廣東人為什麼喜歡開日本車?

沈庭呂

若是出於愛國情懷來思考這個問題,這一定很難理解。

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為此,我們有必要去研究一下廣東人的購車文化。

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我的一位朋友曾一針見血的拋出過一個觀點:其實根本沒有什麼廣東文化,只有香港文化。也許從文化自覺和系統化的角度出發,確實不無道理。

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從更久遠的歷史視點看,廣東當然有自己的粵文化,但也許缺乏一種歸一化的吶喊與融合,而香港人憑藉獅子山精神,東方之珠等本土文化認同符號,以及絕對的經濟實力帶動歌影視等彰顯粵語主流的文化輸出,讓整個廣東地區奉其為尊。

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所以,香港之於廣東,有如盛唐之於東亞。於是乎,香港強,則粵文化強。香港弱,粵文化也便日益被邊緣化。

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香港文化強與弱,不僅僅體現在上歌曲和影視作品上,也影響著中國汽車市場格局。

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而廣東人民喜歡日本車就是因為受到香港影響。

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雖說香港現在有一半以上的人購買奔馳寶馬保時捷等豪華車,日系車只佔三成不到。

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但在上世紀八九十年代,日系車在香港的銷量可是佔了半壁江山。日系車企也愛打廣告和贊助香港的影視以綜藝節目。比如,1990年香港小姐競選,本田就贊助了一輛雄才汽車,被梁詠儀贏得。

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廣東這邊的人因為說粵語,一直以來都看本港臺和翡翠臺,很少看央視,所以在潛移默化中受在電視臺打廣告的日本車影響了。

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若說到愛國的問題,抗戰期間,日本在廣東地區實行的懷柔政策,沒有發生像長沙,南京,上海那樣發生大規模戰爭。這可能也是廣東本地人能接受日本車的一個原因吧。

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所以,現在的中國汽車市場流傳著這樣一句話,北德系,南日系,自主品牌在鄉間。
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南日系的大本營廣東是日系車銷量最高的地區,讓人吃驚的是銷量最高的車企不是本地企業廣汽豐田、廣汽本田,而是在東北設廠的一汽豐田,一汽豐田一年有三分之一的車型售往廣東。

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廣東人民喜歡日系車,一方面深受香港文化影響,另一方面是因為日本車實用靠譜。

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而說到造車,德國車有德國車的風格,美國車有美國人的風格,日本車自然有日本人的風格。相比美國人,意大利人,法國人,日本人做事情確實是嚴謹求實,跟德國人有的一比。而日本車跟德國車比,日本車的價格低廉一些,品質相差不大,這也是一大優勢。

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廣東人既然不排斥日本車,又受到香港文化影響,從實用經濟角度出發,買日本車確實是最好的選擇,買的人一多,口口相傳,口碑就出來了。


dearauto 鹿小鳳


DearAuto

我覺得有以下幾方面的原因:

1、廣東近香港,香港日本車的保有量是比較大的,受其影響,廣東很多人從品牌等考慮會更多的選擇日本車;

2、日本車省油及小毛病較少,廣東人買車更實在,都是哪有用的,誰省心就銷售量大了;

3、廣汽和日本車合作比較深入,也是影響當時購買的一個優勢。


黃學範

1、廣東人的性格以及消費習慣。

廣東人的性格特點,有兩個比較明顯的特徵,一個是務實,一個是敢為天下先。對事物有自己的判斷,不太容易受到愛國主義這些概念的影響,也不太喜歡高調張揚。
這些性格特點,體現在對汽車的選擇上,自然偏向於實用導向的日系車。

2、日本車本身的優點。

如上所述,日系車具有性價比高、省油、舒適、故障率低、保養便宜而方便等特點,這是眾所周知的認知,但我還想延伸一下,說說安全性這個問題。
很多國人認為歐洲車車身硬朗、用料很足,安全性更高,日本車皮薄,用料忽悠,安全性很差。本人之前做過多年汽車記者,參加過各個汽車品牌的安全碰撞測試,對於歐美日韓品牌的安全理念,算是略知一二。

3、歷史原因。

珠三角的汽車消費,受到香港的深刻影響,而香港市場上,基本上被日系車壟斷了,其中尤其以豐田為龍頭,大家去香港可以看到,出租車基本上都是豐田皇冠。
後來有一大批豐田皇冠和佳美(凱美瑞的前身)以走私的渠道進入了珠三角,品質非常好,給廣東人留下了深刻印象。我至今還能在廣州街頭偶爾看到一些老皇冠和佳美,應該開了超過20年了。

4、廣東是日系車的大本營,三大日系品牌的合資總部都在廣州。

廣州本田是國內最早的汽車合資企業,而且是最早全球同步引入雅閣這樣的中高端車型的公司,基本上成了廣州的一張名片;後來又成立了廣汽豐田和東風日產,三大日系品牌的中國大本營都落在了廣州,包括政府、媒體,社會各界,自然會極力配合,在宣傳上借力甚多。
千萬不要小看了這點,一個企業品牌被一個城市的居民不但認可,而且有親切感和自豪感,你說銷售也有問題嗎。

三四七笑生

我也是廣東人,在我這個城市,百分之八九十的車都是中外合資的日本品牌車。其實買中外合資的日本品牌車,最主要的是奔著1、質量好。2、省油,這兩個原因去買的。如果買車買到質量好,多省心啊,又省錢。只是按時間去保保養就可以了,如果要說買中外合資的日本品牌車不愛國,那也沒辦法,而且嘴是長在人家身上,就開著中外合資車,讓他說去吧!



