在如今的越野車領域，豐田的陸地巡洋艦和雷克薩斯LX，已經成為越野車市場中的標杆之作。其中陸地巡洋艦上市至今已經60多年了，其出色的可靠性和越野能力享譽全球。雷克薩斯LX570作為一臺和陸巡同平臺打造的車型，在1995年上市後，迅速成為豪華SUV中的佼佼者。
雷克薩斯作為豐田的豪華子品牌。LX570與豐田陸地巡洋艦在機械方面幾乎一致，有趣的是陸地巡洋艦5700版本價格僅為90萬元，而LX470的售價則高達146萬元，並且還伴隨著經銷商的加價，作為一款換標車型近60萬的差價的確讓人有些看不明白。
外觀方面，LX570身上的家族式設計彰顯了整輛車豪華氣場，辨識度極強的紡錘式中網佔據了車頭大面積空間，配合兩側犀利的大燈很時尚。燈組採用了全LED大燈，帶有轉向輔助照明等基本功能。整車線條硬朗，彷如一個穿著西裝的硬漢，在強大的氣場下還保留者健碩的身材。
蘭德酷路澤則是一貫的硬朗方正，粗獷平直的線條和超大的鍍鉻前格柵面積彰顯了這輛車的霸氣，鍍鉻兩邊與大燈融合使得前臉的視覺感更寬大。機蓋上隆起的線條，與龐大的車體相襯看著就非常有力量感。兩臺車停在一起，從身材到外觀只能說是各有千秋不分上下。如果讓筆者選擇，兩臺車放棄任何一臺都會難受。
內飾方面，LX570的優勢就凸顯出來了，車內使用了大面積的皮革和實木飾板，車內的質感和豪華感營造的非常到位。除了皮革和實木，中控臺還用了很多鋼琴烤漆飾板，看著很有檔次。陸巡內飾則是簡潔實用的風格，中控臺層次分明，所有的按鍵都操作便利，用起來十分順手，但整體給人感覺還是不夠豪華。
動力方面，兩臺車的頂配版本都搭載了5.7LV8發動機，與之匹配的是一臺8AT變速器。這臺V8發動機最大馬力367匹，最大扭矩530Nm，其0-100km/h加速僅需要7.77秒。雖然不算快，但絕對震撼，急加速時就像一臺坦克衝鋒，極具壓迫感。在隔音方面，雷克薩斯LX570車內十分安靜，加速時只能聽到一些風噪聲，而陸巡表現就差了很多。綜合來看，雷克薩斯LX570在豪華感和舒適性方面的確要比陸巡要更加出色。
同時擁有非承載車身、全時四驅、差速鎖、扭矩分配、可調節懸掛的兩臺車在越野方面都很厲害，綜合對比下來，陸地巡洋艦和雷克薩斯LX570之間僅存在著內飾豪華感和舒適性的差距了。雷克薩斯的定位是豪華越野車，在提供給你強悍越野能力的同時保持了不錯的舒適性，無論是商務接洽還是長途自駕都能夠勝任。而陸地巡洋艦定位更像是一臺工具用車，無論是越野、出行、遠遊它都能完美陪伴你，雖然沒有LX570豪華，但更符合一臺車最純粹的用途。
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