京東AI平臺與研究部負責人、人工智能領域科學家周伯文博士
■ 撰文 | 顏菊陽
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走到第15個年頭的“京東618”，破天荒第一次不談促銷節奏，不談品牌活動，而是隻講技術。
在日前的京東618發佈會上，京東各個“技術大牛”，輪番上場，包括人工智能領域科學家周伯文博士、大數據科學領域加拿大一級研究講座教授裴健博士等，向外界披露京東在AI、大數據等技術領域的進展。
對內，這是京東內部的智能化大閱兵。對外，京東在明白無誤地“大秀肌肉”，並希望這種集中展示能讓消費者、各行各業的合作伙伴能感受到京東的技術能力。
去年，劉強東提出，在未來的12年，京東只有三樣東西：技術！技術！技術！
劉強東提出的“技術是一切”，背後是京東集團戰略轉型的需求——用技術將第一個12年建立的商業模式進行改造，京東從“一體化”走向成為“一體化開放”的智能商業體。
要向“外”去賦能，最重要的當然是技術能力。
一
技術
從現場的展示來看，今年的京東618是一場黑科技雲集的京東技術的“練兵場”，AI技術的應用覆蓋購物全鏈路——從前端顧客開始瀏覽頁面，到購前諮詢、下單、售後客服、到後端供應鏈、物流配送到交付，所有的環節都有京東的人工智能在裡邊。
一一來看。
1、智能導購、智能客服
現在京東會啟動智能購物助手、人工智能導購，顧客除了選擇傳統的搜索框去搜索商品之外，顧客也可以用語音對話的方式來決定購買什麼商品。包括圖片等方式都可以成為購物的入口。幫助顧客找到想買的商品。在瀏覽商品的過程中，京東也是提供“千人千面”的商品推薦，根據購買記錄、喜好來搭建購買場景。
人工智能會通過智能閱讀網上評論、圖片等，包括情感分析，增添了“感知”用戶情緒的能力，能在回覆表達中蘊含相應的情感。在京東平臺上，智能客服已成為接待用戶售前、售後等諮詢的重要力量。去年618，京東智能客服JIMI當天接待用戶超過131萬人，佔到在線接待量的一半，應答準確率達90%。
京東智能客服JIMI能識別人的情緒
技術能升級用戶的諮詢體驗，也能減少人力成本，能應付高峰值。比如客服機器人的使用為京東每月節省上千萬的人力成本。京東JIMI升級後，因為機器人客服更有情商，用戶的滿意度和解決率相比升級前提升了57%。
2、智能物流
越來越多京東的科技、京東的科技智能的物流在進入到京東一線的物流倉儲的中心，來幫助一線員工提升效率，降低成本。今年618，京東配送機器人會在北京主城區——中關村地區、上地軟件園等上路配送。去年京東打造了到目前為止全球自動化程度最高，5萬平米，運行效率最高的一個全流程無人倉。現在在全國已經上線的機器人項目已經超過27個。今年應該會上線超過50個自動化機器人倉庫。
無人自動駕駛重型卡車、續航1000公里的無人貨運大飛機的投運，京東無人機、無人車等量產，京東在編織一張空地一體的智慧物流網絡。這張智慧物流網絡由幹線、支線與末端配送的無人機、無人車、智能終端、智能機場等一系列技術與節點組成，把京東的一系列無人科技結合在了一起。按照京東的實踐，未來1-2年，“人機結合”將成為現實，送貨員只需要守在小區，負責爬樓送和與用戶交流，未來在物流上的現實場景是，偏遠山區的鮮活農產品，通過幹、支線無人機快速送達各個城市，再由遍佈全國的末端配送機器人完成極速送達。
3、終端智能場景
按照京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍的介紹，目前京東無人超市在全國已上線16個，完成了多種場景下無人超市的驗證，有景區、辦公場所、城市樞紐，包括雄安市民服務中心也有兩個無人超市，已開始常態化運營。接下來，京東無人超市更多向外賦能，開放給各個企業、合作伙伴，完成無界零售。比如跟中石化合作，為加油站添加無人超市。包括在跟周黑鴨、甜品店等品牌合作，打造品牌線下無人零售的場景。
拓展無人零售場景的智能售貨櫃和智能藥櫃等也亮相。前者通過重力+機器視覺方式把原來的冰箱、貨櫃進行改造，用在辦公場所，比如售賣標準化甜品。後者比如是成為24小時可運營的自助售藥櫃。
到今年8月份，京東將打造JOY’S智慧餐廳。餐廳沒有廚師，由智能機器人提供服務，操作、可視化、點菜、做菜、傳菜過程全程無人化，機器人大廚傳承中國八大菜系的菜譜，用精確的操作實現烹飪的溫度、時間、用料的標準化。機器人傳菜自帶重力感應和智能記賬的技能，可以自動優化路徑實現傳菜的功能。
4、智慧家居
京東智慧家居領域的佈局，京東叮咚音箱、智能冰箱等未來想要串起“智慧家”。比如京東叮咚音箱，團隊背靠了科大訊飛的語音技術以及京東各方面AI的技術，兼具連通和智能的功能。可用語音控制電視換臺，可用音箱讓窗簾關上打開，可以讓用音箱讓車裡加熱或者冷控。
原來冰箱只能做存儲，現在京東的智能冰箱具有AI的技術，是可識別內部存儲的食材，能提醒用戶保鮮期還有多久，由此能結合京東購物把貨物補上，加上互聯網+就成為一個入口。目前，京東微聯智慧家已有60個家居品類被京東聯通。