這個冬天我在想你

廣東人不僅喜歡日本車,還喜歡跟日本人做生意,在廣東珠三角地區公司公廠的定單有不少是美日,廣東人不僅喜歡日本車,跟日本關係還很不錯,如香港每年就有一大批香港人去日本旅遊購物等……廣東還出了一位大漢奸汪精衛,一個大魔頭洪秀全,當然還出個偉人孫中山,廣東人一般都比廣西聰明所以商人及華僑是非常多的遍佈全球,大概有幾千萬華人散步在全世界各國……廣東人喜歡玩八卦周易等,所以廣州也被網友稱為妖都,當然學了周易的人都特別聰明,所以廣東人比廣西人至少聰明幾十倍,所以廣西人經常被動的被耍猴的,廣東人是瞭解廣西人的秉性,這也叫作知此知彼百奴不覺所以一般會給廣西人整體洗腦,如廣西人仇恨日本人的情緒比南京人還抗奮,也不知道這種情緒如此高昂……這就是洗腦後的效果,而廣東人卻偷偷跟全世界人談生意拉友善買日本車,向日本歐美德等學習各行各業的一流技術,又如廣西地區的人很排外地人,這個可能也是接收到了某種思想給洗腦的,而廣東確偷偷施行全世界開放包容的,所以也最終造就廣東整個珠三角地區包括港澳地區的十多個城市膨勃發展……從給越南拍一了一巴掌,又在廣東劃了個經濟大圈來看,趨勢上完全往珠三角趕了…………


木林森逢春

買什麼車是各人的喜好與認知,日本車有日本車的優點,但現在還說日車省油就是扯蛋!我們家有本田雅閣,豐田凱美瑞及雷克薩斯和大眾CC,最省油的是CC,一箱油高速可跑一千二百多公里,操控與加速比日系車都好,不要說廣東人偏愛日本車,不差錢的廣東人絕對不喜歡日本車,只是不是廣東人都不差錢,相比同級別的日系和德系比,日本車要便宜。


泰山石140974156

感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

首先各地都很喜歡日本車,乃至整個中國,您不喜歡不代表他人不喜歡,您去大街上看看,十輛車,我敢說有四五輛是日系車。本田豐田馬自達日產等。為什麼如此之多的日本車?還是和日本車的特點有關:



日系車耐用、省油,這是不可否認的事實,雖然近期日系車不太平。買日系車的也大多數都是普通家庭,只希望自己買到的是一輛省心的車,不是油老虎,不用三天兩頭去跑修理廠和4s店,這是大眾消費的心理,性價比永遠是普通消費者最關注的地方。

還有一點就是本田、豐田、日產在廣州都有基地,這也是原因之一吧。




知識問答百科

我覺得,用買不買日本車評判愛不愛國,真的是一群道貌岸然的烏合之眾弄出來的,老百姓過日子不就圖個省心?日本車耐開好開是事實,家裡08年的銳志開到現在除了有點燒機油,沒任何問題。再者說,如果買日本產品不愛國,那買德國,意大利,法國,英國車的人是不是也是漢奸?都什麼年代了,經濟全球化,這是大趨勢。優勝劣汰,只有國產車不斷進步,不斷完善,相信會慢慢改變人們的看法的。By the way,求求那些天天嚷嚷著愛過的人多做點實事,多為國家發展做貢獻,別再無事生非。欲加之罪何患無辭?


Ngkanhung

雖然現在國內汽車市場發展迅速,但各地區的消費者在買車的時候卻有很大的差異。就比如說題主提到的廣東人,他們對於日本車的確有著自己的“喜愛”,而這已是大家都公認的事實。那麼為什麼廣東人這麼喜歡日本車呢?

當時日本車還沒有在國內組建合資公司時,經常以進口的形式來進入國內,而這些沿海的港口城市自然也是最先接觸到這些車的人,當然廣東省也包括在內。由於日本車本身比較省油且耐久度比較好,所以給人們心中留下了很深的印象,這也算是日本車在廣東的初步發展。還有就是受到香港文化的的影響。香港是一個經濟比較發達的地區,日本車在香港也是很受消費者的追捧,而廣州離香港近,自然也會受到一定的文化影響。

後來,隨著大眾等外國品牌的進入中國,日本車也開始在國內組建合資公司。現如今,廣東省是日系三強的大本營,且總部都在廣州。另外,當時的政府也沒少為這三家日本合資品牌宣傳,在那個競品比較少的年代自然就脫穎而出了。

還有一點就是,日本車本身的產品力也不錯。眾所周知,日本車在全國範圍內都是暢銷的,很大一部分原因是得益於日本產品的優秀。日本作為一個島國,為了資源利用的最大化,在發動機技術上一直是世界領先的,其燃油經濟性也深得人們的認可。所以,廣東人也比較喜歡日本車,這與其優異的產品力也是很有關係的。


高氏觀市

買個車跟愛國有毛關係?國產做好了誰去買合資?老乾媽做好了你還買日本的辣椒醬??八國聯軍打進來都殺了中國人的,有本事別用他們的產品!微軟系統,安卓系統,高通處理器,全美國的,有本事別用!國家單位有幾臺電腦不是用的微軟


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