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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

什么是伪豪车，伪豪车都有哪些。伪豪车是什么概念，这个却是没有准确的定义，在我的理解中伪豪车可以分成两种，一种是看起来像豪车实际上比较普通，第二种是自称是豪车但也没有豪到哪里去。

看起来像豪车的伪豪车

克莱斯勒300c

克莱斯勒300c这款车确实是非常装逼，首先就是在外形，表面看上去宽厚稳重，相当有力量感，霸气十足，在某些细节处酷似宾利，远观绝对像一款百万级别的车，能唬得住一大批不懂车的吃瓜群众。而这款车实际上并没有看上去的如此高逼格，颇有粗制滥造的成分在里面，内饰打造是一个十足的糙哥。油耗虚高，换挡顿挫，彻底揭开了它伪豪车的真面目。

福特野马

如果说克莱斯勒像极了了宾利，那福特野马就是山寨版的法拉利。车标同样是一匹马的标识，外观同样底趴，肌肉紧绷，十分躁动有感染力。看来喜欢山寨的不仅仅只是国产，老美才是这方面的鼻祖。当实际坐进车内，看一看开一开还是和真正的豪车有不小差距的。

自称是豪车的伪豪车

林肯mkz

林肯在国内的知名度确实相当一般，一向以美系豪车自居的林肯鲜有人问津，除了一个原装进口的噱头之外，产品力也并不突出，美国原装进口又和国产有多大区别。mkz和蒙迪欧同平台打造，相同的发动机，相同的变速箱，相同的悬挂结构，只是换了个牌子，实在乏善可陈，这样的表现只能用伪豪车来形容。

讴歌TLX-L

作为本田旗下的高端品牌，讴歌的品牌力更是弱的一逼，聊胜于无，在大街上很难看到一台讴歌的车子。讴歌tlx-l这款车月销量几百台，至于为什么没人买，原因大概是大家确实找不到买它的理由。品牌不强，产品力一般，价格还贵，不如买台雅阁来的实惠。

以上几款车是不同风格的伪豪车，一种是看上去像实际不是，一种是自称是看上去不像。

李老猫说车

大家眼中的“豪车”，必须要有过硬的品质和良好的口碑，因为它的价格要比一般车型贵上好几十倍，当然豪车也是身份的象征，在国内国人最熟悉的豪车肯定是BBA，其实很多“豪车”并没有您想象的那么豪，今天我们就来看看“伪豪车”到底有哪些，不要再让其价格或外观蒙蔽双眼（部分内容来源网络）：

1. 大众SUV途锐

有人说它跟保时捷卡宴差不多，也有人说它跟X5是竞争对手，事实上，这款车在北美也几乎只有国内三分之一的价格，而大众内部给它的定位也仅仅比国产大众途观高一点而已。

2. 克莱斯勒300C

全新进口克莱斯勒300C售价为39.99万，不过这款在中国售价核算下来7万多美元的车在美国只卖3万美元，相当于国产奥迪A4L的价格，这车在北美地区就是一个老年代步车。

3. 雪铁龙DS 5

这是雪铁龙品牌旗下车型，车型历史存在严重断档，近年来开始把车型独立开始组建品牌。虽然外观不错，但这车的发动机和变速器是超级差，如果买了就能感受到明显的加速顿挫感，也能感受到超级大的油耗。

4. 福特野马

福特野马在美国的定位是平民肌肉跑车，价格和凯美瑞差不多，很多人看到这夸张的造型很容易认为是百万级的跑车，其实在国内售价为34.98～67.4万，并没有您想象的那么豪。

5. 雪佛兰科迈罗

变形金刚电影让雪佛兰科迈罗重新在中国火了起来，其实它比野马在海外市场的档次都要低，雪佛兰在美国就是低档车的象征，咱在国内也别把这车当宝贝。

6. JEEP自由光

接近30万的售价，是一个能跑高速的JEEP。

7. 奔驰Smart

作为梅赛德斯奔驰旗下的一个独有品牌，在国内也受到了不少女性客户的亲睐。变速箱迟钝、安全系数低、维修保养贵，也成了这车的特色。目前，新车裸车价才8万左右，就没见过那么便宜的豪车。奔驰Smart同样以小巧著称，因为在奔驰品牌效应的照耀下，被许多人当做了豪车。

8. 宝马MINI

这是在上世纪50年代由于英国强行推行燃油配额制度下产生的小众品牌车，在海外绝对属于老年代步车和屌丝专用。因其小巧、可爱的外观，加上多姿多彩的颜色，让这款车成为不少年轻少女的“理想之车”。

9. 福特F系列

还记得星际旅行里的主人公开的那款福特F系列皮卡吗？记得它是用来做什么的吗？没错，是专门拉货的，到中国后现在竟然成了富人的玩具，开出去炫耀的工具，其实在国外就是一农！用！车！

