用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

中控屏是現在是很多自主品牌車都標配的一個配置,但是在合資車上,低配車能給中控屏的還是不多,而即使沒有中控屏,在以前一些合資車也會使用收音機和水墨屏來作為替代。但是隨著現在收音機的使用率越來越低,一些品牌車型看到了這樣的一個變化和趨勢,於是就動起了小心思,在低配車原本中控屏的位置沒有裝收音機模塊,而是直接用一塊塑料小黑板進行代替遮擋,為了省下收音機模塊這一點成本,也是很拼!

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

起亞KX7

價格:17.98-27.68萬

起亞KX7是起亞在中國市場的第一款中型SUV,這臺車的起售價為17萬多接近18萬,對於當時當時正在經受薩德事件影響的韓系車來說,如果起亞KX7在配置和價格上能夠做出足夠的誠意,那麼這臺車可能會成為了起亞在中國市場的一根救命稻草。

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

但是起亞卻並沒有對自己當時的處境有清醒的認識,不僅在價格上不夠競爭力,並且還玩起了簡配。在起亞KX7上市之後,這臺車迅速的就火了,但是並不是因為售價和配置,而是因為車上的一塊小黑板。在高配的KX7上是有懸浮中控屏這個配置的,但是在低配車型上,起亞不給中控屏和收音機就算了,還在中控屏的位置用一塊懸浮塑料板來做樣子,讓人看了覺得侮辱智商!

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

本田競瑞/哥瑞

價格:8.99-12.79萬

本臺哥瑞和竟瑞是本田比較入門的兩款車型,定位跟大眾的捷達桑塔納差不多,而這兩臺車雖然銷量一般般,但是"知名度"卻非常的高,而這個高知名度卻是靠簡配得來的。售價為8.99的竟瑞低配車型滿車硬塑料就不說了,過分的是這臺車連個收音機都不給,被樹為汽車簡配界的典範。

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

在低配的竟瑞和哥瑞中控臺上,原本應該是中控屏或者是收音機的部分,只有一塊光禿禿的塑料板,加上大量的硬塑料內飾,看起來非常的廉價。而也因為簡配嚴重,即使是帶著本田光環,這兩臺車的月銷量也只有區區幾百臺,和一些同價位自主品牌相比,真的是瞬間被配置秒成渣!

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

大眾全新朗逸

價格:11.59-16.29萬

被大家稱呼為朗逸PLUS的全新朗逸,上市之前就受到極高的關注,作為銷量神車朗逸的繼任車型,這臺車使用了全新的大眾MQB平臺,尺寸全面加長,產品力似乎已經強到可以威脅到自家大哥速騰的地步!而11.59萬的入門售價,也和速騰差距非常之小了。

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

可能大眾對於自己的品牌和粉絲忠誠度過於自信了,在售價為11.59萬和12.79萬的手動擋和自動擋最低配車型上,中控屏區域只有一塊小黑板,用料也全部都是硬邦邦的塑料!不過大眾比起亞和本田更瞭解中國一些,在小黑板上還送了一塊手機支架,非常的"貼心"!

用小黑板代替收音機中控屏!這幾臺車為了簡配也是拼了!

總結:除了全新朗逸目前還沒有銷量數據之外,其餘幾款送小黑板的車銷量都非常的差,其實也說明了中國消費者真的不是那麼好糊弄的,如果不拿出足夠的誠意,那麼隨時都有被消費者拋棄的可能。


分享到:


相關文章: