一般家庭準備買車的時候，油耗是一個重要參考指標，畢竟“買車容易，養車難”。
然而，新車買回來開一段時間就會注意到：車子的實際耗油和4S店給出的油耗不一樣，會讓人產生這隻怕是一輛“假”車的感覺。
究竟為何會出現這種現象呢？參考下文。
4S店給出的是官方耗油指的是工信部綜合油耗（一般前風擋玻璃上貼著的黃色小紙），工信部三字看上去就顯得很權威官方的感覺。但是實際檢測不是工信部做的，而是交由工信部認證的第三方機構測算。
這樣做會產生三大問題：
沒有與時俱進，還是2000年出臺的辦法，而現在汽車行業已經有了很大的變革。就拿美國、加拿大等採用的FTP75工況和日本的JC08 標準來說，這些方法都比我國採用的要準確合理一些。
第二是工信部耗油測算考慮的因素也很少，和實際情況有較大的差距。他們一直是在試驗檯給出的數據並沒有真正的在室外測試過，類似跑步機，在跑步機上跑步和實際上路跑的差別不言而喻。
譬如環境氣溫、乘客人數、是否使用空調、風阻係數、駕駛習慣等都會影響油耗，而官方給出的油耗並沒有考慮這些。
也許是車行的水太深，有“暗箱操作”的可能。3000到15000公里里程數的測試車是由廠家選擇的、第三方檢測、實驗臺等都存在認為“可操作空間”，真實油耗不得而知？
不過現狀既然如此，可供參考的油耗只有工信部這一條，想清楚到底油耗如何？問問朋友或者銷售的人員比較靠譜。
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