10. 奥迪Q7

奥迪作为BBA中的一员猛将，虽然是国内最受欢迎的品牌，却是三款品牌中最差的一名，不仅技术落后于宝马、奔驰，就连操控性也是备受批评，在国外，奥迪的整体销量明显不如宝马、奔驰，说它是“伪豪车”一点也不为过。

“豪车”虽然是身份的象征，但同时又代表着人的品味，并不是价格高，就是豪车开出去就有面子，或许十几万的国外代步小车，引入中国后，摇身一变就会成为外国豪车，所以，买车一定要理性选择，根据自己的需求合理购买，既要实用又要控制成本。

三益宝

什么是伪豪车，对于伪豪车到底是有个什么样的定义呢？讲真，对于这个概念貌似并没有一个详尽的解释吧，毕竟对于普通消费者来说，自己经济能力所不能达到的应该都可以定义为豪车吧！

其实虽然说是伪豪车，但这只不过是外界对这类车型的一种称谓而已，从自身的角度说，它们对于这个称谓肯定是不会认同的。

如果提到伪豪车的车型，确实不得不说一下克莱斯勒300C，看看这款车的上一代产品，复古的外形透露出一种豪华大气的感觉，可以说开在路上那回头率绝对是相当可以，可是只有熟悉这款车的消费者才知道，这跨车的售价就是在40万左右，单是从这个售价来看，算不上是高昂，但也确实不低，可是从品牌的角度上来看，它绝对是比不上其他的豪华品牌那样知名，当然这也可以说成是小众，所以说克莱斯勒绝对是一款“扮猪吃老虎”的车。

其实在国内还有另外一种现象就是对于福特MUSTANG车型的盲目崇拜，毕竟从外形上来看，这类肌肉车的造型确实格调很高，所以说开上这类车上街也是十分拉风，单是它那30万起步的售价好像也并没有彰显出这款车的豪华之处，更主要的是，这款被国人盲目崇拜的车在美国本土的售价折合人民币也就是16万多，所以说这款车是一款“平民屌丝跑车也并不为过”。

其实之所以说这些车是伪豪车，大体是因为他们有着一副不属于自己这个价位的一个面孔，其实，换言之，买到这样一款车难道不值得庆幸么？

汽车很听话

所谓伪豪车，奏是看起来像豪车，但是不贵。在中国只要是跑车几乎都会被当做豪车，所以跑车里的伪豪车是真多

丰田 86 新车指导价：24.98-28.78万

斯巴鲁BRZ 新车指导价：26.90-28.78万

头文字D的AE86给这款车赚足了名气，只不过从售价来看，86其实也就和凯美瑞一个水平。而BRZ简直和86是孪生兄弟。

劳恩斯.酷派，指导价（停售）：23.36万-36.96万

这车其实很常见，从跑车的角度而言，其实劳恩斯.酷派几乎没有美感，只不过依然被划到跑车这个行列里

福特.Mustang 新车指导价：39.98-70.50万

雪佛兰.科迈罗 新车指导价：30.5-47.9万

这两款车是多少中国男人的梦想，野马和大黄蜂，代表着肌肉、力量，可是在国外这两款车的地位仅仅是比代步车帅气一点而已

马自达MX-5 新车指导价：29.98-34.00万

是不是乍一看像阿尔法.罗密欧的画风

X-BOW 新车指导价：139.00万

一百多万的售价确实是豪车了，只不过有很多人看到X-bow的时候，都因为其少见而又牛掰的外表而认为这车肯定很贵，甚至比肩保时捷法拉利，其实它和辉腾差不多。

福特 F-150 新车指导价：49.98-54.88万

道奇 RAM 车商城报价：42-54万

克莱斯勒 300C 进口 新车指导价：39.99-49.19万

这前脸，差点就比宾利更像宾利了

北汽-勇士 新车指导价：13.09-14.96万

这长相和颜色真的很唬人

福建奔驰-威霆 新车指导价：29.90-33.90万

这么大一坨奔驰居然不到四十万

从此君王不早

我个人认为伪豪车是配置与价格方面的不对称的换壳车型。

第一，换壳车，

JEEP自由光，是菲亚特500的平台，一个小车的平台硬生生造成了个SUV。

第二，徒有其表和logo的小众品牌

克莱斯勒300c，那个车太伪豪车了，之前不认识的同学说是劳斯莱斯300C真的无语了，唬人还行

第三，过分强调血统等我车型

像DS这种灭绝很多年凭空复活的车

还有像宝沃汽车，几十年前死了品牌，被被福田借名号的车型

手笨笨的王先生

从性价比的角度上，市面上热门品牌能称伪豪车有：奥迪、宝马、路虎、捷豹

神户雷藏

什么是伪豪车？现在我们知道豪车都是什么，但很少有人知道伪豪车的定义。我个人觉得，伪豪车就是外边看车非常像豪车，而且给人的第一感觉也很贵，但实际上价格很便宜的车就是伪豪车。

