共享單車“壓縮包”驚現網絡:該誰來解壓?

最近兩年,共享單車成了資本追逐的熱錢項目,方便人們出行的同時,卻也給城市規劃造成麻煩,特別是亂停亂放現象屢禁不止,人為破壞還造成巨大資源浪費。

共享單車“壓縮包”驚現網絡:該誰來解壓?

共享單車本質上是好的,但在資本瘋狂湧入的背後,卻是過度投放造成供需失衡,供大於需求,作為城市管理者,甚至不得不把某些違規停放的共享單車拉到“墳場”,這就造成多地觸目驚心的一幕幕。

共享單車“壓縮包”驚現網絡:該誰來解壓?

類似的共享單車“墳場”在多地頻現。“新華視點”報道,有些地方往往舊“墳場”尚未清理又不斷增添新“墳場”,大量被廢棄的單車不僅佔用公共空間,還造成巨大浪費。

共享單車“壓縮包”驚現網絡:該誰來解壓?

觸目驚心的一幕幕佔用了尚待開發的工業用地, 萬輛單車堆積如山野草覆蓋,甚至把某些生活小區公用場所徹底變身為無用武之地。

共享單車“壓縮包”驚現網絡:該誰來解壓?

面對洶湧而來的自行車“死體”,有關單位不得不把它們壓縮成“包”,就如同壓縮垃圾包一樣,耗費人力物力,還汙染環境,最大的問題是極大的浪費了資源!

共享單車“壓縮包”驚現網絡:該誰來解壓?

共享單車如何“解壓”已經成為社會、車企、平臺、城市規則管理者頗為頭疼的問題,但歸根結底還是人的問題。

共享單車為人們短距離上班、上學、出行、遊玩等生活場景提供了方便,目的地或集中在車站、超市、學校等地方,而這些地方人流都很大,卻很少有足夠的地方能夠提供共享單車的停放,短時間內造成亂停放等現象,某些人也不太願意按規劃停放。

有網友爆料,某些地方共享單車基本都是人為毀壞,二維碼等清一色被菸頭燙掉毀掉,鎖眼被封死,有些即使可以騎得動,但安全隱患卻也成問題。

面對共享單車“壓縮”,你認為如何“解壓”?歡迎評論留言說出你的看法。

(完)


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