重磅通知！
5月6日（本週日）下午14：00深圳淘房志將在龍崗大運的恆大城市之光舉辦一場主題為《解密粵港澳大灣區下的東進機遇》的價值論壇。
時間：5月6日（本週日）下午14：00
地點：恆大城市之光營銷中心（龍崗地鐵3號線愛聯站B出口）
最新消息，大灣區規劃細則將於5月底出臺！
蔡冠深：大灣區規劃細則將於5月底出臺
蔡冠深表示，大灣區規劃細則將於5月底出臺，並暫定於6月11日舉辦宣講會。
深圳會迎來大禮包嗎？作為置業者該怎麼佈局呢?
未來5年，深圳有一個片區千萬不能忽視，不然容易犯下戰略性錯誤。
大運迎來5年質變期！
粵港澳大灣區一個重要任務就是讓香港融入內地，深圳無論在地理位置、經濟依存度上都和香港密不可分，深港合作無疑是大灣區規劃的重中之中。
而龍崗深港國際中心700米高樓的開工，是深港合作的新起點，預示著大運片區在粵港澳大灣區規劃中承擔非常重要的使命。
龍崗區委書記張勇：
“深港國際中心”作為粵港合作標杆項目，將成為深港交流合作的優質平臺和配置全球創新資源的重要樞紐，在提升城市品質、集聚高端資源、推進創新發展等方面將發揮重要作用。
世茂集團董事局副主席許世壇先生：
世茂深港國際中心的建成，將對龍崗成為深圳東部中心，形成重要依託和保障。
5年後，深港國際中心+地鐵14號、6號線建成，東部利好疊加兌現。
等配套成熟後，關內的高端人才會通過地鐵交通輸送到東部置業。
在大運核心地段，配套成熟+地鐵口+品牌開發商的房子只有4-5萬，窪地效應明顯，現在正是佈局的時候，5年之後就很難說了！
深圳淘房志創始人顧洪波：
東部將在大灣區規劃中扮演重要角色！
1）
上半年，深圳樓市非常值得細細品味的一件事情，就是世茂將在龍崗大運中心建設700米高的深港國際交流中心！
2）
耐人尋味的第一點是：這棟建築的總高度原本為600米，現在又拉高到了700米！而世茂為什麼會選擇在大運新城建這麼高的地標？
3）
耐人尋味的第二點是：昨天的奠基儀式上，原香港特首、現任全國政協副主席董建華先生出席。級別之高，引人深思。
4）
耐人尋味的第三點是：世茂董事局主席許榮茂先生剛剛當選為全國政協常委，與恆大許教授成為全國政協常委中僅有的兩位民營地產商。
許榮茂先生可謂上達天聽，為何會如此看好龍崗、坪山？
5）
個人的判斷是：恆大將總部遷入深圳，世茂重兵佈局前海、龍崗、坪山，背後應該都隱藏著某種玄機。
6）
我個人認為，一個概率較高的可能是，在即將出臺的粵港澳大灣區規劃中，深圳可能會迎來非常大的利好。
而且不僅是前海，就連龍崗坪山等東部板塊都將在粵港澳大灣區規劃中承擔非常重要的使命。
7）
2017年，隨著馬書記離開深圳，深圳的東進戰略顯得有點冷清。
但現在看來，東進戰略不僅仍在穩步推進，而且很可能將在大灣區這一更高的戰略框架下進行重新定位。
樓兔子創始人胡春：
大運中心5年必定質變！
1）
長遠看，粵港澳大灣區框架下，深圳的每一寸土地都將贏得價值重估。原因很簡單，深圳是粵港澳大灣區的龍頭，大灣區是千年大計，深圳將在2050年之前，以龍頭態勢帶領大灣區11城奔向世界級灣區。
最終自己成為中華民族偉大復興的最佳例證。從這個概念上說，今天你買進深圳任意一處資產都是對的。
2）
但深圳開發一定是有佈局有先後有節奏地推進。此前的節奏是，羅湖、福田、南山、龍華。
大概的方向之下，我們可以看到香蜜湖、紅樹灣、後海深圳灣、寶安新中心區，龍華北站CBD等區域相繼成為熱點。以往經驗看，一個片區從圖紙到成為熱點，一般需要10年左右時間。
3）
現在正成為熱點的區域是哪裡呢？是前海和大運中心。這兩個地方已經過了圖紙規劃的階段，甚至已經鋪墊了非常豐厚的城市資源，正在質變成為熱點的前夜。
前海中心一句話就說清楚了：3年見規模，5年成型，10年成熟。
4）
大運中心很清楚，5年必定質變。
理由大致如下：地鐵14號線和16號線5年後通車。700米深港中心地標大廈5年後建成。哈羅公學、北理莫斯科大約等名校5年內必定成型。
5年，世茂集團239億拿下的大運中心商業巨無霸一定落成。
核心一點就是：深圳正以大運中心和坪山中心聯合體打造深圳東部中心，深圳第三中心。這個格局很高，這是你看得見的未來。
相反，粵港澳大灣區西部的海洋新城，勢頭正熱。但這還是一張圖紙。潛伏期至少10年。今天進前海中心、大運中心，5年後進海洋新城。這個節奏最好了。
黃金要道 城市之光
就目前粵港澳大灣區下的深圳，龍崗大運看得見的未來，是未來五年投資的主戰場，完善的配套將是這個片區最大的利好。
這不僅僅是產業配套，包括國際大學城配套、地鐵交通配套、綜合商業配套、休閒生活配套，這些配套都是決定了一個區域該不該投資、值不值得投資的重要因素。
效果圖
而恆大城市之光正是坐落於大運中心的綜合體大盤，地鐵3號線愛聯站B出口無縫接駁，定製級樂活街區，“天空之城”園林設計，兼具居住價值、環境價值、人文價值、投資價值，是兼具自用與投資的產品。
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