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李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

什麼是偽豪車，偽豪車都有哪些。偽豪車是什麼概念，這個卻是沒有準確的定義，在我的理解中偽豪車可以分成兩種，一種是看起來像豪車實際上比較普通，第二種是自稱是豪車但也沒有豪到哪裡去。

看起來像豪車的偽豪車

克萊斯勒300c

克萊斯勒300c這款車確實是非常裝逼，首先就是在外形，表面看上去寬厚穩重，相當有力量感，霸氣十足，在某些細節處酷似賓利，遠觀絕對像一款百萬級別的車，能唬得住一大批不懂車的吃瓜群眾。而這款車實際上並沒有看上去的如此高逼格，頗有粗製濫造的成分在裡面，內飾打造是一個十足的糙哥。油耗虛高，換擋頓挫，徹底揭開了它偽豪車的真面目。

福特野馬

如果說克萊斯勒像極了了賓利，那福特野馬就是山寨版的法拉利。車標同樣是一匹馬的標識，外觀同樣底趴，肌肉緊繃，十分躁動有感染力。看來喜歡山寨的不僅僅只是國產，老美才是這方面的鼻祖。當實際坐進車內，看一看開一開還是和真正的豪車有不小差距的。

自稱是豪車的偽豪車

林肯mkz

林肯在國內的知名度確實相當一般，一向以美系豪車自居的林肯鮮有人問津，除了一個原裝進口的噱頭之外，產品力也並不突出，美國原裝進口又和國產有多大區別。mkz和蒙迪歐同平臺打造，相同的發動機，相同的變速箱，相同的懸掛結構，只是換了個牌子，實在乏善可陳，這樣的表現只能用偽豪車來形容。

謳歌TLX-L

作為本田旗下的高端品牌，謳歌的品牌力更是弱的一逼，聊勝於無，在大街上很難看到一臺謳歌的車子。謳歌tlx-l這款車月銷量幾百臺，至於為什麼沒人買，原因大概是大家確實找不到買它的理由。品牌不強，產品力一般，價格還貴，不如買臺雅閣來的實惠。

以上幾款車是不同風格的偽豪車，一種是看上去像實際不是，一種是自稱是看上去不像。

李老貓說車

大家眼中的“豪車”，必須要有過硬的品質和良好的口碑，因為它的價格要比一般車型貴上好幾十倍，當然豪車也是身份的象徵，在國內國人最熟悉的豪車肯定是BBA，其實很多“豪車”並沒有您想象的那麼豪，今天我們就來看看“偽豪車”到底有哪些，不要再讓其價格或外觀矇蔽雙眼（部分內容來源網絡）：

1. 大眾SUV途銳

有人說它跟保時捷卡宴差不多，也有人說它跟X5是競爭對手，事實上，這款車在北美也幾乎只有國內三分之一的價格，而大眾內部給它的定位也僅僅比國產大眾途觀高一點而已。

2. 克萊斯勒300C

全新進口克萊斯勒300C售價為39.99萬，不過這款在中國售價核算下來7萬多美元的車在美國只賣3萬美元，相當於國產奧迪A4L的價格，這車在北美地區就是一個老年代步車。

3. 雪鐵龍DS 5

這是雪鐵龍品牌旗下車型，車型歷史存在嚴重斷檔，近年來開始把車型獨立開始組建品牌。雖然外觀不錯，但這車的發動機和變速器是超級差，如果買了就能感受到明顯的加速頓挫感，也能感受到超級大的油耗。

4. 福特野馬

福特野馬在美國的定位是平民肌肉跑車，價格和凱美瑞差不多，很多人看到這誇張的造型很容易認為是百萬級的跑車，其實在國內售價為34.98～67.4萬，並沒有您想象的那麼豪。

5. 雪佛蘭科邁羅

變形金剛電影讓雪佛蘭科邁羅重新在中國火了起來，其實它比野馬在海外市場的檔次都要低，雪佛蘭在美國就是低檔車的象徵，咱在國內也別把這車當寶貝。

6. JEEP自由光

接近30萬的售價，是一個能跑高速的JEEP。

7. 奔馳Smart

作為梅賽德斯奔馳旗下的一個獨有品牌，在國內也受到了不少女性客戶的親睞。變速箱遲鈍、安全係數低、維修保養貴，也成了這車的特色。目前，新車裸車價才8萬左右，就沒見過那麼便宜的豪車。奔馳Smart同樣以小巧著稱，因為在奔馳品牌效應的照耀下，被許多人當做了豪車。

8. 寶馬MINI

這是在上世紀50年代由於英國強行推行燃油配額制度下產生的小眾品牌車，在海外絕對屬於老年代步車和屌絲專用。因其小巧、可愛的外觀，加上多姿多彩的顏色，讓這款車成為不少年輕少女的“理想之車”。

9. 福特F系列

還記得星際旅行裡的主人公開的那款福特F系列皮卡嗎？記得它是用來做什麼的嗎？沒錯，是專門拉貨的，到中國後現在竟然成了富人的玩具，開出去炫耀的工具，其實在國外就是一農！用！車！

