能發現是一定的。致於能在多遠發現就大有講究了，如果太遠就能發現，說明殲-20的隱身能力有問題呀；如果太近，就對了，隱身不叫隱身，專業術語的表達，正謂低可探測性。我國的雷達可以發現F-22，媒體是有公開報道的，那一年F-22飛去韓國，對外聲稱是兩架，結果我們卻探測到3架，其實就是3架，這就是我們的雷達的性能，鋼鋼的，沒問題。有那能耐大的講，發現了並不等於能打下來，是嗎？派殲-20上陣如何？說話就說話，別總扭著好不好？不要盡長他人志氣滅自己威風。

▲我們所知道的實事。電科人《對話》央視，總師吳劍旗明白無誤地告訴國人，“中國目前是唯一具有反隱身先進米波雷達的國家”，這個厲害了，為了反隱身，我們極具手段，其中包括，對自己這些手段的避讓，意思是，殲-20在隱身設計上一定有所突破，不會照他人而行，因為這些可以發現，我們就會刻意避開，所以我們的反隱身雷達，可以發現別人的隱身飛機，而對自己的不一定就能發現。不過，因為我們熟悉這些材料，專門去做一款反殲-20雷達，還是辦得到的。

▲隱身飛機多大的一個坑呀。F-117猖狂一時，沒有被打下來的時候，世人均有恐懼，這傢伙厲害著呢，戰場變得單向透明，誰不害怕呀。可見，保密了多年的F-117項目實現了既有效果，出世日震驚了世界，人無它有，不對稱作戰，只有被屠戮，可是不屈的南聯盟，生生打下來一架，美國果斷將它退役，這個不好另造，多任性的美國呀，新造F-22，世人鹹說，天下無敵了，今天看並非這樣，對隱身飛機的恐懼，來自不瞭解其原理，所謂會者不難嘛。這100多架F-117多費多少銀子呀，這樣大的坑全是銀子填平的呢。嘻嘻，再來再來，美國新造六代戰鬥機，號為全隱身飛機，或說高度隱身飛機。

▲矛與盾的故事。還將進行下去，圍繞關隱身與反隱身的鬥法，在可見的未來仍將繼續，是吾矛之利，還是吾盾之堅，要見個分曉才行。不少人體認到，你發展別人也在發展，且別人走得更遠了，總有一個矛利或盾堅，發展不會處在同一條水平線上，對此，應明白世間的王道，在質的理論水平未實現突破以前，後發展國家欲實現趕超，還是有機會的，這與幾十年差距完全不是一回事。比如中國四代機發展做得好，現在正與最先進強國站在了一條線上，其因正在於此。不論道理，只講差距，難免會自形慚愧，說話應講事實擺道理，真理才會愈辨愈明的。

魂舞大漠

筆者就問，“你覺得我國的雷達能發現F-22嗎？”

顯然能發現啊，要是連F-22都發現不了，還怎麼防空呢，難道任由F-22來無影去無蹤不成，可以很有把握的講，我國新裝備的遠程警戒雷達、搜索雷達和火控雷達，這些裝備都有探測到F-22之類隱身戰鬥機的能力，無非是發現距離比不隱身的四代機近一些，這方面無需擔心，雷達隱身並不是100%探測不到，又不是隱身衣。

既然我國的雷達能發現F-22，第二個問題，殲-20的雷達隱身能力怎麼樣，比F-22更強？

這就是見仁見智了，反正你這樣講，筆者是不信的，一般認為殲-20的雷達隱身能力比F-22稍遜一籌，也有媒體認為殲-20的隱身能力根本比不上F-22，但這好幾年來，筆者從未見過哪一家媒體爆料，說“殲-20的隱身能力比F-22都厲害”，即便這樣講了，恐怕大家也不會相信吧。

既然大家都認為，殲-20的隱身能力不如F-22，那我國的雷達既然連F-22都能發現，肯定更能發現殲-20啦！

很簡單的推理，不服來辯，也給一些動不動拿”殲-20隱身無敵、演習需要掛龍勃透鏡“說事的打打預防針，演習、轉場掛龍勃透鏡，只是讓一部分老舊雷達也能發現殲-20，畢竟民航和軍方的陳舊裝備還很多，看不到殲-20可能會造成麻煩。

我國的新式雷達完全是可以發現殲-20的，探測距離一概保密，根本就不需要什麼龍勃透鏡。

殲-20能雷達隱身，但不是100%發現不了，只是探測距離會近一些而已，哦，F-22也一樣的，別再被某些媒體給忽悠了。

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炎黃軍武

先來回答題主的問題，答案是唯一的、肯定的：可以。

殲20是我國的第一款四代機（我軍方劃代標準），與F22、F35、蘇57一樣，它們最大的特點就是具有隱身性能。現在所說的隱身性，當然不是“肉眼看不見”，而是指“具有雷達低可探測性”。那種連肉眼都看不見的真正的“隱身飛機”，以現在人類的科技，也就是隻能想想：將來倒是很有可能出現。

隱身飛機對於普通的傳統雷達來說，也不是探測不到、發現不了，而是探測的距離太近，沒什麼實戰意義。換句話說就是：所有的雷達都能探測到隱身目標（包括隱身戰機、導彈等），只要距離夠近。等到傳統雷達發現隱身戰鬥機的時候，早已經進入人家的攻擊範圍內了，根本來不及做出反應，這也是有人稱殲20為“踹門的那一腳”、“破網的那根針”的原因。

網上殲20的照片等，經常能夠看見在殲20機腹下掛有龍勃透鏡，有人就根據這個說“殲20隱身無敵，只能掛龍勃透鏡參加演習、訓練、轉場等，否則雷達根本就發現不了”、“蘇57隱身能力不足，所以才不用掛龍勃透鏡”，等等。這些言論，不過就是為了吸引眼球罷了，當不得真。

