53℃的機坪,這裡是民航第一線

今年的高溫,來得比往常更早一些。濟南的氣溫已連續三天在35℃以上,機坪上的溫度更是高的像塊鐵板,上面大太陽曬,下面水泥地蒸,真真是撒把蔥花就能出鍋的節奏。

但這卻是民航人堅守的地方,20℃的時候是,40℃的時候是,53℃的時候也是,只要有飛機在機坪,那民航人就會堅守在這裡。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

這裡是保障一線,

完全暴露在太陽炙烤下的一線。

他們是機務,

依然堅守在機坪的機務。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

為飛機接通外接引氣管道、

圍繞飛機進行過站檢查、

推出前與機組進行交流......

53℃的機坪,這裡是民航第一線

53℃的機坪,這裡是民航第一線

所有的工作都是在熾熱的機坪進行,

汗水流進了眼裡,

又酸又澀!

53℃的機坪,這裡是民航第一線

天再熱,你們身上永遠穿著兩件衣服。

你們說,襯底的衣服溼了,換了就行,

工裝還能繼續穿著,這樣能舒服些。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

你們都說,自己這裡算是涼快的。

其他崗位同事更辛苦。

不要騙我了,看你們滿頭大汗的樣子......

53℃的機坪,這裡是民航第一線

你說,

每天都開著“豪車”將飛機送出,

酷吧!

可我看見你將車慢慢靠近飛機時,

小心翼翼汗如雨下的樣子,

我知道你有多麼的不容易。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

當你與航油確認加油量時,

看我舉起相機,你連忙擺手說,

不要拍我了,多拍拍貨運同事吧,

他們才是最辛苦的人。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

53℃的機坪,這裡是民航第一線

搬貨、卸貨、碼貨、推車......

一趟下來,需要用盡全身的力氣。

我試了試,真的好沉!

53℃的機坪,這裡是民航第一線

53℃的機坪,這裡是民航第一線

平均每人每天過手的行李接近10噸

將一件件行李碼放好。

手有千鈞力,腰似一張弓,

流淌的汗水,

承載的是旅客對山航行李運輸的口碑。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

大家都說,清潔隊大姐不容易。

可大姐們卻說,自己是最容易的。

等待客艙通知,上機打掃完衛生就好。

快速完成客艙前後廚、

衛生間、所有座位的打掃清理工作,

接到通知跑著上機,

打掃完衛生跑著下機。

這份工作哪兒會有你們說的那麼容易!

53℃的機坪,這裡是民航第一線

天氣熱,旅客多,

遠機位登機尤其要關注。

引導、校驗,

每個環節都不能疏忽。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

53℃的機坪,這裡是民航第一線

還有客艙乘務員,95369電話客服專員,AOC出港大廳裡的運控人,太古、翔宇公司的工程師,機組車司機,綜合保障部的服務員和大廚師傅們,在為安全、服務、運行付出全部努力!

各崗位員工都堅守在自己的崗位上,

用智慧、汗水、勤奮保障著運行安全,

公司也關心著每一位員工的身體!

53℃的機坪,這裡是民航第一線

藿香正氣液,西瓜,

工會將防暑物品送到一線員工的手上。

53℃的機坪,這裡是民航第一線

只要旅客能安全順利到達目的地,

黑點、累點,那都無所謂。

民航人,為旅客出行護航!

53℃的機坪,這裡是民航第一線

暑運旺季,高溫酷暑,

員工保障著旅客,公司寶貝著員工,

山航一家人,

我們一直都在一起!


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