10. 奧迪Q7

奧迪作為BBA中的一員猛將，雖然是國內最受歡迎的品牌，卻是三款品牌中最差的一名，不僅技術落後於寶馬、奔馳，就連操控性也是備受批評，在國外，奧迪的整體銷量明顯不如寶馬、奔馳，說它是“偽豪車”一點也不為過。

“豪車”雖然是身份的象徵，但同時又代表著人的品味，並不是價格高，就是豪車開出去就有面子，或許十幾萬的國外代步小車，引入中國後，搖身一變就會成為外國豪車，所以，買車一定要理性選擇，根據自己的需求合理購買，既要實用又要控制成本。

三益寶

什麼是偽豪車，對於偽豪車到底是有個什麼樣的定義呢？講真，對於這個概念貌似並沒有一個詳盡的解釋吧，畢竟對於普通消費者來說，自己經濟能力所不能達到的應該都可以定義為豪車吧！

其實雖然說是偽豪車，但這只不過是外界對這類車型的一種稱謂而已，從自身的角度說，它們對於這個稱謂肯定是不會認同的。

如果提到偽豪車的車型，確實不得不說一下克萊斯勒300C，看看這款車的上一代產品，復古的外形透露出一種豪華大氣的感覺，可以說開在路上那回頭率絕對是相當可以，可是隻有熟悉這款車的消費者才知道，這跨車的售價就是在40萬左右，單是從這個售價來看，算不上是高昂，但也確實不低，可是從品牌的角度上來看，它絕對是比不上其他的豪華品牌那樣知名，當然這也可以說成是小眾，所以說克萊斯勒絕對是一款“扮豬吃老虎”的車。

其實在國內還有另外一種現象就是對於福特MUSTANG車型的盲目崇拜，畢竟從外形上來看，這類肌肉車的造型確實格調很高，所以說開上這類車上街也是十分拉風，單是它那30萬起步的售價好像也並沒有彰顯出這款車的豪華之處，更主要的是，這款被國人盲目崇拜的車在美國本土的售價摺合人民幣也就是16萬多，所以說這款車是一款“平民屌絲跑車也並不為過”。

其實之所以說這些車是偽豪車，大體是因為他們有著一副不屬於自己這個價位的一個面孔，其實，換言之，買到這樣一款車難道不值得慶幸麼？

汽車很聽話

所謂偽豪車，奏是看起來像豪車，但是不貴。在中國只要是跑車幾乎都會被當做豪車，所以跑車裡的偽豪車是真多

豐田 86 新車指導價：24.98-28.78萬

斯巴魯BRZ 新車指導價：26.90-28.78萬

頭文字D的AE86給這款車賺足了名氣，只不過從售價來看，86其實也就和凱美瑞一個水平。而BRZ簡直和86是孿生兄弟。

勞恩斯.酷派，指導價（停售）：23.36萬-36.96萬

這車其實很常見，從跑車的角度而言，其實勞恩斯.酷派幾乎沒有美感，只不過依然被劃到跑車這個行列裡

福特.Mustang 新車指導價：39.98-70.50萬

雪佛蘭.科邁羅 新車指導價：30.5-47.9萬

這兩款車是多少中國男人的夢想，野馬和大黃蜂，代表著肌肉、力量，可是在國外這兩款車的地位僅僅是比代步車帥氣一點而已

馬自達MX-5 新車指導價：29.98-34.00萬

是不是乍一看像阿爾法.羅密歐的畫風

X-BOW 新車指導價：139.00萬

一百多萬的售價確實是豪車了，只不過有很多人看到X-bow的時候，都因為其少見而又牛掰的外表而認為這車肯定很貴，甚至比肩保時捷法拉利，其實它和輝騰差不多。

福特 F-150 新車指導價：49.98-54.88萬

道奇 RAM 車商城報價：42-54萬

克萊斯勒 300C 進口 新車指導價：39.99-49.19萬

這前臉，差點就比賓利更像賓利了

北汽-勇士 新車指導價：13.09-14.96萬

這長相和顏色真的很唬人

福建奔馳-威霆 新車指導價：29.90-33.90萬

這麼大一坨奔馳居然不到四十萬

從此君王不早

我個人認為偽豪車是配置與價格方面的不對稱的換殼車型。

第一，換殼車，

JEEP自由光，是菲亞特500的平臺，一個小車的平臺硬生生造成了個SUV。

第二，徒有其表和logo的小眾品牌

克萊斯勒300c，那個車太偽豪車了，之前不認識的同學說是勞斯萊斯300C真的無語了，唬人還行

第三，過分強調血統等我車型

像DS這種滅絕很多年憑空復活的車

還有像寶沃汽車，幾十年前死了品牌，被被福田借名號的車型

手笨笨的王先生

從性價比的角度上，市面上熱門品牌能稱偽豪車有：奧迪、寶馬、路虎、捷豹

神戶雷藏

什麼是偽豪車？現在我們知道豪車都是什麼，但很少有人知道偽豪車的定義。我個人覺得，偽豪車就是外邊看車非常像豪車，而且給人的第一感覺也很貴，但實際上價格很便宜的車就是偽豪車。