那么伪豪车都有哪些呢？

丰田86、斯巴鲁BRZ以及福特野马应该属于这一类的。如果在大街上你猛的一看，从这跑车般的外观上肯定会认为这是上百万的豪车，但其实不然。这三款车的价格大概都在三十万左右，按照价格划分的话应该属于平民小跑车。虽然说这几款车外观都看似非常酷炫，但要真的和上百万的跑车相比，不论是动力性能还是内饰配置，多少还是差了一点的。所以这类车型，我们可以认为是伪豪车的。

还有一种大块头的类型，比如说福特猛禽系列和丰田的坦途等等。这些车在如今的大城市并不多见，由于城市的现行政策，可能更多的存在于郊区。不过，这些车给你的感觉可是和上述的小跑车是不一样的，高大的身材也会让你觉得这款车很贵。但实际的价格其实也不贵，大概在七十万上下。

最后的一个类型就是像克莱斯勒300C这样的车了。我们就拿克莱斯勒300C举例，在大街上可能你第一眼以为这会是辆过百万的豪华车，而且因为外观酷似宾利，其还有“小宾利”之称，但其实这款车的售价是40万起，相对来说与真正豪车还是有些差距的。

高氏观市

5，克莱斯勒300C

事实上这款车的价格不算贵，也就30万的样子，不过这款车的外观看起来确实比较大气。前脸看起来和宾利有些相似，由于这款车销量并不怎么好，又加上是美系车，于是成为了人们眼中的豪车！

4，奔驰C级

事实上这款车在奔驰各系列车型中销量是最高的，除了奔驰的这个品牌之外，主要就是这款车价格够低。再加上这款车各方面表现都还算不错，于是受到了国人的欢迎，还成为了国人眼中的“豪车”！

3，宝马5系

暴发户们最喜爱的一款车，一般来说暴发户想买辆豪车，但是又不想花更多的钱，于是宝马5系成为了好的选择。这辆车能够成为人们心中的豪车，主要就是因为宝马的一个知名度！

2，奥迪A6L

作为曾经的官车，奥迪那就是身份的象征，也是豪车的代名词。事实上这款奥迪A6L不过就是奥迪家族一款低端车，真的算不上豪车！

1，大众甲壳虫

大众绝对算是世界上最为经典的一款车，其设计还是出自希特勒之手，也让无数的女人为之心动。

娱乐嘻哈馆

伪豪车的判定需要用年代、地域、收入水平来判定。不同的年代有不同年代的豪车标准，不同阶层有不同阶层的判定标准。10年前的豪车，如今可能已经纳入了伪豪车行列。你认为的豪车在富豪眼里没准就是屌丝车。

20年前的豪车

10年前的豪车

2017年的豪车

到了现在，汽车价格不在100万，恐怕你不好意思说自己开的是豪车吧。奔驰C、宝马3、奥迪A4妥妥的归类为伪豪车了。奔驰E、宝马5、奥迪A6也只是公司经理级而已。几遍你开了一个保时捷MACAN，也不能证明你不是屌丝。

跑车中的伪豪车

像野马、奥迪TT、科迈罗、Z4等等入门级小跑车，一律归为伪豪车。在北京超跑俱乐部有个入会规定，首先要80后，其次车子至少是保时捷911或同价位车型才能入会。也就是说售价130万的保时捷911就是有钱人豪车的门槛。

因此，随着年代的更迭，收入的变化，以及阶层的不同。你很难统一口径认同某些车一定是伪豪车，一定是豪车。毕竟穷人下面有穷人，富豪上面有富豪。

白希文

伪豪车目前还没有一个非常官方的定义，在小智看来，伪豪车就是有着豪车的外表，但是价格和地位上比不上豪车。

今天小智就和大家罗列一些伪豪车

1:野马

野马这款车有着拉风的外表，属于美式肌肉车，加上发动机的轰鸣声，在路上可以说是吸引眼球的焦点，但是在售价方面和豪车还是有差距的。厂商指导价为39.98—70.50万

2:科迈罗

说到科迈罗，黄色才是经典？看过变形金刚的朋友相信都对黄色大黄蜂有着很深的印象。

也是属于美式肌肉车，虽然没有野马的张狂，但是也有些很多跑车的属性，就是价格上39.99万的厂商指导价不足以让它成为豪车！

3:众泰SR9

保时泰的名声可不是吹的，换个车标改下一节，一辆保时捷在你眼前。哪怕什么都不改，但是从远处看也是一辆保时捷飞驰而来，可以说众泰SR9是名副其实的“伪豪车”，是“披着狼皮的羊”。不过这样的设计让众泰在中国迅速走红，也算是功不可没。

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