自動擋汽車在等紅綠燈或臨時停車到底是掛空擋還是掛D擋踩剎車，還是掛P擋，這其實是個老生常談的問題。業內專家給出的答案是：不論什麼樣的自動擋，都不能掛P檔。而且等紅燈燈的時候，是嚴禁，絕對不行，完全禁止掛P檔。
為什麼這麼說呢？因為P擋是自動變速箱的鎖止齒輪卡住，對車子施加的制動力，簡單理解，就是自動變速箱中的齒輪被一個金屬栓子頂住產生的制動力。
如果你等紅燈燈的時候掛P檔，後面冷不丁來一個追尾，力度大的話會把你的變速箱完全頂爛，輕也要頂裂。如果頂爛了，變速箱可能直接裂開，整個變速箱要更換，現在的變速箱都是總成，價格不菲，比如愛信8AT變速箱9萬多， DSG7速乾式的也要7-8萬，6速溼式DSG變速箱更貴！夠你再買一輛小車了。而且，這種損壞可不在DSG十年保修範圍內！
如果被頂得輕點，現場感覺不出變速箱損壞，車也能開走，保險公司只賠付後保險槓的損失。而用不了多久，變速箱的損害就顯現出來了，直到完全廢掉，到那個時候，你找誰也不會認這筆賬，最後只有自己掏錢維修或更換變速箱。
另外，許多人在等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等臨時停車情況下，習慣於採用“掛D擋+踩剎車”方式，其實這種習慣也不太好，如若停車時間較短，比如20秒以內，擋杆可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板，如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；若時間稍長，則最好採用“N擋+手剎”，以減輕駕駛勞累強度和防止自動變速器油過熱而影響油質。
因此，汽車等紅燈時，可按以下情況操作：
1）預計停車等待20秒以內，D檔+腳剎；
2）預計停車等待30秒以上，N檔+手剎；
3）預計停車等待2分鐘以上，N檔+手剎+關停發動機。
（運營人員：何曙光）
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