龍勃透鏡確實可以“放大雷達反射截面積”，但這並非是它的惟一用途，龍勃透鏡最大的作用就是欺騙對方——它可以改變己方戰機的雷達反射信號特徵，讓外界無法掌握戰機的真實雷達信號特徵，這對於隱身戰鬥機來說是至關重要的。同一款戰鬥機的雷達反射信號特徵具有唯一性，打個比方說就像人的虹膜、指紋一樣：根據雷達反射特徵就能迅速判斷出目標的類型，就像派出所根據指紋就能知道你是誰一個道理。

如果隱身戰機的真實雷達信號特徵被對方掌握，那麼對方的雷達在發現該目標時，就能迅速做出判斷，並採取應對措施。 所以說隱身戰機在非本國的公開場合出現時都會加掛龍勃透鏡，俄羅斯的蘇57在敘利亞期間始終都掛著龍勃透鏡，就是怕被其它國家掌握蘇57的雷達反射特徵。同樣，美國的F35在參加航展時、F22在參加多國演習時也都掛有龍勃透鏡，就是怕洩密。再有一個好處是：避免成為對方進行反隱身測試的目標。

在本國內，加掛龍勃透鏡，一方面是為了飛行安全，畢竟不是所有的雷達都能及時、準確的探測到隱身戰鬥機；另一方面就是任務需要了，比如說對抗演習、飛機測試等等。

回至主題：我國的雷達能發現殲20嗎？答案就是：能，我們裝備的反隱身雷達不僅能做到有效探測包括殲20、F22等在內的隱身目標，還能對這些目標做到有效跟蹤、監控。

能夠有效探測隱身目標（隱身飛機、導彈等）的雷達，叫做反隱身雷達。我國在這方面的成就，絕對處於世界先進水平：已經研製、裝備了多款第四代反隱身雷達，我們擁有的反隱身雷達型號也是世界上最多的。

現在的隱身技術對於長波雷達來說，其隱身效果不大，也可以說是：在長波雷達面前，現在的隱身戰機不具有隱身性。利用這一特性，各軍事大國都發展出了自己的反隱身雷達：米波雷達等。

在2016年的珠海航展上，我國公開展示了反隱身米波雷達，《簡氏防務週刊》稱：中國已經成為反隱身雷達的全球引領者。 2017年6月，我國共有四款反隱身雷達參加了巴黎航展。為此，美國海軍在2018年預算中，還專門撥了一筆20億美元的經費，用來研製新型干擾機。

我國的反隱身雷達有JY—27A、JY—26、YLC—8B雷達等等，型號不同，探測隱身目標的距離也不相同，最近的也在300公里以上。其中JY—26雷達還兩次跟蹤、監控到F22，媒體曾對此做過，包括簡氏防務。

殲20的雷達反射截面積雖未公開，只能說是應該與F22的RCS差不多，既然F22能被探測到，殲20也一樣。

儒道之主

肯定可以發現，要不怎麼指揮？只不過是發現的距離問題而已。

圖：國產殲-20
“威龍”隱形戰機

一般而言，對殲20的發現主要涉及到殲-20上的三個關鍵組成部分：二次雷達、龍博透鏡和數據鏈。一般來說，在殲-20起飛作戰前和完成作戰任務返場時，都必須加入機場附近的航空管制航線，以避免和其他飛機航線發生衝突，合理的安排降落和起飛的跑道使用時間，在距離機場非常近只有十幾公里的時候。當然我方雷達是可以看到殲-20的，但往往加入空管航線的距離往往要超過幾十公里，這時候地面雷達就看不到殲-20了。此時可以採取兩種手段讓指揮所和機場知曉殲-20位置：一是殲-20主動將自己的位置告訴地面指揮所，這個設備就是二次雷達。

那麼飛機怎麼知道掃描自己的雷達是我軍裝備呢？其實二次雷達是一套系統，分別被安置在雷達和飛機上。雷達上的是發射機，飛機上的是接收機，雷達會將識別碼發送給飛機，讓其意識到自己正在被友軍雷達掃描，不至於立刻開啟隱身、電子對抗或反輻射攻擊模式，而飛機則使用應答信號回覆。這就好像部隊查崗時的口令和回令一樣，雷達和飛機一起配合起來還能互相印證對方飛行參數是否有偏差。

一般的二次雷達頻率是比較固定的，發射採取1030MHz，接收採取1090Mhz，由P1、P2、P3三個脈衝組成。二次雷達的作用距離一般是300-370千米，這樣已經足夠殲-20這種飛機使用了。

但這樣的模式也存在一個問題，雷達不可能無限制的發送二次雷達信號給周圍空域，它需要先發現目標才能發送識別代碼，如果持續發送這一信號就有可能被敵人的輻射偵測裝置定位引來打擊，時間過長的話還可能被舒特這種系統破譯，帶來極大的危險。因此殲-20在航空管制中，往往還需要將自身的隱身性破壞掉，以使得我方雷達能主動看到自己，這個設備就是龍博透鏡。

在觀察殲-20照片時，往往會注意到機腹位置有一個圓形的裝置，這就是龍博透鏡，它實際上是一個球形的多面折射透鏡。雷達波照射到該裝置上後，先被折射到透鏡裡的反射面上，而後被反射面以更大的角度反射回雷達照射方向，這樣一個小小的裝置就能產生定向的巨大RCS，促使殲-20的隱身功能完全消失，自然也就能讓地面和預警機雷達發現它。F-22曾在多次在東海地區轉場訓練時避免和繁忙的東海民航飛機遭遇而使用這種設備，因而頻頻被我國發現。