老司機都不知道的這些防爆胎知識

隨著現在夏季溫度的升高,由於天氣變熱而導致的一系列問題也越來越多,最常見的就是因為平時對汽車輪胎保養不善加上路面的炎熱而導致的汽車爆胎,輪胎是汽車唯一與地面接觸的地方,所以爆胎導致的安全隱患不用說大家應該也知道,尤其是在行駛時的突然爆胎,嚴重時更會危害到生命安全,所以今天給大家一些提前預防爆胎的小知識,安全出行,從你我做起。

首先爆胎到底是什麼原因造成的?​

一丶輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破,輪胎會出現漏氣現象,進而引起爆胎。

老司機都不知道的這些防爆胎知識

二丶輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

三丶輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大的諧振作用力,如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急轉彎時容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會導致爆胎。

四丶輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間過長後磨損嚴重,冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄,已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”,它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

老司機都不知道的這些防爆胎知識

​輪胎爆胎現象應該怎麼預防呢?

1.優先選用子午線輪胎

老司機都不知道的這些防爆胎知識

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗衝擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適於高速公路上行車。無內胎輪胎質量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。

2.儘可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了汽車爆胎的發生。

3.注重速度級別和承載能力

每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。

4.保持輪胎標準氣壓

老司機都不知道的這些防爆胎知識

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。

尤其是在使用輪胎前做好以下幾點檢查:定期檢測胎壓、過期輪胎堅決不用、損舊輪胎不再使、每隔一段時間要給輪胎換位(主要是為了保持輪胎磨損均衡)

如果車輛在行駛中突然爆胎怎麼辦?

老司機都不知道的這些防爆胎知識

1、不可以急剎車,應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏,急剎車會使這種側偏更加嚴重,從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時,要雙手緊握方向盤,向爆胎的反方向轉,以保證車輛的直線行駛。

以上就是編者為大家總結的一些常用知識,覺得對您有幫助的話歡迎分享。


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