同時，作為最大線上家電銷售渠道，京東和海信、美的、格力等家電企業合作，正在把Alpha平臺的智能硬件能力賦能到家電設備，幫助家電實現升級。
京東集團副總裁、京東商城技術委員會主席黎科峰相信，在兩年或者三年以後，用戶在京東商城購買到的家電，都是智能化的，且可以互聯互通。多終端的未來，每一個獨立的傳統家電設備都可能成為入口，家庭和汽車之外，京東也在無人便利店、“Mirror+”等實踐多終端場景搭建。
5、智慧供應鏈
京東對供應鏈的提升、創新，可以理解成兩個不同的階段：供應鏈環節優化和把供應鏈變短。
前者是說，怎樣去做更準確的庫存預測，庫存調撥，銷量預測。後者是要讓消費者的聲音能更快反向上傳製造商，提高產能，實現消費者需要的產品升級設計。而跟品牌的合作，京東希望能使得供應鏈越來越多的自動化，實現運轉的高效。比如京東現在推行“自動補貨”率已經達到57%。今年的目標是實現94%－95%的SKU實現智能化採購、定價、庫間調撥、補貨決策與管理。
二
路徑
在2017年京東年會上，劉強東提出，希望用未來12年的時間把京東變成一個純粹的技術公司。
怎麼理解一家企業是一家科技企業？京東集團副總裁、大數據與智慧供應鏈事業部總裁裴健認為，核心的標準是，當企業遇到問題的時候，到底是用“堆人”的方法，還是用“堆技術”的手段，把這個問題解決掉。
比如，京東怎樣更好地去覆蓋四五六線城市？遇到這樣的問題，京東現在首先想到是用技術手段去解決，無人機、無人車應運而生。這是一個非常強的信號，表明京東正在做技術轉型。
與此同時，京東做技術，一個明確的路徑是會從場景出發。
行業周知，技術有兩種做法：一種做法就是純做技術的研發，為技術而技術。這種做法通常會很容易“叫好”，但是不一定會“叫座”。因為最後沒有辦法變現。
另外一種做法就是企業有很多的場景，從場景出發，在每一個場景把問題解決了。從整個效益來說，這是最理想的——成熟的技術解決了業務的痛點。
京東技術為各個場景配置相應的技術解決方案。同時AI等部門在基礎研究方面也在發力三個方向：AI開放平臺、AI基礎研究、AI+商業創新。將AI的價值與更多場景結合，積木式地開放賦能。
零售業本質是用技術不斷優化成本、提升效率和用戶體驗。京東的抓手是用科技，而不是“用人堆”。
而作為一個電商平臺，技術其實是基礎。比如訂單分割、快送背後不僅僅是靠的人力，更多是精準估算貨品，哪個倉庫離用戶更近，派單背後本身有很多智能在做。
由此，劉強東提出的“技術是一切”的戰略，更多是京東從“一體化”向“一體化開放”的技術的迭代升級。
展望未來三年，京東要從一個電商商城轉變為零售服務設施的提供商和服務商。這意味著，無論是數據平臺，還是供應鏈，都要成為一個對外開放的平臺。對外開放簡單而言，不僅是第三方商家可以很容易入駐到京東平臺，可以使用京東的服務，更多的上下游行業夥伴也將從京東的技術創新中受益。
比如，第三方的廠家商品製造不在京東平臺上，但其可能希望用京東供應鏈的服務來進行銷售預測、自動補貨、選品、選址等。
“打開門做生意”的京東，已表態歡迎各種形式的合作，因此需要把底層技術能力對外呈現出來。
比如數據開放能力，京東的經營數據、產品運營數據、廣告數據、品類市場動態等全部開放給客戶，後者能夠知道經營狀況，且能夠線上線下一盤貨，進行一個全面的經營管理。京東還會協助品牌商去分析品牌在市場上的經營情況和機會點。
而在供應鏈能力賦能上，京東大數據和智慧供應鏈的目的是打造可視化、可信任、可感知的供應鏈。也就是說，無論是誰出售產品，無論是自營還是第三方，最終能夠實現商品全流程的可追溯。京東區塊鏈溯源已有11000種商品，超過400個品牌商的產品。
而對於線下零售的賦能，京東AI平臺與研究部負責人周伯文博士認為，與線上對比，線下零售的場景“痛點”通常有三個：
第一是怎麼引流。
第二是怎麼提高轉化率。
第三是怎麼解決在信息、空間、SKU上的天然缺失？
“比如，在網上購物，顧客能看到很多的信息評論，這會給購買提供很多參考價值。”
所有這一切，人工智能都可以發揮很大的價值。從引流到提高轉化率，到彌補信息缺失，比如“千人千面”展示SKU信息，都是大有可為的。
周伯文稱，京東有技術團隊，有大量的場景和數據，擁有行業內全價值鏈的大數據。京東AI的“打法”是根據“釘子”（問題、場景）去打造錘子。
目前，京東跟香港的馮氏零售集團達成了戰略合作。後者在中高端線下零售店裡使用京東的人工智能技術導流、導購。同時在合作推進怎麼用人工智能技術加快便利店裡邊顧客選擇和購買商品的速度。
“人工智能是無界點的零售，將來的零售不會僅僅是通過一個App購物。京東想要實現的是更精準、更自然、更以人為本做購物這個動作。”周伯文說，京東AI正是在研發這樣的未來場景，終局是為了更好的理解人、服務人，最終“以人為本”。
文章出自公號商業觀察家
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