那麼偽豪車都有哪些呢？

豐田86、斯巴魯BRZ以及福特野馬應該屬於這一類的。如果在大街上你猛的一看，從這跑車般的外觀上肯定會認為這是上百萬的豪車，但其實不然。這三款車的價格大概都在三十萬左右，按照價格劃分的話應該屬於平民小跑車。雖然說這幾款車外觀都看似非常酷炫，但要真的和上百萬的跑車相比，不論是動力性能還是內飾配置，多少還是差了一點的。所以這類車型，我們可以認為是偽豪車的。

還有一種大塊頭的類型，比如說福特猛禽系列和豐田的坦途等等。這些車在如今的大城市並不多見，由於城市的現行政策，可能更多的存在於郊區。不過，這些車給你的感覺可是和上述的小跑車是不一樣的，高大的身材也會讓你覺得這款車很貴。但實際的價格其實也不貴，大概在七十萬上下。

最後的一個類型就是像克萊斯勒300C這樣的車了。我們就拿克萊斯勒300C舉例，在大街上可能你第一眼以為這會是輛過百萬的豪華車，而且因為外觀酷似賓利，其還有“小賓利”之稱，但其實這款車的售價是40萬起，相對來說與真正豪車還是有些差距的。

高氏觀市

5，克萊斯勒300C

事實上這款車的價格不算貴，也就30萬的樣子，不過這款車的外觀看起來確實比較大氣。前臉看起來和賓利有些相似，由於這款車銷量並不怎麼好，又加上是美系車，於是成為了人們眼中的豪車！

4，奔馳C級

事實上這款車在奔馳各系列車型中銷量是最高的，除了奔馳的這個品牌之外，主要就是這款車價格夠低。再加上這款車各方面表現都還算不錯，於是受到了國人的歡迎，還成為了國人眼中的“豪車”！

3，寶馬5系

暴發戶們最喜愛的一款車，一般來說暴發戶想買輛豪車，但是又不想花更多的錢，於是寶馬5系成為了好的選擇。這輛車能夠成為人們心中的豪車，主要就是因為寶馬的一個知名度！

2，奧迪A6L

作為曾經的官車，奧迪那就是身份的象徵，也是豪車的代名詞。事實上這款奧迪A6L不過就是奧迪家族一款低端車，真的算不上豪車！

1，大眾甲殼蟲

大眾絕對算是世界上最為經典的一款車，其設計還是出自希特勒之手，也讓無數的女人為之心動。

娛樂嘻哈館

偽豪車的判定需要用年代、地域、收入水平來判定。不同的年代有不同年代的豪車標準，不同階層有不同階層的判定標準。10年前的豪車，如今可能已經納入了偽豪車行列。你認為的豪車在富豪眼裡沒準就是屌絲車。

20年前的豪車

10年前的豪車

2017年的豪車

到了現在，汽車價格不在100萬，恐怕你不好意思說自己開的是豪車吧。奔馳C、寶馬3、奧迪A4妥妥的歸類為偽豪車了。奔馳E、寶馬5、奧迪A6也只是公司經理級而已。幾遍你開了一個保時捷MACAN，也不能證明你不是屌絲。

跑車中的偽豪車

像野馬、奧迪TT、科邁羅、Z4等等入門級小跑車，一律歸為偽豪車。在北京超跑俱樂部有個入會規定，首先要80後，其次車子至少是保時捷911或同價位車型才能入會。也就是說售價130萬的保時捷911就是有錢人豪車的門檻。

因此，隨著年代的更迭，收入的變化，以及階層的不同。你很難統一口徑認同某些車一定是偽豪車，一定是豪車。畢竟窮人下面有窮人，富豪上面有富豪。

白希文

偽豪車目前還沒有一個非常官方的定義，在小智看來，偽豪車就是有著豪車的外表，但是價格和地位上比不上豪車。

今天小智就和大家羅列一些偽豪車

1:野馬

野馬這款車有著拉風的外表，屬於美式肌肉車，加上發動機的轟鳴聲，在路上可以說是吸引眼球的焦點，但是在售價方面和豪車還是有差距的。廠商指導價為39.98—70.50萬

2:科邁羅

說到科邁羅，黃色才是經典？看過變形金剛的朋友相信都對黃色大黃蜂有著很深的印象。

也是屬於美式肌肉車，雖然沒有野馬的張狂，但是也有些很多跑車的屬性，就是價格上39.99萬的廠商指導價不足以讓它成為豪車！

3:眾泰SR9

保時泰的名聲可不是吹的，換個車標改下一節，一輛保時捷在你眼前。哪怕什麼都不改，但是從遠處看也是一輛保時捷飛馳而來，可以說眾泰SR9是名副其實的“偽豪車”，是“披著狼皮的羊”。不過這樣的設計讓眾泰在中國迅速走紅，也算是功不可沒。

大家對於偽豪車有什麼看法呢？歡迎下方留言！

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