LC516
題主所說的公路賽應該是指的是仿賽類型的摩托車吧？
就像這樣的。
外觀符合你的需求嗎？
這款車就是豪爵鈴木的GSX250R,價格29800左右，在你的價格預算之內。
發動機是水冷雙缸250CC的排量，功率為24.7匹馬力，扭矩為23.4牛米，發動機採用的是每缸兩氣門設計，雖然在賬面上數據沒有很大亮點，但是容易掌控的動力對於大多數新手來說非常友好。
如果你嫌馬力小沒意思，那麼看下這款吧！升仕的310X.多缸粉和那種張口就是“垃圾”其實自己只騎過125的噴子可以離開了，這不是你喜歡的。
實際上這款車的定位是運動旅行車，與純粹的仿賽略有一點區別。
風擋是電動的，升起是旅行車，降下來就是一款仿賽，因為它也具有一副全包圍的大型導流罩。
發動機是單缸水油冷310CC排量，每缸四氣門，採用的水冷和油冷符合冷卻的方式。最大功率為26KW,最大扭矩為30NM,動力表現優異。看下升仕的加速成績實測。
0到100KM/小時的加速成績達到了6.0秒，當然這個成績是專業車手跑出來的，普通車友估計會落在6.5秒甚至7秒以後了，但是這個加速性也非常出眾了。我有幸參加過該款車型的試駕會，對於性能這塊表示很不錯，說是小鋼炮也不為過。
這款車做工上與傳統國產車型完全不一樣，精工細作做工嚴謹，並且搭載了眾多高科技配置，例如無鑰匙啟動，GPS定位人機交流系統等等，我對這款車印象不錯。
又-又-又-有人拿停產來說事了，愛怎麼噴就怎麼噴吧！我想說的是，那些噴得最狠的不僅不是車主，甚至都沒騎過這款車沒見過實車- - - - - - 存在感真的這麼重要嗎？有些品牌的車型該停產的不停產難道心裡沒點數嗎？某國際大牌的300車型曲軸問題全球召回咋沒見你出來主持正義呢？
目前已經復產，以前反映的問題已經得到了整改，值得信賴！
價格是24800，標配ABS.
還不滿意？那麼看看川崎的小忍者250如何？
這款車採用水冷並列雙缸249CC排量的發動機，最大功率20KW/11000轉，最大扭矩19.6/8500轉，配備ABS和滑動離合器，是川崎忍者系列中的入門級車型。與上面提到的豪爵鈴木GSX250R一樣，也很適合新手駕馭，動力表現上略強於前者。
價格是43800，略超了一點。
可能你會說，既然動力相差不大，那為什麼不選豪爵鈴木的GSX250R呢？
答案當然還是騎行質感上的差距了，雖然豪爵鈴木的GSX250R也不錯，但是這方面川崎做得更好。轉向精確靈敏，聲浪溫柔動聽，減震效果舒適又不乏支撐，換擋輕巧柔順，離合器只需要兩個指頭即可，再加上滑動離合器的幫助，騎行的質感真心不錯。無論上上班通勤還是郊遊，城市穿行還是國道巡航均表現得很得體，一切都是剛剛好。
好了，就介紹這幾款吧，最近被一些噴子擾亂了心思，說話有點衝，勿怪！
驃騎府
2萬
阿普利亞gpr150
雅馬哈R15
3萬
本田Cbr300r
豪爵鈴木gsx250
4萬+
川崎ninja250
Ktm rc390
水車可選日本四大家600cc 10年之後款式
0幾年公升
