光頭強6131
先給結論：如果單從車輛本身來講，肯定是奇瑞瑞虎8 性價比高，但是如果有7座剛需的話，那傳祺GS8明顯更合適！
事實上，奇瑞瑞虎8與傳祺GS8本身並不具備直接競爭關係。奇瑞瑞虎8 雖然定位是中型SUV，但是整體的車身尺寸比常規的自主品牌緊湊型SUV並沒有大多少，軸距方面優勢也不明顯。所以，對於瑞虎8而言，7座只是一個加分項，是為了跟其他自主品牌緊湊型SUV差異化競爭的一個賣點，但絕不是主打賣點。
而傳祺GS8是一款真正意義上的大7座中型SUV，無論是車身尺寸、軸距還有內部空間都要比瑞虎8大不少。我們來看看這兩款車的車身尺寸對比。
奇瑞瑞虎8：4700/1860/1746mm，軸距：2710mm。
傳祺GS8：4810/1910/1770mm，軸距2800mm。
通過對比我們能夠看出，瑞虎8與傳祺GS8並不是一個層面上的競爭對手。而且這兩款車的售價差距也是巨大。以指導價來看，奇瑞瑞虎8的指導價是9.88-14.28萬元，而傳祺GS8的指導價是16.38-25.98萬元。頂配的瑞虎8的售價還沒有傳祺GS8入門款車型的售價高。這就更突顯了這兩款車型的定位差異。
如果沒有7座剛需的話，作為一款大五座的SUV車型，奇瑞瑞虎8的性價比無疑是非常高的。畢竟比自主品牌緊湊型SUV還有實惠的定價，得到的卻是越級的空間體驗。不得不說這一次奇瑞是把性價比放在了首位。
車無定論
單論性價比當然是瑞虎8更高，這一點毋庸置疑，但是嚴格意義上講，兩款中型SUV不構成直接競爭關係，無論是定位、售價、動力、整體做工用料甚至是配置水平，傳祺GS8都要高於瑞虎8，畢竟售價方面相差太多。
瑞虎8官方指導價9.88-14.28萬，定位入門級中型SUV，走的是錯位競爭路線，具體來講就是緊湊型SUV的售價，但是尺寸更大還多兩個座位，同時又比中型SUV便宜的多，從上市前後的關注度看，瑞虎8還是相當受歡迎的。
不過有一點需要指出，瑞虎8搭載的是與瑞虎7相同的1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛米，動力表現比較弱，百公里加速肯定會超過10秒，適合對7座有需求、預算不多同時對動力要求不高的消費者。
傳祺GS8在經歷了上市初期的火爆之後迴歸正常，不得不說傳祺GS8的總體產品力還是非常不錯的，尤其是在設計的上的表現，數據顯示超過半數的車主是衝著霸氣的造型設計才考慮的這款車，同時背靠廣汽集團這麼一顆大樹，消費者對質量穩定性也比較信賴。
與瑞虎8相比，GS8算是根正苗紅的中型7座SUV了，動力上全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米。官方指導價16.38-25.98萬相比瑞虎8頁高了不少。
如果題主對動力要求不高的話，建議重點考慮瑞虎8吧，畢竟7座雖小但是還是比較實用，關鍵價格實在是很有競爭力。
車壇速遞
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
這兩款車都是目前兩家車企的旗艦型SUV，在定位上來說的話瑞虎8稍微低一些，但是在實際的推薦上來講個人更加推薦瑞虎8，尤其是在性價比方面來講，瑞虎8更有優勢，下邊我們綜合考慮一下，看一下兩款車的具體表現。
首先是內飾外觀的設計。兩款車最吸引人的無非就是外觀了，傳祺GS8保留了很多的概念元素，這也是它的一個優勢，不過從個人角度來說並不是特別欣賞，這個設計肯定會有一部分消費者比較滿意，但是滿足所有人還是有難度的。而瑞虎8採用的是家族化的虎踞式前臉風格，兩側的虎瞳大燈雖然沒有GS8的矩形陣勢大燈個性，但是從感覺上來說更加容易滿足大眾的審美需求。而從內飾來講，這兩款車的設計風格都比較一致對比來說沒有太過於突出的地方。所以說從內飾以及外觀來說還是看個人的喜好，不過瑞虎8更加滿足於大眾。
再就是車內的空間表現。其實從這一點來講GS8還是有些優勢的，瑞虎8雖然有7座版本，但是官方給出的也只是5+2的佈局設計，七座的實用性並不大，只能作為應急使用。而GS8定位於大七座車型，雖然第三排的乘坐空間表現比不上漢蘭達這種傳統的大空間車型，但是對於瑞虎8來講還是有優勢的，不過參考七座的日常實用性並不是特別大，所以在這一點上也要看自己的個人需求。 另外是性價比。從價格方面來說瑞虎8更親民一些，頂配車型售價與GS8低配還有一定的距離，所以說在不同等價位的情況下性價比肯定是瑞虎8更高一點，並且從配置的全面性以及科技化程度來講，瑞虎8都採用了奇瑞的最新研究成果，這也算是一個領先之處。
綜合來看，瑞虎8價位更低，配置更領先，而且從發動機以及底盤設計的成熟度來說更有優勢。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
有多少錢辦多少事，不存在誰壞誰壞。瑞虎8和傳祺GS8不是一個等級，GS8車身比瑞虎8大一圈、軸距也比瑞虎8長九公分、動力方面更是碾壓，關鍵問題是瑞虎8的頂配落地都不夠GS8的丐版裸車價，對比有意思嗎？兩車的差距是很明顯的，逐條對比一下：
價格、空間、動力
瑞虎8，指導價9.98-14.28萬，車身尺寸4700*1860*1746，軸距2710mm；動力為1.5T發動機匹配6擋手動、6擋乾式雙離合，最大功率108kw、最大扭力210牛米；
傳祺GS8，指導價16.38-25.98萬，車身尺寸4810*1910*1770，軸距2800mm；動力為2.0T發動機，匹配全系6擋手自一體變速箱，最大功率148kw、最大扭力320牛米；
從這點來看，空間、動力以及穩定性傳祺GS8都比瑞虎高出一個等級，價格也是定位中端；而瑞虎8價格只是在消費級，1.5T帶動中型車的車身也是小馬拉大車，乾式雙離合的耐用性也值得商榷。
配置方面GS8畢竟貴出很多，各類配置也比瑞虎8更豐富，細節處理內飾做工也更細膩一些。所以這兩臺車沒有可比性，預算決定品質。手頭緊就選瑞虎8，預算充足當然選傳祺。
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天和Auto
兩車的參數網上都有，就不復制了！
論性價比肯定是虎8啊，別的不說，你就看看哪款車型7座只比5座貴三千的！也就弄個成本價！絕對良心。虎8雖然報備的中級，但是定價卻是緊湊的價格。而且它的尺寸往中級隊伍裡站確實太勉強。gs8是中級，沒爭議。所以這兩個車沒什麼好比的，級別不同，價格也不同。你把虎8當成緊湊來看，就能看出性價比了！空間，價格，配置，絕對秒同級同價位的。
