上世紀60、70年代，本田生產了很多經典的50cc摩托車，像是幼獸、CB最小的排量CB50S、嘉陵70的原型CD50等等。當然，其中也少不了圖中的這款車，最為另類的小排量車型，本田GYRO不倒翁。
圖中這輛車，是一位車友花3800元買到手的。當然，車齡有些年了。車主原本打算給家裡長輩騎的，不易摔倒，當做買菜釣魚的老頭車；誰曾想長輩不喜歡，只能自己留著玩兒了。不倒翁，車如其名，新手用來嘗試壓彎的刺激，真是沒的說。
本田之所以能夠有今天的成就，就是它善於發掘人們的需求。日本的外賣很早，70年代，外賣和快遞配送就已經有很大規模，本田就抓住了人們對輕便、安全、易上手的小排摩托車的需求，推出了這款不倒翁。一推出，便火了幾十年。
不倒翁的儀表盤，與車身的風格一致，都是採用了方方正正的風格。動力放滿，最經典的車型搭載的是49cc的2衝程發動機，最大3.7馬力，後來推出了水冷4衝程發動機，馬力也提升到了5匹。與之匹配的並不是小踏板常用的無級變速 ， 而是採用了雙速自動變速器。
車主騎了一段時間苦不堪言：車子確實壓彎好，但是絕對是臃腫的水牛。這車速度，真是慢，油門轟到底，速度表過40左右，儀表上警報紅燈就閃，而且稍微有一點毛病就沒地方買配件，令人頭疼。
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