在了現場，以這款概念車為基礎的量產車型“INSPIRE”將於2018年下半年推出。本田表示，選擇命名為“INSPIRE”，是因為其包含激勵、啟迪、賦予靈感等涵義，定位中高級旗艦車型。
現場同時展出的還有CR-V銳・混動、思鉑睿銳・混動等東本的新能源車型。
本田將2018年定義為“電動車元年”，這次率先推出的理念純電動概念車是本田在中國本土市場推進電動化戰略邁出的第一步。
東風本田全新概念車“INSPIRE Concept”
目前有關這款車型的詳細配置信息尚不清楚，但在“理念”名下進行量產，相當於挽救了這個合資自主品牌，同時藉助共享汽車打入出行服務市場也有利於更多用戶通過實際體驗去了解這款產品。
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