其實開長途車最大的困難就是困，曾有三次自駕藏區經歷，去的時候心情激動，有些興奮，雖然也困，但車載冰箱裡放一些紅牛，困了喝一罐可以挺兩個小時，但回來就不行了。去的時候是往上走，氧氣越來越少，所以相對精神一點。回來往下走，越來越困，是醉氧了，再喝紅牛一點事不管了。有時甚至早上起來開一個小時車就困得不行了……
這種困是十分麻煩的，因為是在高速公路上，又不敢停車，特別是還有二三十公里才到服務區時來困勁，怎麼都控制不了自己，恨不得打自己耳光，還是有兩次有些失誤，雖然沒有造成危險，但事後嚇一跳。
昨天剛跑完1051公里，剛好可以回答一下。
普通緊湊級家用車一輛
乘員，自己，老婆，孩子
由於孩子小，行李多，不適宜坐車和飛機，只有自己開車。
上午10：30左右從杭州出發上高速，一路準備了一杯茶，半打紅牛，一些士力架之類的高熱量食品。
在家吃早飯的時候喝了一瓶紅牛，結果上高速後第一個感覺是尿急，頭兩個服務區都進去了。
之後開始基本3-4個小時休息一次，時間不長，下來抽根菸上個廁所就繼續上路。
一路過路費680左右，油費800。
提前開車回家是為了路上不堵，沒必要為了省幾百塊過路費而在路上花更多的時間來堵車。
這個問題挺有意思的，喚起了我恐怖的回憶……
我最長的一次駕駛經歷，是去年4月從甘南扎尕那景區返回成都，全程700公里，加上中途在舟曲和武都服務區休息的時間，全程用時13個小時，早上8點離開扎尕那，晚上9點過才回到家。
因為假期有限，所以必須在一天之內從扎尕那返回700公里以外的家。
4月的扎尕那早晨溫度不過4、5度，而一百多公里外的舟曲卻是豔陽高照，氣溫高達十多度。雖然我趕緊把衣服減了下來，但還是覺得喉嚨很不舒服，於是我就一直忍受著腫脹的扁桃，一邊向家的方向駛去。
一直到高速前都還好，從劍閣到成都的這幾個小時才是真正的煎熬。那時已經是晚上6點，天已經黑了，成綿高速上載重大車很多，車燈晃眼，而且大車還會超大車，使得人必須強打起十二分精神。
最後我覺得自己已經是在憑藉本能在駕駛了，反應能力估計只有平時的七八成，兩側都是重複的景象——防護欄、綠化帶、里程牌……身體痠痛，喉嚨不適，不時地看導航，第一次覺得剩餘公里數減得如此緩慢。
最後好不容易進了成都，上了繞城高速，結果又下起了雨。最後當我總算安全回到家下車時，我覺得整個人就像踩在棉花上一樣，大腦彷彿都還在繼續晃動。
還有總結一點，千萬不要疲勞駕駛。晚上不要貪黑開車，你能控制不撞別人，但是無法控制別人撞你啊！
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